282
24 november 1955.
periode in 1955 bedroeg dit aantal 303, een vermeerdering van 50
Verleden jaar heeft zich geen enkel dodelijk ongeluk voorgedaan, dit
jaar zijn er al 5 doden te betreuren, terwijl een zesde persoon op het
ogenblik zeer ernstig gewond in het ziekenhuis is opgenomen.
De heer Mr. Zeelenberg merkt op, dat het volgend jaar deze cijfers
beslist nog hoger zullen zijn.
De Voorzitter zegt, dat in 1955 zich 46 verkeersongevallen met emstig
lichamelijk letsel en 56 met licht lichamelijk letsel hebben voorgedaan.
Minister Donker heeft in de Tweede Kamer gezegd, dat de verkeers-
onveiligheid aanleiding geeft tot het treffen van zeer scherpe maatregelen.
Die maatregelen bestaan uit betere outillage van de rijkspolitie ter ver-
scherping van de preventieve contrôle op de grote wegen, door verkeers-
groepen met of zonder auto. De raad weet niet hoeveel verkeersovertre-
dingen ook in deze gemeente worden gepleegd en hoeveel verkeersover-
tredingen aanleiding zouden kunnen geven tot grote ongelukken. Gister-
avond heeft een extra-contrôle plaats gehad, waarbij 100 processen-
verbaal zijn opgemaakt. Het is schrikbarend om te zien hoe men zich
op de weg gedraagt en ook Heemstede moet al het mogelijke doen om te
voorkomen dat dit niet in een chaos ontaardt. Spreker hoopt dat de
aanschaffing van deze auto er toe zal leiden dat er eindelijk eens een
daling plaats vindt in het aantal ongelukken. Andere gemeenten bereiken
gunstige resultaten. In een buurgemeente is zelfs een wisselbeker uit-
gereikt. Spreker is blij dat uit de raad geen bezwaren tegen de aanschaf-
fing van deze auto zijn geuit.
De heer Ficijnders meent, dat de justitie en politie de maatregel van
inbeslagneming van het voertuig, waarmede het ongeval veroorzaakt is,
moet toepassen. Na het maken van een verkeersfout betaalt men graag
f 25,of f 100,maar men heeft niet graag het ongerief dat de fiets,
de bromfiets, de motorfiets of de auto, zij het dan voor een dag, door de
politie gevorderd wordt om na te gaan of deze wagen aan de voorschriften
voldoet. Daar treft men de overtreders mee. Niet met een boete, want
meestentijds wordt deze door de zaak betaald en men gaat verder met
onvoorzichtig te zijn.
De Voorzitter wijst er op, dat Minister Donker in de Tweede Kamer
heeft gezegd, dat veel hogere straffen zullen worden geëist tegen chauf-
feurs die onder invloed van sterke drank zijn, dat er nieuwe verhoogde
strafbepalingen zullen worden ingevoerd en dat een snellere berechting
van de verkeersdelicten zal plaats vinden. Spreker wijst er nog op, dat
in Engeland een heel andere sfeer op de wegen heerst dan in Nederland.
Men is daar in het drukke verkeer beleefd. Het kân dus wel. Spreker
gelooft niet dat het nederlandse volk zozeer van het engelse verschilt.
Er moet streng worden worden opgetreden en daarvoor moeten de mid-
delen aanwezig zijn.
De heer Mr. Zeelenberg gelooft niet dat streng optreden het juiste
middel is. Er moet steeds meer worden opgetreden, want er worden veel
overtredingen begaan wanneer er geen agent ter plaatse is. Wanneer buiten
de politie vele anderen de bevoegdheid hadden tegen verkeersovertredingen
op te treden, dan zou dat een enorm verschil maken. Dit kan onmogelijk
alleen door de geiiniformeerde politie worden opgevangen. Met de 10 van
de 100 die werkelijk bekeurd worden redt men de zaak niet. Die 90 die
niet bekeurd worden, die verknoeien de zaak. Hieronder vallen wegge-
bruikers van allerlei soort. Er zijn al eens stemmen opgegaan om te
komen tot een groter kader, noem ze maar onbezoldigde rijksveldwach-
ters, speeiaal voor verkeersdelicten. Bij velen zou dat invloed hebben, als
zij maar weten dat zij op de vingers worden gekeken.
