SPOOBSTAVRN VAK EBBSTK NEDEB-
LAKDSCHE ELECTBISCHE TRAM-
MAATSCHAPPIJ IN GEMEENTEGBOND.
15 November 1916
De Raad der gemeente Heemstede
Gezien een adres van de Eerste Nederlandsche
Electrische Tram Maatschappij te Haarlem met bijbe-
hoorende teekeningen. om vergunning tot het ver-
plaatsen resp. plaatsen van spoorstaven in den Leid-
schenvaartweg
Gehoord het vcorstel van Burgemeester en Wet-
houders
Gelet op de Gemeentewet
BESLUIT
vergunning te verleenen aan de Eerste Nederland
sche Electrische 1 ram Maatschappij te Haarlem hierna
verder genoemd de Maatschappij tot het verplaatsen
resp plaatsen van spoorstaven in den Leidschen-
vaartweg met berm, kadastraal bekend gemeente
Heemstede in sectie B, No s 1166 en 1165, zulks
onder de navolgende voorwaarden en bepalingen
lo. door en voor rekening der Maatschappij moet
over de volle lengte der te verplaatsen. respectieve-
lijk te plaatsen, spoorstavem voor zoover de verplaat-
sing, respectievelijk plaatsing, op gemeentegrond ge-
schîedtonmiddeiiijk na de verplaatsing, respectieve-
lijk plaatsing, eene bestrating ter breedte als door
Burgemeester en Wethouders aan te wijzen worden
aangebracht van eerste soort straatsteenklinkers op hun
kant in zand. voor zoover de verplichting tot bestra-
ting niet kraditens raadsbesluit van 12 Februari 1914
op anderen rust het bovenvlak der spoorstaven moet
gelijk zijn met den bovenkant der aansluitende bestra-
ting;
2o. Vanaf het perceel Sectie B, No. 73 in zuide-
lijke richting zullen zoo spoedig mogelijk overal in
gemeentegrond moeten worden gelegd of gemaakt
groefrails of contrarails, ook ter vervanging van de
reeds aanwezige rails
8o. Het onder 1 bedoelde straatwerk zal, voor
zoover het door de Maatschappij is of moest worden
aangebracht, gedurende een jaar na beeindiging der
werkzaamheden in deze vergunning bedoeld. door de
Maatschapptj moeten worden onderhouden, zullende
na dien tijd blijven voor rekening der Maatschappij
het onderhoud tusschen de rails met 0 50 M daar-
buiten, ook al is het niet Joor de Maatschappij aan-
gebracht.
