strengen, als êén van de oost-west-verbindingen gezien hebben. We hebben
dat altijd als één geheel gezien, voor ons was de Schouwbroekerbrug een
deel van het pakket, waarover ook uitvoerig is gesproken bij het ver-
keersstructuurplan. De Schouwbroekerbrug heeft volgens spreker een zui-
vere agglomeratiefunctie, hetgeen betekent dat het echte doorgaand ver-
keer daar op de duur van zal moeten verdwijnen. Het verkeer dat over de
Schouwbroekerbrug Heemstede binnenkomt en Heemstede verlaat zal naar
redelijke proporties terug moeten. Hij is zich er wel van bewust datdit
niet op korte termijn kan gebeuren. De vraag ligt dus wat we intussen
doen aan het probleem van de Componistenwijk. De iast, die zeer onge-
lijk over de twee ontsluitingswegen verdeeld is, of men nu de cijfers
van 1| of 2 jaar geleden neemt of de cijfers van nu, vertonen als ge-
heel een onrustbarende stijging, het probleem ligt reiatief geziert na-
tuurlijk hetzelfde. De Johan Wagenaarlaan wordt relatief veel zwaarder
belast dan de César Francklaan, die qua profiel enzovoort toch niet
minder kan verwerken.
Met het sluipwegenorobleem is de raad al heel vroeg gekonfronteerd,
waarop naar spreker meent juist de protesten van de eerste aktiecomi-
tê's betrekking hadden. Het verkeerscirculatieplan Componistenwijk,
waar de raad nu over gaat besluiten, wil voor deze twee problemen een tij-
delijke oplossing, want een definitieve goede oplossing is pas in een
veel groter kader mogelijk; in afwachting daarvan doen we dus nu aan
strukturele verbeteringen.
Vanuit de wijk is instemming met het verkeerscirculatieplan betuigd,
terwijl ook de nodige bezwaren zijn gekomen. Voor het verzet van de
Cêsar Francklaan tegen het verkeerscirculatieplan heeft spreker wel
begrip. Men zal maar in een straat wonen waar het naar verhouding be-
trekkelijk rustig is, en waar men dan ineens ten gevolge van dit plan
een verdubbeling van het verkeer krijgt. Als men zich in de situatie
van die bewoners verplaatst dan kan het niet anders of men moet daar
begrip voor hebben. Het moet hem wei van het hart dat hij de toon
waarop dit onder woorden wordt gebracht enigszins betreurt. Het geeft
de indruk van een waarschuwing aan de raad dat deze zich niet moet
laten manipuleren en dat hij nu eens onpartijdig en objectief moet
zijn, voorzover er dan van objectief sprake is. Spreker meent dat de
raadsleden mans genoeg zijn om zich door niets en niemand te laten
manipuleren. De raadsleden worden ook leken genoemd, zij het danniet
in denigrerende zin. Dat zijn zij ook, ook de leden van de verkeers-
commissie zijn tenslotte leken. Aan de andere kant zijn de leden van
de aktieqroep van het comitë dat natuurlijk ook, zij het dat zij hun
eiqen belang daarbij voorstaan, terwijl de raadsleden uiteraard ook oog
proberen te hebben voor dat eigen belang maar daarbij tevens andere
en ruimere belangen in het oog moeten houden.
Dat er wat de Heemsteedse Dreef betreft sympathie op bestuurlijk ni-
veau in agglomeratieverband, zij het dan niet op het al1erhoogste
niveau, getoond is, doet hem deugd, evenals het feit dat de techni-
sche problemen waarschijnlijk minder groot zijn dan eerst gedacht is.
Het belangrijkste is uiteraard dat de groene golfvoorziening samen
met de verkeersdosering een wezenlijk punt is in verband met de over-
last die de Dreef ten gevolge van het circulatieplan krijgt. In de
laatste gecombineerde commissievergadering is duidelijk het verband
tussen beide gelegd. Zijn fractie zou het liefste zien dat die voor-
zieningen gelijktijdig of vrijwel gelijktijdig met de doorvoering
van het verkeerscirculatieplan Componistenwijk zouden kunnen plaats-
24 juni 1976
