25 mei 1972
212
gemeentelijk bestemmingsplan. Maar voor het Heemsteedse verkeer, het
Heemstede-Schalkwijkverkeer, voor die relatie is deze weg in deze afme-
tingen nodig, waarbij niemand precies op centimeters of een halve meter
kan zeggen of dat nu zo zou moeten, maar om daar dus een doorgaande
weg van te maken zonder dat men linksaf kan, als men naar de bollen-
streek wil of naar het zuiden vanuit Schalkwijk, daar ziet spreker geen
heil in.
Als mevrouw Snoep stelt dat het wel wonderlijk is dat de nieuwe leden
zich hiertegen verzetten, dan zegt spreker dat dit natuurlijk niet altijd zo
is, maar dat er een zekere continuïteit moet zijn. Men heeft natuurlijk niet
altijd zonder meer te aanvaarden wat voorheen is beslist, maar er moeten
dan toch wel zeer doorslaggevende argumenten zijn om daarvan te gaan
afwijken, want anders wordt het heel moeilijk werken. Voorts zegt me-
vrouw Snoep dat men later meer is gaan denken aan het welzijn van de
bewoners. Spreker kan zeggen dat zo lang hij het voorrecht heeft gehad
om bestuurlijk een plaats in te nemen, het welzijn van de bewoners hem
altijd zeer ter harte is gegaan. Het verkeer is sedert 1968 sterk toege-
nomen en neemt nog steeds toe, maar het heeft er nooit aan gelegen dat
het welzijn minder aandacht had dan het thans heeft. Destijds heeft spre-
ker al gezegd dat de Heemsteedse Dreef, toen deze aangelegd werd, dui-
delijk op doorgaand verkeer was gericht en dat men nu niet snel wegen
te breed maakt. Alleen al voor het Heemsteedse verkeer moet deze weg
zijn zoals ze nu gepland is, met alle veiligheid, opstelstroken en invoeg-
stroken enz. en wanneer men nu de Heemsteedse Dreef zou moeten aanleg-
gen zou deze weg ook voor het lokaal verkeer beslist niet overdreven zijn.
Naar sprekers gevoelen zou het verkeer in Heemstede al veel eerder ver-
stikt zijn geweest, hetgeen misschien destijds zou hebben geleid tot rand-
wegen of omwegen of iets dergelijks, maar nu zou men zo'n weg toch ook
voor lokaal verkeer moeten aanleggen en is het voor lokaal verkeer beslist
niet meer te breed, wat destijds voor spreker een persoonlijk argument
was om de Lanckhorstlaan te verbreden. Een Lanckhorstlaan die nooit te
breed zal zijn en die men altijd nodig zal hebben, al komen er nog zo veel
randwegen om Heemstede of om de agglomeratie heen. Vele mensen kla-
gen wel over het verkeer, maar de tweede auto neemt hand over hand toe
en menig gezin heeft zelfs 3 of 4 auto's, en voor de rest klaagt men over
het verkeer.
De voorzitter merkt nogmaals op dat het college het niet verantwoord
vindt om de beslissing over de voorliggende voorstellen uit te stellen tot na
de voorlichtingsavond. Anders dan de heer Van Tongeren gelooft het colle-
ge eenvoudigweg niet in het wegnemen van het verkeer waar vanavond
over gesproken wordt, door de te verwachten -nog afgezien van de plan-
ning van de streekwegen aanleg van belangrijke streekwegen. Juist zo-
als men zou kunnen zeggen, het Iegitieme verkeer Schalkwijk-Heemstede
met het voor- en achterliggend gebied, zal door deze wegen de heer Van
Wijk heeft er zojuist ook al op gedoeld nauwelijks en zeker niet in de
kern worden geraakt. Het zou spreker zeer spijten als de voorlichtings-
avond in een soort kwade reuk zou kunnen komen en het is wel het laatste
de bedoeling dat die avond aan zijn betekenis ook maar iets zou inboeten.
Spreker heeft er geen enkel bezwaar tegen en verklaart zich zelfs mede-
stander van mevrouw Snoep als het die richting op gaat als de raad en
het college het er over eens zouden zijn dat in bepaalde situaties een
werkvergadering en wie weet wat er uit de vergadering van 8 juni nog
naar voren komt nuttig kan zijn. Maar het college had bepaald niet ver-
wacht dat deze zaak, die niet zo maar uit de lucht komt vallen en die een
heie interessante en voor een deel zelfs dwars door Heemsteedse zaken
heenlopende voorgeschiedenis heeft gehad, nu nog zo ten principale aan
de orde komt, en dan bedoelt spreker niet de invoegstrook en opstel-
