Rhkfwérfikr banden te breken. Spreker hoopt dat zo spoedig mogelijk
Rijksweg 6 klaar is, zodat men van dit ellendige probleem af is.
359
30 november 1972
rijke oorzaak îs geweest dat deze zaak tot een voor het grootste eedeeltp
goed gevolg heeft kunnen leiden. Misschien is het wel julst om nfg even
op te merken dat lang voordat het actiecomité met deze plannen kwlm
lid van sprekers fractie, de heer Kirschbaum, al ditzelfde idee had
elgfn mitlatief met de gemeentepolitie van Haarlem is gaan spreken
of dit met mogelijk was. Door het optreden van de bewoners vIn de Lanck-
Haf l f 1SP eers e lnitlatlef versterkt en gesteund en spreker gelooft
dlt ®er?te contact. dat de heer Kirschbaum met de politie in Haarlem
gelegd heeft, toch misschien wel één van de oorzaken is geweest dat men
in Haarlem begrip had voor deze zaak. Er is in de raad nogal eens openliik
sprektf gelooft dftelbet°? T® nabuur£emeente> ai of niet terecht, maar
Sb e er ge'ooft dat het toch eorrect is om nu toe te geven en met
plezier toe te geven dat men hier een grote steun heeft gehad van onze
nabuurgemeente en zoals de heer De Ruiter reeds stelde- Hnarlem
werkehjk tot mets verplicht en heeft hier toch met werkelijk grote bereid-
heid samengewerkt. Aan het adres van de bewoners van de Lanckhorst-
laan zegt spreker dat het toch werkelijk zo is, dat op het ogenblik met
Jlregf h6t flterste bereikt is wat verkeerstechnisch en juridtach
op dit moment mogelijk îs. Persoonlijk heeft spreker, toen deze zaak
begon te spelen, met het optimisme gehad dat men nog zo ver zou komen
iio geiooft dat men ais tiroost voor de bewoners van de Lanckhorstlaan
die natuurlijk hierover niet helemaal tevreden zijn, dat spreekt vanzelf
toch kan zeggen dat hier geprobeerd is wat maar mogehjk waS en dat
hef u ??nmaal onmogelijk îs om m de gegeven situatie wat het'verkeer
De heer Van Xongeren is beperkt verheugd met het voorstel van het
collegezijn fractie zal zich achter het voorstel scharen Spreker verheuet
zich er ook over dat deze zaak nu vanuit de ingekomen stukken is gf-
komen naar de top van de werkelijke agenda, en dat het als nummer 1 op
het prioriteitenschema staat vermeld. 1 op
Het voorstel betreft dus een beperkende maatregel, een voorkeursroute
ofk fo f verkeersstroomSpreker wil toch vragen om er bij Haarlem
op aan te drmgen om op de retourroute, dus de bewegwijzering bii de
uitmonding van de Westelijke Randweg op de Wagefwel tofh ook efn
te laten Plaatsen in overleg met de A.N.W.B. en met Haarlem waar
op vermeld staat: doorgaand verkeer linksaf. Het resultaat van de 'maat
regel is nog moeilijk te schatten, daar is nog weinig van te zeggen het
trace dat er nu is, is ook niet duidelijk en voorai als men hefbffd' dat
defetounfi'ute enadataklde' nJet pla.at.st' dan is de heenroute anders' dan
etourroute en dat kan wel eens tot vraagtekens leiden Spreker vraa°"t
zich dan ook af of hieromtrent nog voorlichting zal worden o-egeven aan
de rijders zelf, aan de grote bedrijven die hier langs Komîn -^ Hoogf
ovens en missch en anderen - en wat de politie eveftueel zTu kunnen gaan
doen bijvoorbeeld een controle gaan uitoefenen op het tracé dat nu on<>e-
hp^-pr hS ver aard' en dan aan de bestuurders meteen zeggen dat ze toch
beter de andere route kunnen nemen, want anders heeft men nu nog steeds
de mogelijkheid om bij de Leidsevaart af te buigen. Een feit blijft^dat het
een noodmaatregel îs, die dan voornamelijk om de bewegwijzering op de
Dreef gaat; een tijdelijke maatregel van 30.000,-, m!T wflkf gfdrag
sprekers fractie met zoveel problemen heeft. Vanuit sprekers eigen ge?
^„btspunt 1S de. ?rote stellage voor de twee traversen die over de Drfef
waf pfnm6n 6en VO<^r de Julianalaan en een viak voor het kruispunt
h fware prlJs> alsmen daar steeds tegenaan moet kijken. Spreker
oopt dat dit echt van tijdelijke aard is en hij neemt toch ook wel aan dat
ffiP t n6rS Z1Ch 6r Van bewust ziJ'n dat waar men straks met z'n
egen aan moet klJken> esthetisch een lelijk geval gaat worden
