181
26 augustus 1965
111. Uitbreiding hoofdleidingnet voor gas, duinwater en elektriciteit ten
noorden van de Bernard Zweerslaan.
Het ontwerp-besluit wordt zonder hoofdelijke stemming vastgesteld.
VII. WIJZIGING VAN DE OVEREENKOMST MET HAARLEM INZAKE
HET MEDEGEBRUIK VAN EEN TOONFREQUENT-
AFSTANDSBESTURINGSINSTADLATIE
Het voorstel met ontwerp-besluit is opgenomen in de gedrukte stukken
onder volgno.
112. Wijziging overeenkomst met Haarlem inzake medegebruik toon-
frequent-afstandsbesturingsinstallatie.
Het ontwerp-besluit wordt zonder hoofdelijke stemming vastgesteld.
VIII. VASTSTELLING VOORBEREIDINGSBESLUIT HERZIENIN G
VAN HET UITBREIDINGSPLAN VOOR TERREIN TEN WESTEN VAN
DE BLEKERSVAARTWEG
Het voorstel met ontwerp-besluit is opgenomen in de gedrukte stukken
onder volgno.
113. Vaststelling voorbereidingsbesluit voor terrein ten westen van de
Blekersvaartweg.
De voorzitter deelt mede dat de commissie voor openbare werken zich
hiermede kan verenigen.
Het ontwerp-besluit wordt zonder hoofdelijke stemming vastgesteld.
IX. KREDIET VOOR PLAATSING VAN DICHTWEGWIJZERS OP HET
KRUISPUNT HEEMSTEEDSE DREEF-LANCKHORSTLAAN
Het voorstel met ontwerp-besluit is opgenomen in de gedrukte stukken
onder volgno.
114. Plaatsing lichtwegwijzers op kruispunt Heemsteedse Dreef-Lanck-
horstlaan.
De voorzitter deelt mede, dat de commissies voor openbare werken en
van financiën zich hiermede kunnen verenigen, waarbij de commissie voor
de financiën meent dat het gevraagde krediet, zijnde minder dan 5.000,
ineens ten laste van de gewone dienst behoort te komen. Burgemeester en
wethouders stellen nu voor dit bedrag in één jaar af te schrijven.
De heer Enschedé zegt, dat hij nu een opmerking wil maken hoewel die
eigenlijk in de verkeerscommissie thuishoort. Het aantal auto's dat vanuit
de Laan van Rozenburg de Herenweg nadert is nog belangrijk. Vroeger
werd het verkeer op die laan voor de Herenweg gewaarschuwd door een
oranje knipperlicht, thans door een bord aangevende dat men een voor-
rangsweg nadert. Theoretisch is het dus wei in orde. De moeilijkheid is
echter, dat in de Laan van Rozenburg twee borden zijn geplaatst dat het
verboden is met een motorrijtuig verder te rijden, die beide niet verlicht
zijn. Een bord staat 's avonds helemaal in het donker omdat het onder een
boom staat en het andere staat wel bij een lantaarn maar het licht daarvan
valt voor het bord langs. Het lijkt spreker nuttig dat daar aandacht aan
besteed wordt omdat er anders misschien brokken worden gemaakt door
mensen die met de daar geldende verkeersvoorschriften niet op de hoogte
zijn. Het oranje knipperlicht heeft er niet voor niets gestaan en het heeft
daar goede diensten bewezen.
