2 April 1914.
13
b.v. eigenaren van grond aan den Heerenweg, moeten
eerst meer in hun zak tasten. Spreker zou het aanne-
men van het voorstel van Burgemeester en Wethou-
ders een onverantwoordelijke daad vinden. Ook meende
hij, dat het kapitaal f 20.000 zou zijn nn heeft men er
al f 12,500 van gemaakt en zegt, we hebben gedaan,
wat wij konden Spreker wil inlichtingen hebben over
de tram en daarnaast dit plan leggen en wanneer beide
goed blijken te zijn, beide steunen Ook moet men
menschen van het vak hebben om te oordeelen over
een exploitatierekening. Het is een waag in een der
gelijke onderneming f 5000te steken.
De Voorzitter zegt getroffen te zijn, doordat de heer
Honig heeft gezegd, dat er namen onder het adres
stonden, die hij er liever niet had gezien. Hiermede
zullen wel Dr Droog en de Secretaris bedoeld zijn.
Spreker kan het hiermede niet eens zijn Eerder
verdienen die personen hulde, voorwat zij willen doen
voor de gemeente. Spreker acht hun werk veel hoo-
ger, dan het nemen van eenige aandeelen vooral als
men te voren weet. dat er tegen het plan bezwaren
zullen worden geopperd. Ook spreker zelf had eerst
bezwaren, dochin eene gehouden conferentie geduren-
de een geheelen namiddag is hij overtuigd geworden
van de noodzakelijkheid van verkeersverbetering.
Vervolgens zegt de Voorzitter, dat de heer Ho-
nig er op wijst, dat hij niets hoort over de tram.
Het electrificeeren der stoomtram is een zaak van
veel en veel grooteren omvang, dan dit.
De tramcommissie heeft gemeend, methaarwerk-
zaamheden niet stuksgewijze bij den Raad te moe-
ten komen, doch ineens met een afgerond en uitge-
werkt voorstel. Bovendien betreft dit ook de gemeen-
te Haarlem. Men moet in de autobus geen oorlogs-
verklaring aan de tram zien Spreker gelooft, dat als
het een oorlogsverklaring is, het alleen een oorlogs-
verklaring is om de zaak te bespoedigen.
Wat de heer Tromp over een tram om de 10 minu-
ten heeft gezegd, is volkomen juist, doch een elec-
trische tram als ceintuurbaan in deze gemeente zou
nog niet rendeeren.
Het kapitaal van den autobusdienst is tegenover
het kapitaal, benoodigd voor den aanleg van een elec-
trische tram uiterst, klein Men moet ook vooral niet
