OVERBRUGGDW HOUTVAART.
29 Maart 1916.
De Raad der Geineente Heemstede
Gezien een adres van de Eerste Nederlandsche
Electrische Trammaatschappij te Haarlem, dd. 22 Maart
1916, om vergunning tot het doen overbruggen van
de Houtvaart nabij Aerdenhout, ter vervanging van de
bestaande spoorwegbrug, zooais nader is aangegeven
op de bij dat adres overgelegde teekening met situatie;
Gehoord het voorstel van Burgemeester en Wet-
houders
Gelet op de Gemeentewet
BESLUIT
Aan de Eerste Nederlandsche Electrische Trammaat-
schappij te Haarlem, behoudens rechten van derden,
vergunning te verleenen tot het doen overbruggen
van de Houtvaart, kadastraal bekend gemeenté Heem-
stede. Sectie B, No. 1707, nabij Aerdenhout op een
afstand van ongeveer 100 meters benoorden den
straatweg van Heemstede naar Zandvoort volgens de
overgelegde teekening en zulks op de navolgende
voorwaarden
1 o. De doorvaartbreedte tusschen de landhoofden
mag niet minder bedragen dan vier meters, gemeten
haaks op de richting van de as der Houtvaart
2o. de bovenkant der koppeling van de fundeering
der landhoofden mag niet hooger iiggen dan 1.90
Meter beneden N. A. P,
3o. de onderkant der overbrugging mag nergens
iager liggen dan op 0.65 Meter boven N. A. P.
4o. de vaart moet in de brug over de volle lengte
en breedte tusschen de landhoofden worden gebracht
en gehouden op eene bodemdiepte van 1,80 Meter
beneden N. A. P.
5o. de oude op ongeveer vijftig meters benoorden
den straatweg van Heemstede naar Zandvoort over
de Houtvaart gelegen spoorwegbrug moet volledig
worden opgeruimd en de vaart vanaf de nieuw te
