24 juni 1976 284 De heer Van der Hulst meende dat toen in de aprilraad het voorstel tot reconstru^-tie van het "Eiland Rozenburg" aan de orde kwam, gelijk- tijdig ook een reconstructie aan de orde was voor het kruispunt Zand- voortselaan-Herenweg. Tcen ging het met name om een verbetering voor het fietsverkeer in noord-zuid-richting. Zijn fractie heeft toen ge- vraagd in de toekomst ook te bezien of voor het oost-west fietsers- verkeer nog verbeteringen mogelijk waren. Zij is het college erkente- iijk dat het in dezedrukke tijd zo snel daarna met een voorstel heeft kunnen komen waar zij bijzonder gelukkig mee is en wat voor het weste- Iijke gedeelte een aanzienlijke verbetering inhoudt. Hij meent dat voor net desbetreffend oostelijk gedeelte van de Lanckhorstlaan die mogelijkheden niet aanwezig zijn, hetgeen naar hij meent gelijktijdig met dit voorstel is onderzocht. Ook bij ae fractie van de heer Kaptein bestaat grote voldoening dat deze zaak zo snel aan de orde is gesteld Het is ter plaatse éên van de weinige punten in Heemstede die zich er- voor lenen om sr.el verkeerstechnische maatregelen te treffen op dit zeer kwetsbare punt, die soelaas kunnen bieden aan de fietsers. De heer Klos zegt dat ëén van de sterke wensen van zijn fractie was dat er soelaas v/ordt geboden aan het langzame verkeer. Zijn fractie onderschrijft het voorstel gaarne. Het ontwerp-besluit wordt zonder hoofdelijke stemming vastgesteld. XVII. Verkeerscirculatieplan voor de Componistenwijk (volgnr. 82) De voorzitter deelt mede dat de commissie voor openbare werken zich met het voorstel kan verenigen. De voorzitter brengt naar voren dat men op bladzijde 8 van het voorsteI kan lez.en dat het college in dit voorstel mede in de calcula- ties heeft betrokken de druk die op de Heemsteedse Dreef ontstaat bij het volgen van het voorstel van het college, om het rechtsafslaand ver- keer van de Heemsteedse Dreef richting Johan Wagenaarlaan in de toe- komst niet meer mogelijk te doen zijn voor het gemotoriseerde verkeer op 4 wielen, behoudens dan de uitgezonderde verkeersdeelnemers. Inmid- dels kan spreker wat aanvullende gegevens verschaffen over de mogelijk- heden van de groene golf, uiteraard met dosering, over een belangrijk gedeelte van de Heemsteedse Dreef, vanaf de Cruquius zelfs. Deze zou, als die alleen zonder dosering zou worden toegepast als verkeerstech- nische maatregelaverechts werken en de Heemsteedse Dreef als een el- dorado voor doorgaand verkeer kenmerken. Ook de raad heeft zich ten aanzien van zijn uitspraken over de tweede fase verkeersstructuurnlan op het standpunt gesteld, dat naast de grote strukturele maatregelen, die ook în de knelountencommissie aanhangig zijn en in een werkgroep daarvan, die natuurlijk in de tijd nog zullen moeten uitbiijven alleen al om nractische redenen, waarbij ook een stuk verkeersfiiosofie en verkeersbeieid in de ruimste zin betrokken is, de verkeersdoserende maatregelen, gecombineerd met groene golf een belangrijke aanzet zou- den kunnen zijn om onder andere het miiieu in Heemstede te verbeteren. In de subwerkgroep die zich met name on de verkeerstechnische - met name ook de verkeersdoserende - maatregelen heeft gericht, is een gro- te mate vaneenstemmigheid gebieken. Men vindt deze maatregelen, ook omdat ze duidelijk soelaas zulien bieden voor aanliggende gemeenten, behorend tot een voor de hand liggend pakket. Met name de provinciale waterstaat heeft grote belangstelling en sympathie voor de mogelijk-

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Raadsnotulen Heemstede | 1976 | | pagina 21