20 december 1963.
288
die zich hier wel aan stoort. Er zuilen ook altijd automobilisten zijn die
zich nergens aan storen, maar die zullen ongetwijfeld vroeg of laat tegen
de lamp lopen. Spreker heeft nog maar weinig hardrijders gezien die op
den duur niet in de val lopen. Hij vindt het een juiste bestraffing als de
rechter, na een paar veroordelingen, het rijbewijs inneemt. Iedereen loopt
ten deze risico, maar zolang spreker nog een blanco strafregister heeft,
kan hij dit rustig zeggen.
Inderdaad gebeuren er wel ongevallen op de Leidsevaartweg maar dat
is helaas op alle wegen het geval. Burgemeester en wethouders hebben
geen gegevens waaruit zou blijken, dat op de Leidsevaartweg het gemid-
deld aantal ongevallen groter is dan op andere wegen. Men zou om tot
vergelijkbare gegevens te komen ook de intensiteit van het verkeer op de
diverse wegen moeten kennen.
De verbetering van de Leidsevaartweg heeft zonder twijfel de volle
aandacht van burgemeester en wethouders, maar zij kunnen hier bezwaar-
lijk grote dingen ondernemen, omdat een en ander verbonden is met vele
andere zaken. Spreker belooft, dat burgemeester en wethouders op korte
termijn zullen bezien of in de aanleg van een rijwielpad op de Leidsevaart-
weg een mogelijkheid zit om deze weg minder gevaarlijk te maken.
Wanneer de zaak eventueel groot moet worden aangepakt zal het tot
onteigening van gronden moeten komen. Die moet ingeleid worden met
onderhandelingen.
De heer Brandsma heeft echt wel begrip voor de moeilijkheden waar-
voor het college in deze zaak staat, maar het is toch wel erg verdrietig
dat de raad al jaren lang bij de behandeling van de begroting op deze zaak
moet terugkomen. Men blijft maar zeggen dat er wat staat te gebeuren,
maar er gebeurt niets, waardoor een naar aller mening vrij onhoudbare
situatie wordt gecontinueerd. Spreker hoort hier enkele raadsleden pleiten
voor veiligstelling van de wandelaars en fietsers. Hij vindt dat een zaak
die onmiddellijk om een opiossing vraagt. De wethouder zegt nu wel,
dat hij de aanleg van een rijwielpad nog eens zal bekijken, maar spreker
zou toch wel willen aandringen op een wat grotere opzet.
Wethouder Mr. van Wijk antwoordt, dat het streekplan op dit punt nog
niet is vastgesteld, hetgeen de zaak ook weer tegenhoudt. Er lopen t.a.v.
de noord-zuid verbinding beroepen van de gemeente en anderen tegen het
streekplan. Deze zaak loopt nu eenmaal heel stroef.
De heer Brandsma zegt, dat de wethouder toch zal willen toegeven, dat
er situaties kunnen zijn waarin men maar niet tegen een hoger orgaan
kan blijven aanleunen. Dat is maar tijdelijk.
Wethouder Mr. van Wijk meent, dat men toch moeilijk de Leidsevaart-
weg als een zaak op zichzelf kan gaan bekijken en radicaal gaan op-
knappen, terwijl er misschien over twee jaar daarnaast een grote ver-
keersweg komt. De Leidsevaartweg is toch, in vergelijking met vele andere
wegen in de gemeente, niet dermate gevaarlijk, dat men kan spreken van
een noodtoestand. Burgemeester en wethouders zien ook wel dat het een
gevaarlijke weg is, hij is nu eenmaal smal, maar zo zijn er helaas nog wel
duizend wegen in Nederland.
Punt 5.
De heer Brandsma wil met genoegen vaststellen, dat de antwoorden
op deze vragen, die ook bij de vorige begrotingsbehandeling zijn gesteld,
ditmaal toch wel bevredigender zijn dan de vorige keer. Spreker wil begin-
nen met dank te zeggen voor de uitvoerige overzichten die in de stukken
zijn opgenomen omtrent de groepsindeling van het personeel. Spreker
heeft met enige voldoening geconstateerd, dat er inderdaad van de groe-
pen 7 en 8 voor de ambtenaren op weeksalaris gebruik is gemaakt. Aan-
