20 Mei 1914.
HEEMSTEDE, den 2 Mei 1914.
Aan den Raad der Gemeente Heemstede.
De Raad van Beheer der N. V. Maatschappij tot
Exploitatie van een Autobusdienst Groenendaal-Heem-
stede-Haarlem en terug, kennis genomen hebbende
van de discussies over zijn aanvrage in de vergade-
ring van Uwen Raad op 2 April 1914, waarbij de
wensch werd uitgesproken meer licht in deze zaak te
ontvangen, heeft de eer U, mede naar aanleiding van
den brief van Burgemeester en Wethouders van 3
April 1914. No. 76/35, hierbij de noodige schrifte-
lijke gegevens te doen toekomen en maakt tevens
van deze gelegenheid gebruik om op eenige hoofd-
punten nog wat nader in te gaan, in de hoop daar-
door een meer gevestigd oordeel over deze aan-
vrage mogelijk te maken.
De bezwaren, door enkele leden geopperd, waren in
hoofdzaak van drieërlei aard
1o. De directe voordeelen voor de gemeentenaren
zouden niet groot zijn
2o. De onderneming zou te veel steun vragen in
verhouding tot het nut, dat ze voor de gemeente kan
opleveren
3o. De verbetering van het vervoer aan den Bin-
nenweg zojj door den autobusdienst vertraagd worden.
Ad 1. weinig tlirect voordeel werd door een der
Raadsleden opgemerkt, dat een autobusdienst, zooals
door ons ontworpen, een gebrekkig vervoermiddel is,
daar het slechts om de 20 minuten passagiers ver-
voert en de bussen bovendien dikwijls met vreemde-
lingen gevuld zullen zijn een electrische tram zou
veel beter aan het doel beantwoorden.
Daartegenover zijn wij van oordeel dat een 20-mi
nuten autobusdienst en zelfs een minder druk vervoer
een belangrijke verbetering beduidt voor de bewo-
ners van den Heerenweg, waar nu in het geheel geen
vervoermiddel bestaat en ook voor die van den Bin-
nenweg, waar dan, de stoomtram inbegrepen, 's zomers
meer dan 50 maal de gelegenheid zal bestaan heen en
weer naar Haarlem te gaan.
