295
12 december 1968
Wij menen, dat Heemstede zijn eigen karakter van woongemeente moet
blijven bewaren. In dit verband zou zelfs gezegd kunnen worden, geluk-
kig, dat er geen terreinen voor industrie meer beschikbaar zijn. Maar als
woongebied zijn er ook vragen: Moeten wij zorgen zoveel mogelijk mensen
te kunnen herbergen of moet de toename van de bevolking geremd wor-
den omdat Heemstede nu eenmaal over een beperkt grondgebied beschikt?
Het is duidelijk, dat hier een keus moet worden gedaan. Voor onze frac-
tie is de keus niet moeilijk. Wij verlangen naar een Heemstede, waar
ruimte is om te wonen en niet naar een Heemstede, waarin de bewoners
opeen zijn geperst. Wij zouden het op prijs stellen, indien burgemeester
en wethouders in een nota uiteen zouden kunnen zetten hoe zij de ontwik-
keling van Heemstede op lange termijn zien. Bij de opstelling van de be-
bouwingsplannen kan er dan een vast uitgangspunt zijn, waarbij dan
de keus tussen hoog- en laagbouw reeds bij voorbaat is beslist.
Hoogbouw wordt door ons in principe niet toegejuicht en niet alleen
omdat die niet past in het karakter van Heemstede, maar omdat het lang-
zamerhand steeds duidelijker wordt, dat aan bewoning van laagbouw de
voorkeur wordt gegeven. Dr. D. de Jonge te Delft heeft in een artikei
onder het hoofd ,,Sterk toegenomen hoogbouw een bedenkelijke zaak"
deze voorkeur besproken, waarbij hij de economisch-sociale en psycho-
logische aspecten bespreekt. In een conclusie stelt hij de vraag of ,,het
beleid niet geheel anders georiënteerd zou dienen te worden, indien men
wil vermijden, dat wij voor tientaiien jaren blijven zitten met grote woon-
gebieden, die niet op optimale wijze tegemoetkomen aan de verlangens
der bewoners".
In het afdelingsverslag komen 2 punten voor, waarvan de verantwoor-
delijkheid niet bij burgemeester en wethouders ligt, maar die ons toch
met grote zorg vervullen.
Het eerste punt betreft het streekplan, dat nog steeds niet is vast-
gesteld. Uit krantenberichten hebben wij vernomen, dat de Spoorwegen nu
weer wel akkoord gaan met een Noord-Zuidverbinding langs de spoorlijn,
Of dit het beste plan is, doet bijna niet meer ter zake. Van belang is,
dat het streekplan wordt vastgesteld, hoe dan ook. Eik plan heeft be-
zwaren en er moet zoals steeds een keus worden gedaan. Laat men dan
kiezen. Een plan dat nu wordt aanvaard, heeft minder bezwaren dan het-
zelfde pian, indien het over enkeie jaren wordt vastgesteld. Wij nodigen
burgemeester en wethouders uit, tezamen met de andere beianghebben-
de gemeenten, grote aandrang op de vaststelling uit te oefenen.
Het tweede punt baart nog groter zorg, n.l. het weer uitstellen van de
aanleg van de verbinding tussen Velsertunnel en het kiaverblad bij Schip-
hol. Dit betekent, dat het steeds toenemende verkeer met zware vracht-
auto's zich door Heemstede zal moeten blijven persen. De gemeente
Heemstede heeft ai het mogelijke gedaan om te zorgen, dat ongeiukken
worden voorkomen. Maar de ongelukken die de laatste jaren hebben piaats-
gevonden hadden voorkomen kunnen worden door tijdige aanleg van deze
verbindingsweg. Wij hopen het niet, maar wij achten het bijna uitgesio-
ten, dat er nog niet weer ongevallen zullen plaats vinden. Wanneer zal het
ogenblik aangebroken zijn, dat Den Haag tot het besef komt dat zij aan
deze ongevallen schuldig zijn
Wij nodigen burgemeester en wethouders uit, zo mogelijk tesamen met
de andere belanghebbende gemeenten, maar anders alleen, op korte ter-
mijn niet alleen de regering, maar ook de Commissiê voor Verkeer en
Waterstaat uit de Tweede Kamer, de onhoudbaarheid van de toestand
onder het oog te brengen. Wij verwachten, dat burgemeester en wethou-
ders aan deze uitnodiging gaarne gevolg zullen geven, zonder dat het
nodig is, dat de raad door een motie de wenselijkheid tot uiting brengt.
Ik kom nu tot een enkele opmerking over de begroting. De inkom-
sten zijn gelijk aan de uitgaven, terwijl nog een post onvoorzien is opge-
