ei: îse;t.isjan 9en?emî r-toe te sroSJ/HÎj"-?;?
and,00rt di aan!es ,an een n™«
8
28 maart 1974
pel\'ik°aezi'en1'min^t1''r)C'?^L.m0e^5aarl P1aatsvinden roet de maatschap-
is dat "o schadelijke middelen. Een verheugend aspect daarbij
1 J terrein van de ruimtelijke ordeninq de mens
gekonfronteerd wordt met de konsekwenties van zijn eigen leefwijze en
ties oÎdeîSdeehurte90n V8rZet c°mt' 9etul'9e de opkomst van vele ak-
aaî tî O.n'îpn on9^eJ'i JPr 6rs menin9 dient een overdeid daarbij
en dlt a1s mldde1 te gebruiken om de burger te bewegen
jn leefwijze te gaan aanpassen, waardoor op indirecte wiize een bii-
X"! 'kon6ierrdtaan teprkin9 van net 9ebruik van grondstoffen en
nämSîlik rfï? ho 5 5 mlnisten aan zijn steliingname verbindt,
d J da de gemeente Zandvoort minder sterk zal kunnen uitgroeien
dan n het streekpian was voorzien, is dan ook volstrekt loqisch
îteld hllft h«fî ?vereenstenïl,ln9 met betgoen spreker zojuist ge-
veîband aîîiid Jn îraCî1e 2lch 0ok in het ven1eden in Kennemer-
verband altijd uitgesproken tegen handhaving van dat circuit.
pteker îs het ook eens met de minister en met de R.P.C dat het ver-
denkt dat de aanii 9 wni8 rechtvaandigt- Dit te meer als men be-
dat de aan1e9 van deze meuwe wegen op lange termijn qeen oplos-
2 in ITn îenVaearnferSvvVerlaSt 231 betekenen' omdat s1eohts s?rake zal
jn van een aantrekking van meer verkeer, waarna zowei de oude als de
meuwe weg gebruikt zullen gaan worden.' In dit verband wijst hij ook
°P een passage uit de nota inzake de eerste fase van hetverkeersstruc-
Ke£pôldereindeehîand 3anle9 Van d° WSgen rond de Schouw"
als de konspkwpntif aidaar, oo< op dit verschijnsel wordt gewezen
deze Ultgangspunten komt de vraag wat dan wel aan de zeer zeker aan-
Alle^erst in woonbuurten van onze regica zal moeten gebeuren.
dat a st,moet dan> zo meent spreker, met vreugde vastgesteld worden
dat dë mimster în zijn brief zeer de nadruk legt op de' zuidel ijke
Sirawï0vind?rhîe de?bKterin9 V3n de oost-westverbinding in onze
vindt hij dat bij de nadere detamering van het tracé qe-
streefd moet worden naar een zo beperkt mogelijke aantastinq van de
î?înroo^;»?Prker ïd^dt eel' rtch SdacSJ,ang
J d 1 tl U ze passages uit de brief worden afgeleid
s"h^ 1 dG deoSUd99eSt10' dle de rijksP1ano1ogische commissie wel
ens heeft gedaan om de meuwe brug over het Spaarne en de César
zienChe?a?rhtS a1ternatiet gaan gehcuiken, niet overneemt. Aange-
sîîekï dm ?nrhPtVWenS! Jk °m dat 2eer duide1ijk te weten, lijkt
mnpt ,!n komende overleg met de minister hieraan aandacht
moet worden geschonken en dat expliciet aan hem gevraagd moet worden
of dat înderdaad het geval is. Voorts dient naar zijn oordîel
wellicht ook door de provincie, bijgedragen zal worden in de lasten
van een eventuele aanleg van de zuidelijke standsrandwegaangezien
ze?f1toch aeenietPvfn8r1be9rePen t9 hebben dat de 9emeente Zandvôort
-eir toch al met van plan was om naar het aantal van 22 000 inwnners
vSoît v name'ljk de.aanwezigheid van het circuit van Zand-
dies duideliik nim, Sn w9+a2n 9 Van nieuwe wegen' Voorts is uit stlJ-
daarvan d! ?!no h8" k W?9 Ranltz en °°k het oostelijk deel
Wtie'zî? zogen??mde.we9 bezuiden Heemstede, slechts een geringe
tunctie zal vervullen în het oost-westverkeer.
tîekt uitm?iin9î?aelî en 9evraa?d te worden of hij °°k de konsekwentie
K? standPunt> namelîjk dat van de zijde van het riik en
