4e afd.
29 anril 1976
57
zal zijn verkregen in de geluidshindergevolgen van deze draaiing
voor de woon- en recratiegebieden.
3. gelet op de essentiële betekenis van de luchthaven Schiphol voor
de werkgeiegenheid en de economie voor de regio het standpunt in-
zake de aanleg van een tweede nationale luchthaven afhankelijk te
stellen van nader aan te tonen behoefte in het kader van een nade-
re terzake te verrichten studie.
Indien dat noodzakelijk mocht blijken gaat de voorkeur uit naar
vestiging in de Markerwaard.
IV. ten aanzien van de woningbouw en het overloopbeleid:
1. bezwaar te maken tegen de ongefundeerde afwijzing door gedeputeerde
staten van mogelijke woningbouw in de Velserbroekpolder en bij Vijf-
huizen.
2. dit bezwaar te gronden oo het totaal ontbreken van onderzoekgegevens
met betrekking tot de gevoigen van de verwachte snelle daling van
het bevolkingsaantal in onze regio, waarvan gedeputeerde staten
stellen "het weinig zinvol en op lange termijn onmogelijk" te vin-
den dit proces te keren.
3. de door gedeputeerde staten aangevoerde argumenten tot het bij voor-
baat afwijzen van bedoeld onderzoek als ondeugdelijk van de hand te
wijzen omdat:
- een beroep op de agrarische en landschappelijke betekenis van de
gebieden in de Velserbroekpolder en bij Vijfhuizen onaanvaardbaar
is in het licht van de door gedeputeerde staten wel ODengehouden
keuze voor woningbouw ten behoeve van de Zaanstad, ten koste van
een als uniek en van "internationale allure" te noemen natuurge-
bied;
- van aantasting van het "groene hart" geen snrake is, wanneer de
d°or gedeputeerde staten voorgestelde woonuitbreiding van Hoofd-
d°rp - met aan te passen voorzieningen - zou worden vervangen
door woningbouw bij Vijfhuizen, welke zou kunnen zijn afgestemd
op de in Schalkwijk reeds aanwezig zijnde voorzieningen;
- van aantasting van het recreatiegebied Soaarnwoude geen sprake
is, wanneer het woningbouwgebied in de Velserbroekoolder zou wor-
den gecompenseerd door verlegging van de oostgrens van dat re-
creatiegebied langs de Machineweg. .4.
