27 juli 1961.
240
Dit is niet helemaal waar. Misschien wel voor een groot gedeelte, maar
Hulsbosch heeft een erkenning voor het telen van bloembollen. Hij heeft
dan ook van jaar tot jaar diverse bollensoorten in zijn tuin staan. Als de
opzegtermijn al te kort wordt genomen, zou hij daar schade van kunnen
ondervinden. Spreker zou dus willen vragen, om, wanneer zich het geval
voordoet dat deze grond voor andere doeleinden nodig is, een zeer be-
hoorlijke opzegtermijn in acht te nemen.
De Voorzitter gelooft wel namens het college te kunnen toezeggen, dat
burgemeester en wethouders Hulsbosch zo billijk mogelijk zullen be-
handelen wanneer het eventueel zover zou mogen komen, dat de gemeente
in verband met het algemeen belang deze grond nodig heeft. Wanneer
de gemeente de grond nodig heeft moet zij de handen vrij hebben.
De heer Willemse vraagt of dit perceel van jaar tot jaar wordt inge-
huurd.
Wethouder van Wijk antwoordt, dat, wanneer het geen pacht betreft, de
huur voor onbepaalde tijd is.
Het ontwerp-besluit wordt vervolgens zonder hoofdelijke stemming vast-
gesteld.
X. KREDIET VOOR AANSCHAFFING VAN EEN VERKEERSDICH-
TENINSTALLATIE VOOR HET KRUISPUNT HERENWEGZAND-
V OORTSEL A ANL AN CKHOR STLA AN.
Het voorstel met ontwerp-besluit is opgenomen in de gedrukte stukken
onder volgno.
97. Verkeerslichteninstallatie kruispunt Herenweg—Zandvoortselaan
Lanckhorstlaan.
De heer Brink heeft met belangstelling dit voorstel met zijn vele tech-
nische uiteenzettingen gelezen. Spreker juicht het toe, dat er een auto-
matische verkeersregeling op dit punt tot stand komt. Als spreker goed
gelezen heeft, betreft deze verbetering alleen de kruising Zandvoortselaan/
Herenweg. Spreker meent echter, dat er met dit punt een goede aan-
knoping moet zijn met het punt Zandvoortselaan/Leidsevaartweg, want
het komt nogal eens voor, dat het punt 2Iandvoortselaan/Leidsevaartweg
veel zwaarder belast is dan het punt Zandvoortselaan/Herenweg. Wan-
neer alleen het laatste punt met verkeerslichten wordt bediend, zal men
nog wel eens behoorlijk in de knoop geraken met het punt Zandvoortse-
laan/Leidsevaartweg.
Spreker betreurt het, dat er geen mogelijkheid wordt geschapen dat de
voetgangers veilig de Zandvoortselaan kunnen oversteken. Het is thans
al niet mogelijk om daar over te steken tenzij het hardlopend gebeurt.
AI staat straks het verkeer voor het verkeerslicht Zândvoortselaan/Heren-
weg stil, dan zal men toch als men geen corresponderend verkeerslicht
op de Zandvoortselaan/Leidsevaartweg heeft, tengevolge van het verkeer
komende van de westelijke randweg over de brug over de Leidsevaart,
geen kans krijgen de Zandvoortselaan over te steken. Spreker vraagt
dus, of het maken van een verkeerslichteninstallatie op de hoek Zandvoort-
selaan/Leidsevaartweg bekeken is, zodat de voetgangers gelegenheid krij-
gen om over te steken. Spreker zou willen adviseren hiervoor gelegenheid
te scheppen op de hoogte van de Orchideeenlaan.
Mevr. Cohen zegt, dat haar fractie zich verheugt over de kredietaan-
vrage voor een verkeerslichteninstallatie. Zij heeft alleen niet de over-
tuiging, dat nu ook het verkeersprobleem daar is opgelost, want zolang er
zo weinig toegangswegen naar zee zijn zal er toch stagnatie in de aan- en
afvoer van het verkeer blijven bestaan, ook al hoopt men dan te bereiken
