29 DECEM3ER 1921
234
Bij volgno. 106 deelt de heer Tates mede, dat de
brug in de Zandvoortschelaan erg s!ap is en door-
buigt.
De Voorzitter antwoordt„wat buigt, breekt niet".
De heer Tates bedoelt meer den onderbouw.
De Voorzitter zegt, dat daar onlangs ijzeren balken
in gelegd zijn. Hij gelooft niet dat er gevaar bestaat.
Ue heer Tates deelt mede, dat de brug golft als er
een zware automobiel overgaat.
De heer Vring acht de leuningen over de Hout-
vaartbrug in den Leidschevaartweg zeer gevaarüjk.
i)e Voorzitter antwoordt, dat er daarom een lan-
taarn bij gezet is.
De heer Vring zegt, dat bij den laatsten storrn 8
kappen van lantaarns zijn afgewaaid. Sindsdien is er
nog niets aan gedaan.
De Voorzitter zal deze Iaten repareeren.
De heer Vring zegt, dat ondanks de verlichting de
lage leuning nog erg gevaarlijk is. Er is al eens ge-
zegd, dat dit in verband stond met de jaaglijnen, maar
dat bezwaar is niet groot. Bovendien moesten inder-
tijd op een brug nabij de waterleiding ook flinke leu-
ningen worden gemaakt.
De Voorzitter denkt, dat een goede houten leuning
wel f 200.— f 250,— zal kosten.
De heer Tates dacht dat dit in het werk was be-
grepen, omdat gesproken wordt van algeheele herstel-
ling van dek en vleugels.
i e heer Waller zegt, dat zoodra men overgaat tot
een algeheele herstelling van een brug, men ook de
leuningen moet verwijderen, omdat deze met beugels
aan het dek vastzitten. Het is dan alleen maar de
kwestie om de vier stijlen van de leuningen iets Ian
ger te maken. Hij gelooft niet dat dit f 250.zal
behoeven te kosten.
Algemeen wordt goedgevonden voor dit doel den post
met f 200.te verhoogen en te brengen op f 2150.
Bij volgno. 107 vraagt de heer Van Unen, of ook
in dien post het loon is begrepen.
Nadat deze vraag bevestigend is beantwoord wordt
dit volgno. zoomede de nos. 10S en 109 ongewijzigd
vastgesteld.
Bij volgno. 110 vraagt de heer Van der Erf, waar-
om het onderhoud van zerken f 300.is verhoogd.
