25 mei 1972
210
is aangenomen waarop de wegen in principe vastgesteld zijn. Spreekster
wil eigenlijk niet direct het tracé van de wegen veranderen, afgezien van
de Mesdaglaan. Zij is van mening dat juist de nieuwe leden van de raad
hier zo op tegen zijn. Missehien is dat ook wel logisch, want het is ontegen-
zeggelijk zo, dat in de loop van de laatste jaren de opvattingen over het
verkeer en de verwerking daarvan, toch wel in zoverre zijn gewijzigd, dat
er meer aandacht is gekomen voor het welzijn van de bewoners. En daar-
om is het ook niet zo vreemd als men op een gegeven moment een enigs-
zins gewijzigde^£funic krijgt; bovendien kan het natuurlijk bij een grote
fractie altijd voorkomen dat daarin verschillende standpunten leven.
Spreekster is van mening dat er al vaker fouten gemaakt zijn bij ver-
keersmaatregelen en daarom vindt zij dat die paar weken tot de verkeers-
vergadering wordt gehouden, wel kunnen wachten. Het zal tenslotte niet
de eerste keer zijn dat kunstwerken klaar komen, terwijl de toeleidende
wegen nog even op zich laten wachten. Het gaat dus bij de wegen niet al-
leen om de veiligheid van het verkeer maar ook om de snelheid van ver-
werking. Het spijt haar dat zij geen antwoord van de heer Van Wijk heeft
gekregen over haar opmerking inzake hetgeen de heer Van Wijk indertijd
over de Dreef heeft gezegd. Wat de verkeersavond betreft, had spreek-
sters fractie de indruk dat die misschien ook wel zou gaan over het gro-
tere verkeer en het verkeer om Heemstede heen, maar dat men dan ook
suggesties omtrent lokale oplossingen kon spuien; maar zij had niet ver-
wacht dat dit het stopwerk voor het volmaken van de avond zou zijn. Zij
stelt voor deze zaak aan te houden tot na 8 juni.
Het idee van de voorzitter om een soort werkvergadering te houden
vöôr een besluitenvergadering, vindt spreekster wel een aantrekkelijk
idee, althans wat dit soort problemen betreft.
Mevrouw Diel merkt op dat de heer Van Wijk ais uitgangspunt heeft
gesteld dat het verkeer over Heemstede verspreid dient te worden. Zij
vindt dat dit uitgangspunt nog wel eens ter discussie gesteld zou kunnen
worden op de verkeersvergadering. Zij is er voor om het verkeer zo veel
mogelijk te leiden langs belangrijke hoofdwegen; dat mag dan wel egoïs-
tisch zijn, maar in ieder geval kan er toch wel eens over gedacht worden of
dat misschien niet tot het bevorderen van de rust in de woonwijken zou
leiden. Spreekster meent dat de breedte van de César Francklaan het aan-
trekken van veel verkeer bevordert, hetgeen zij betreurt. Wat betreft de
Johan Wagenaarlaan vindt zij dat het voornamelijk een weg moet blijven
voor plaatselijk verkeer. En wat daar nu precies onder moet worden
verstaan is blijkbaar moeilijk, want ,,plaatselijk" is nu ook uitgebreid tot
Schalkwijk en misschien nog wel verder. Zij vindt het erg vervelend als de
Johan Wagenaarlaan ook een belangrijke verkeersweg zou worden, om de
redenen die zij reeds heeft genoemd.
De enige intentie waarom de heer Rücker het woord gevraagd heeft is
hierin gelegen, dat hij de heer Van Tongeren van repliek wil dienen naar
aanleiding van een opmerking die hij zojuist aan sprekers adres heeft ge-
maakt. De overige zaken worden voor sprekers fractie door de heer Van
der Hulst afgewerkt. Spreker merkt op dat het de heer Van Tongeren
nogai hoog schjjnt te zitten dat, met spreker enkele andere fractievoor-
zitters, zij ter elfder ure zijn teruggekomen van hun aanvankelijke toe-
zegging om op een op initiatief van D'66 belegde avond, te discussiëren
over de verkeerssituatie in Heemstede. Het onderwerp als zodanig gaf
principieel geen enkele moeilijkheid om hierover te discussiëren. Maar
op het moment dat vernomen werd dat het college een speciale informa-
tieve avond voor de raad zou beleggen om deze kwestie aan de orde te
stellen, heeft spreker gemeend dat het niet correct was om hierop vooruit-
lopende, in een vergadering in het openbaar belegd door een van de poli-
tieke partijen, over deze zaak reeds van gedachten te wisselen. Spreker