30 Januari 1947.
17
van de autobusdiensten, kortom van het geheele ver-
keersvraagstuk. De verbinding van Heemstede met
Amsterdam ligt spreker na aan het hart. Spreker begint
er steeds meer naar te verlangen.
De heer Van Lent, Wethouder, antwoordt, dat de
daarvoor ingestelde commissie volop werkt. Dezer
dagen wordt weer eene vergadering gehouden. In deze
commissie wordt echter alleen de ordening van het
locale verkeer behandeld. De verbinding met Amster-
dam valt daar niet onder.
De heer Mr. Zeelenberg zegt, dat zijn vraag in een
vorige vergadering gedaan om een verbinding met
Amsterdam in het leven te roepen, aangehouden is, in
afwachting van het uit te brengen rapport. Als het
verschijnen daarvan nog lang duurt, dan wordt spre-
kers vraag ook op de lange baan geschoven.
De heer Van Lent, Wethouder, is van meening, dat
het niet zoo lang meer zal duren, dat het rapport der
commissie verschijnt.
De heer Mr. Zeelenberg zag toch gaarne, dat de
mogelijkheid van een verbinding rechtstreeks met
Amsterdam. eens werd bekeken.
De Voorzitter zal hier aandacht aan schenken,
V erkeersr egeling
De heer Dr. Brongersma vestigt de aandacht op het
verbod van links afslaan, komende van den Heeren-
weg om de Willem Klooslaan in te slaan. Spreker
vraagt of een dergelijk verbod wel zin heeft, omdat
het toch niet te handhaven is. Als een agent in de buurt
is, dan rijdt men 10 M, voorbij de laan, om daarna
terug te keeren, waarna men wel de Willem Klooslaan
in mag rijden. Dit is een publiek geheim. Spreker voelt
voor dergelijke verboden niet en geeft in overweginr
om dit verbod op te heffen,
De Voorzitter antwoordt, dat dit een eisch is van
den Rijkswaterstaat, die gesteld is bij de vergunning tot
