Beklimming van de Bloemendaalse brandweerladder
Bloemendaalse brandweer in de Haagse politiek
tijd' wil meenemen: te koop zijn onder andere bekers met
de museumtrams en een unieke videoband van de onver
getelijke tramlijn Amsterdam-Zandvoort.
Het museum (Leidsevaart 396 te Haarlem) is elke zaterdag
van 11.00 tot 16.00 uur geopend en gratis toegankelijk.
In 19.38 of in 1939 had de Bloemendaalse Brandweer een
nieuwe ladder aangeschaft. Aan de ladder zaten twee wie
len zodat hij achter een auto als aanhangwagen vervoerd
kon worden. Tot dan toe zaten de ladders aan een brand
weerwagen vast, maar deze werd los gebruikt. Op een
mooie zomeravond hadden het gemeentebestuur, de
brandweer en andere belangstellenden zich op de
Gemeente Werf verzameld. De ladder zou getoond en
gedemonstreerd worden. Hij werd opgezet en uitgescho
ven - en aan dat uitschuiven scheen voorlopig geen eind
te komen. In volle omvang was hij heel hoog en hij stond
nergens tegen aan, volkomen vrij.
Toen moest iemand laten zien dat je er ook in kon klim
men zonder dat het ding omviel. Men keek de kring rond
maar er werd ijverig nee geschud. Zo'n dure ladder aan
schaffen die niet gebruikt kon worden zou een geweldige
afgang zijn. Maar gelukkig, er bevond zich een held in het
gezelschap. Karei Kemper, huisschilder van beroep, meld
de zich aan om gezichtsverlies van de brandweer te voor
komen. Stukje bij beetje klom hij steeds verder de brand
weerladder op terwijl iedereen ademloos toekeek. Af en
toe stopte hij even om rond te kijken, maar dan ging hij
weer verder en hoger tot hij tenslotte de top bereikte. Er
werd geapplaudisseerd en men schreeuwde naar hem of
hij wat kon zien. Hij wees naar het noorden en schreeuw
de terug dat hij de Hoogovens kon zien liggen. Later heeft
hij het kunstje nog eens overgedaan - nu met een slang
waar echt water uit kwam.
Gerrit Bakker
Begin jaren zeventig vatte politiek Den Haag het plan op
om de opdeling van Nederland in 11 provincies te vervan
gen. Dacht men aanvankelijk aan een indeling in 44
gewesten, later werd dit gewijzigd in 24 kleine provincies.
Uiteraard zou dit een reorganisatie van alle provinciaal
opererende instellingen met zich brengen. Echter ook voor
tal van organisaties op gemeentelijk niveau - zoals de
brandweer - zou dit consequenties krijgen. Ze moesten
immers voortaan vanuit het nieuw te vormen gewest
bestuurd gaan worden. Weer andere organisaties stonden
op de nominatie om opgeheven te worden. Eén ervan was
de Bescherming Burgerbevolking (BB) - waarvan een deel
van de taken daarna door de brandweer zouden moeten
worden overgenomen.
De z.g. "Blauwe Tram". Tramlijn Amsterdam-Haarlem-Zandvoort.
Opname: zomer 1950
36
Ons Bloemendaal, 23e jaargang, nummer 3, najaar 1999
