25 Januari 1938.
57
Verkeer Heemsteedsche Dreef en elders.
De heer De Tello merkt op, dat de beplanting van
de Heemsteedsche Dreef nog van dien aard is, dat op
verschillende punten gevaren ontstaan voor hetverkeer,
omdat het uitzicht onvoldoende is. Voorts heeftspreker
met angst en vreeze de verkeerssituatie bij het Shell-
station hoek Kerklaan-Heerenweg zich zien ontwikkelen.
De rondte van de daar gelegen vluchtheuvel is zoo,
dat men den binnenkant neemt en via het Shell-terretn
oversteekt. Een rijverbod voor wielrijders over het
Shell-station is dringend noodig, alsmede verlichte pijlen
op den vluchtheuvel. Tenslotte is het uit een oogpunt
van verkeersveiligheid dringend noodzakelijk, dat in
de as van de Zandvoorter Allee bij de Zandvoortsche-
laan een vluchtheuvel wordt gelegd met een verlichte
paal.
De heer Van der Linden vraagt een parkeerverbod
op het terreintje voor de Algemeene Begraafplaats,
waar men bij voetbalwedstrijden parkeert.
De heer Van der Erf is het er geheel mede eens,
dat het plantsoen op de Dreef niet laag genoeg wordt
gehouden. Dan vraagt spreker verder hoe het staat
met Cnkele natriumpalen, die gevaarlijk staan op den
Heerenweg. Daaromtrent is een onderzoek toegezegd.
De heer Kromhout zegt, dat de trottoirs van de
Vaartbrug te ver uitsteken voor degenen, die van de
Kerklaan komen. Dit levert gevaar op.
De Voorzitter zal de verschillende over het verkeer
gemaakte opmerkingen onderzoeken. Dat nren bij het
Shell-station den binnenkant neemt, is strafbaar. Een
'parkeerverbod bij de Algemeene Begraafplaats acht
spreker niet juist, omdat het uit een verkeersoogpunt
nîet noodig is, maar gewenscht wordt uit een belas-
tingoogpunt. Dat is echter niet het criterium. De na-
triumpalen aan den Heerenweg zouden misschien een
opvallender kleur kunnen krijgen, een andere moge-
lijkheid ziet spreker niet.
De heer Van der Erf vraagt of het niet mogelijkis,
die palen daar iets te verplaatsen.
De Voorzitter zegt, dat hieraan bezwaren zijn ver-
bonden, in verband met de lichteffecten.