16 december 1965
295
dat wij er allemaal van overtuig-d zijn dat wie die belasting niet kunnen
betalen daardoor niet in moeilijkheden mogen komen.
De heer Enschedé heeft o.a. gesproken over de woningbouw en hij wenst
goede woningen. Het college staat volledig achter deze wens. Ik dacht dat
we in het verleden ook wel goed gebouwd hadden, althans zo goed moge-
lijk. Ik dacht ook dat hij de geschillen en verschillen tussen de diverse
overheden iets te scherp geaccentueerd heeft. Dat een verschillende titula-
tuur wordt gebruikt voor eenzelfde zaak, terwijl men eigenlijk van elkaar
wel weet wat er gebeurt, moest natuurlijk niet zo zijn, maar is het wel
onvermijdelijk Met de heer Enschedé ben ik het eens dat gestreefd moet
worden naar zo weinig mogelijk op dit gebied, zodat alles openiijk en
ruiterlijk kan gebeuren.
Dat het met de curveprijs voor woningwetbouw moeilijk ligt en lag ben
ik ook met hem eens, maar ik hoop dat voor het volgende project voor
woningwetwoningen een betere oplossing kan worden gevonden dan mis-
schien wel eens het geval is geweest.
Ook heeft de heer Enschedé gesproken over het bouwen van verschil-
lende soorten woningen in één wijk. Ik heb dat meen ik al beantwoord. Ik
zie grote verschuivingen in het maatschappelijk Ieven, waarbij dit alles
minder duidelijk wordt en waarbij van verschil in wijken eigenlijk in
zekere zin geen sprake meer zal zijn.
Ik heb met genoegen geluisterd naar zijn bijna lyrisch betoog over
Heemstede als landelijke plaats waar men rustig wil wonen. Ik gun het
een ieder, maar waar het druk wordt heeft men die drukte te aanvaarden.
Men heeft het nu eenmaal in dat opzicht niet voor het zeggen. Als het
kan graag, als het niet kan zal ook in dat opzicht door de Heemstedenaar
een offer moeten worden gebracht. Met hem ben ik van oordeel dat toen de
tunnel gebouwd werd, men ook had moeten zorgen dat de aansluitende
wegen er waren, omdat wij nu al jarenlang opgeknapt zitten met door-
gaand verkeer. Zo gaat het verkeer Friesland-Rotterdam door de Lanck-
horstlaan. Enorm grote opleggers en het melkvervoer rijden 's morgens
om 3 uur al. Ik kan van nabij getuigen dat dat ontzettend is en dat dit
een soort vervoer is dat helemaal niet in een gemeente als de onze thuis
hoort. De grote verkeerswegen moeten buiten de gemeente om worden
gelegd. Met betrekking tot die wegenaanleg bestaat er naar mijn gevoelen
een wonderlijk streven om teveel gebieden buiten de bebouwde kom te
sparen. Ik zou zeggen dat juist wegen voor doorgaand verkeer buiten de
gemeente om gelegd moeten worden, ook al moet daar eens een stukje
natuurschoon aan opgeofferd worden, maar dat behoeft nog niet eens
altijd. Ik ken wegen die in het landschap heel mooi liggen. De weg langs
Arnhem naar de grens b.v. is naar mijn gevoelen technisch en esthetisch
helemaal aangepast aan het landschap en ontsiert helemaal niet. Ik geloof
dat er veel meer naar gestreefd moet worden om niet daar waar de mens
330 dagen per jaar leeft, het verkeer te druk te maken maar dat men
veeleer, desnoods door wat natuurschoon te offeren op plaatsen waar de
mens misschien maar een- of tweemaal per jaar even komt, het verkeer
daarheen moet leiden. Maar ik heb met veel genoegen geluisterd naar het
betoog van de heer Enschedé over wat wel wenselijk zou zijn met betrek-
king tot het wonen, doch vrees misschien meer dan hij, dat dat allemaal
niet zo mooi zal uitkomen.
Het college is al met genoegen en met animo bezig aan de verfraaiing
van de gemeente. Ik betwijfel of een fontein daarvoor het meest aange-
wezen middel is. Ik dacht dat een fontein meer voor zuidelijke landen
aangewezen was, omdat men alleen al door het kletteren van het water
al wat koeler wordt. Zelden of nooit hebben wij daaraan in ons goede
vaderland behoefte. In elk geval moeten wij blijven zoeken naar mogelijk-
heden waardoor onze gemeente kan worden verfraaid.
Morgen kan nog wel over de ijsbaan gesproken worden. Het college ziet
uit naar een geschikte plaats voor een open ijsbaan en ook ik hoop dat
