25 oktober 1962.
202
mindering van 18.715,en voor de kapitaaldienst in inkomsten en uit-
gaven een vermindering van 18.715,
De Voorzitter deelt mede, dat de commissie voor de financiën zich hier-
mede kan verenigen.
De ontwerp-besluiten worden zonder hoofdelijke stemming vastgesteld.
XVI. RONDVRAAG.
Rijwielpad Leidsevaartweg.
De heer Zegwaart wijst er op, dat de Leidsevaartweg vanaf de Zand-
voortselaan tot aan minstens de Amsterdamse Waterleiding een levens-
gevaarlijke weg is. Er is daar geen maximum snelheid, waarom de auto's
80, 90, 100, km. rijden, met als gevolg, dat men grote kans loopt in de gras-
berm of in de Leidsevaart te worden gedrukt. Het zou een heerlijke weg
zijn om te fietsen indien het autoverkeer niet steeds meer de Herenweg
zou mijden om de Leidsevaartweg te nemen. Zou men de weg verbreden
dan gaan de auto's steeds harder rijden en zullen steeds meer auto's van
de weg gebruik maken. Er is echter een mooie gelegenheid voor het maken
van een rijwielpad in de berm. Misschien is er wel aanleiding om hierop
bij de behandeling van de begroting terug te komen, maar spreker wil er
nu toch alvast de aandacht op vestigen, omdat hier nodig verandering
moet komen.
Wethouder Mr. van Wijk zegt, dat ook het college van oordeel is, dat de
Leidsevaartweg een gevaarlijke weg is en naar het zich laat aanzien
steeds gevaarlijker zal worden, omdat kenners van de omgeving de drukke
punten zullen vermijden en de binnenwegen zullen kiezen. Bij de begro-
tingsbehandeling zal hierover nog van gedachten kunnen worden gewis-
seld. Ook het college stelt zich voor ter plaatse verbetering aan te bren-
gen, waarmee niet gezegd is, dat er al direct een rijwielpad zal kunnen
komen. Spreker geeft toe, dat hij zich op de fiets weinig gelukkig zou
voelen op die betrekkelijk smalle weg met hier en daar een vrij sterk gol-
vend wegdek.
Doortrekken lijn 3 naar Rivierenbuurt.
De heer Zegwaart vraagt of het college wil overwegen of er geen aan-
leiding bestaat contact op te nemen met de NZHVM om de Rivierenbuurt
een verbinding te geven met het centrum van het dorp. Dat zou een grote
verbetering zijn, want men kan wel met de bus van Leiden naar Haarlem
gaan, als het tenminste niet te druk is, maar men heeft geen verbinding
met het centrum van het dorp en dat is vooral voor vrouwen belangrijk om
boodschappen te kunnen doen en voor het wegbrengen van schoolkinderen.
Op die gronden zou het aanbeveling verdienen, dat b.v. lijn 3 in plaats van
naar het Valkenburgerplein, via de Van Merlenlaan of een andere weg
naar de Rivierenbuurt zou rijden. Vroeger is er een verbinding met de Ri-
vierenbuurt geweest, maar sindsdien is het aantal huizen daar meer dan
verdubbeld en dat aantal neemt nog steeds toe.
De Voorzitter zegt toe, dat de verbinding met de Rivierenbuurt in het
college zal worden besproken.
Vrije expressie op de scholen.
De heer van der Hulst vraagt of op de heemsteedse scholen tijd uitge-
trokken is voor het beoefenen van vrije expressie en tijd om de kinderen
iets bij te brengen over het zien en waarderen van kunstwerken.
