28 Juli 1938.
VI Aanleg van en overname wegen ten
Noorden van de Zandvoortschelaan en ten
Westen van den spoorbaan Haarlem-Rotterdam
op een terrein van de
N.V. Grond- en Bouwbedrijf.
Het voorstel met ontwerp-besluit is opgenomen in
de gedrukte stukken onder volgn°.
56. Aanleg wegen ten Noorden van de
Zandvoortschelaan en ten Westen van de
Spoorbaan.
De heer Rijkes merkt op, dat op pagina 2 van het
voorstel staat, dat het de bedoeling is de werkzaam-
heden te doen geschieden door werkloozen. Spreker
vindt deze redactie niet duideiijk omdat zii niet juist
tot uitdrukking brengt dat liet werk verricht zal worden
door werkloozen uit deze gemeente die financieel ge-
steund worden.
De heer Disselkoen vindt het gelukkig dat er door
den aanleg van straten werkverruiming zal komen.
Vooral tewerkstelling gedurende vier achtereenvolgende
weken, zal door de werkloozen worden toegejuicht. Spre-
ker zou evenwel nog gaarne een toelichting hebben over
het bedrag van het te verwerken loon. Tot nogtoe worden
niet alle werkloozen, zonder onderscheid, bij rouleering
te werk gesteld, doch wordt ten naaste bij rekening
gehouden met hun arbeidsprestatie. Niettegenstaande
de menschen dus geselecteerd zijn wordt liet bedrag
van f 9000-voor arbeidsloon bij normale uitvoering
met meer dan de helft verhoogd voor uitvoering bij
wijze van werkverschaffing. Spreker zag dit gaarne
toegeiicht.
De heer Jonckbloedt zegt, dat ook in de Conimissie
van Openbare Werken de opmerking is gemaakt dat
een bedrag van f 5000.voor uitvoering bij wijze
van werkverschaffing boven f 9000.— aan te betalen loon,
hoog is. De oorzaak hiervan is echter niet gelegen in
het tewerk stellen van minder bekwame menschen,
doch in de wijze van werken die bij normale uitvoe-
ring ontegenzeggelijk meer economisch kan. Spreker
acht aanneming van dit voorstel van groot gewicht
omdat hierdoor een belangrijke post loon beschikbaar
komt om de menschen aan het werk te houden.
