26 januari 1956.
11
dat, voordat het parkeerverbod voor de Heemsteedse Dreef was afgekon-
digd, daar hele dagen en nachten auto's buiten stonden. De uitdrukkingen
van 'de heer Verhoeven moet men dus met een korreltje zout nemen. In
de omgeving waar spreker woont zijn mensen die van de gemeente een
garage hebben gehuurd, maar ze laten hun auto buiten staan. Pas als het
vriest gaan ze de garage in. Biijkens de handelwijze van deze autobezitters
kunnen die kostbare apparaten wel tegen een beetje regen en wind.
Wanneer een aantal autobezitters in Heemstede aan burgemeester en
wethouders het verzoek had gedaan om boxenruimte te creëeren, dan had
z.i. de zaak wel enigszins anders gelegen. Hier gaat het om één garage-
bedrijf dat er iets in ziet om een autoboxencomplex te bouwen. Het wordt
hier dus een afwegen van het belang van vele omwonenden tegenover het
belang van één garagebedrijf.
Nadat het request van de omwonenden, om geen vergunning voor de
bouw van auto-boxen te geven, was ingezonden, is er een tegenadres
samengesteld waarop 14 namen voorkomen. Naar aanleiding daarvan
heeft spreker 2 steekproeven genomen, waarbij hem bleek, dat de bewoner
van P. Potterlaan 15 niet zelf heeft getekend, doch dat dit zijn zoon is.
Deze laatste is vertegenwoordiger in de autobranche en meende er daarom
beiang bij te hebben. Die zoon gaat de volgende maand echter verhuizen
naar de H. Heijermanslaan. Hij kon dus rustig zijn handtekening zetten
want eer er eventueel auto-boxen zouden worden gebouwd, heeft hij er
geen belang meer bij. Naar aanleiding van deze enkele steekproef vraagt
spreker zich af wat de waarde is van die 14 handtekeningen als er op deze
manier met het handtekeningenmateriaai wordt omgesprongen.
Het spijt spreker dat door een van de raadsleden een poging wordt
gedaan om de bij koopcontract gegarandeerde rust van mensen die in
een rustig deel van Heemstede wonen, ongedaan te maken. Spreker steit
zich volledig achter het meerderheidsstandpunt van burgemeester en
wethouders.
De heer Verspoor zegt, dat door verschillende oorzaken inpandige ter-
reinen zijn ontstaan en het is niet zo gemakkelijk voor die terreinen een
geslaagde oplossing te vinden. Voor het inpandige terrein waar de heer
Weijers op doelt is door burgemeester en wethouders vergunning gegeven
om daar garages op te bouwen. Spreker gelooft dat dit een heel gelukkige
oplossing is geweest, want het terrein vervuilde erg.
Van de 3 auto-boxen op het inpandige terrein aan de Valkenburgerlaan
heeft spreker niet gemerkt dat de omwonenden daar last van hebben.
Een vergelijking van het inpandige terrein aan de P. de Hooghstraat met
dat aan de Valkenburgerlaan gaat heiemaal niet op, want op het eerste
terrein zijn 30 garage-boxen geprojecteerd, terwijl op het laatste terrein
slechts 3 garage-boxen zijn gebouwd waarvan er 2 behoren bij de daarbij
gebouwde huizen. Na het betoog van de heer Verhoeven die intussen heel
anderel cijfers geeft dan de raad bekend zijn en waarvan spreker ook niet
weet of ze bij burgemeester en wethouders bekend zijn, wordt spreker
toch wel enigszins milder gestemd tegenover bebouwing van dit inpandige
terrein. De heer Reijnders heeft al betoogd, dat dergelijke terreinen bij
uitstek geschikt zijn voor de bouw van kleuterseholen waarvoor men
altijd naar een geschikte plaats moet zoeken hetgeen spreker voikomen
kan onderschrijven. De heer Verhoeven heeft gezegd, dat het publiek
ontzien moet worden. Over het feit of men de auto's al of niet wil stallen
en als men stalling heeft de auto's 's nachts toch buiten laat staan, lopen
de meningen nogal uiteen. Nu de heer van Bruggen heeft gezegd dat be-
bouwing van, dit terrein op grond van een servituut niet eens mogelijk is,
wordt spreker toch wel enigszins huiverig om zonder meer met bebouwing
akkoord te gaan. Spreker voelt voor hetgeen de heer Weijers naar voren
bracht n.l. dat burgemeester en wethouders terdege onderzoeken of aan
