16 december 1966
415
terzijde geparkeerd staan, een plaats zullen zoeken. Natuurlijk komt er dan
wel wat meer ruimte en misschien kunnen de bestelauto's dan in een par-
keerhaven parkeren. Mogelijk is er ook weer niet veel soelaas van te ver-
wachten. Spreker is het met mevr. Vriesendorp eens dat het trottoir ter
plaatse wel zodanig breed is dat dit kan worden versmald teneinde par-
keerruimte te verkrijgen. Spreker heeft er akte van genomen dat de be-
strating van het bedoelde trottoir onregelmatig ligt. Hij zal dat laten on-
derzoeken. Er komt een reorganisatie van de Zandvoortselaan, maar tevo-
ren zal door openbare werken worden nagegaan of reeds nu al niet de
gevraagde parkeerhavens aan de zuidzijde van de laan moeten worden ge-
maakt, in de hoop dat dat soelaas zal geven. Het dubbelparkeren is een
enorm euvel, want men sluit andere auto's daarmee op, zodat zij niet weg
kunnen. Dat euvel zal misschien ter plaatse tot op zekere hoogte nog wel
blijven bestaan, want de ervaring leert dat sommige treinreizigers hun auto
op de Zandvoortselaan parkeren in plaats van op de parkeerplaatsen bij het
station. Allerlei narigheid en ellende maakt men van de vragende burger
ook in dit opzicht mee.
Het plantsoen voor het postkantoor is mooi en vormt werkelijk een een-
heid met het gebouw. Dit is eigen grond van de P.T.T., zodat de P.T.T. toe-
stemming zal moeten geven om het plantsoen in een parkeerterrein te ver-
anderen. Deze kwestie is mede opgenomen in de opdracht aan de stedebouw-
kundige om met betrekking tot het stuk Binnenweg van de winkelgalerij
af tot en met de huizen waarover gesproken is, een plan te ontwerpen
voor bebouwing in de toekomst.
Voor demping van de Blekersvaart is toestemming nodig van Rijnland.
De moeilijkheid vormt de afwatering van de bollenvelden achter de Blekers-
vaartweg gelegen. Spreker gelooft dat er naar gestreefd moet worden zo
spoedig mogelijk toestemming voor die demping te krijgen, waarbij dan zal
blijken wat daar aan riolering en viaducten moet worden aangelegd om die
afwatering te waarborgen. Spreker is het met de vragenstelster eens dat
dan op de Blekersvaartweg ruime parkeergelegenheid kan worden ge-
creëerd.
Door mevr. Vriesendorp is nog gevraagd de overgebleven rondes van de
bomen die langs de Zondvoortselaan hebben gestaan, te egaliseren. Spreker
zal ook dat laten onderzoeken.
Mevr. Vriesendorp had nog willen zeggen dat er zeker al een half jaar
geleden door enkele winkeliers is geschreven over de probiemen bij het laden
en lossen op de Zandvoortselaan. Spreekster vindt het jammer dat daarop
geen antwoord is gegeven.
De voorzitter: ,,Er is geen brief ingekomen."
Mevr. Vriesendorp: ,,Ik zal het nog eens nagaan."
Mevr. Cohen is het niet eens met de gedachte van de heer Scheer om par-
keermeters op de Binnenweg te plaatsen. Het gaat ter plaatse uitsluitend
om kortparkeerders. Parkeermeters zijn daar alleen maar hinderlijk en
geven geen oplossing van het parkeerprobleem.
De heer Scheer verschilt daaromtrent van mening met mevr. Cohen.
Juist voor het in bespreking zijnde deel van de Binnenweg geldt geen par-
keerverbod en daar staan auto's soms dagenlang. Spreker ziet in parkeer-
meters op de Binnenweg bepaald wel nut.
De voorzitter zegt dat het college het plaatsen van parkeermeters al eens
heeft besproken. Het kan best zijn dat eens de tijd aanbreekt dat burge-
meester en wethouders dienaangaande de raad een voorstel zullen doen.
Op het ogenblik achten burgemeester en wethouders de noodzaak daartoe
nog niet aanwezig.
