316
26 augustus 1976
Zijn fraktie heeft beqrip dat voorbereidinq van zodanige plannen zeer
veel tijd en voorbereïdend werk vranen, doch een bespoediqing van de
qehele procedure zal haar mede uit laatstcjemelde overweqingen zeer wel-
kom zijn.
Ook van de kant van de fraktie van de heer daqer is er vreuqde over
het feit dat nu eindelijk na een procedure van jaren een vaststellina
kan plaatsvinden van dit besternminqsplan. Zijn fraktie betreurt met
een aantal bezwaarden wel dat in het plan niet alle daarvoor in
merkinq komende terreinen gereaeld worden. Zij heeft beqrip voor de
historische achterqrond daarvan, te weten dat hier nu sprake is van
regeling van de bestemmi.ng van de voormaliqe meldingsqebieden, maar
evenals de heer Rücker, wil sprekers fraktie aandrinqen op orote
voortvarendneid bij de voorbereiding van de bestemminqsplannen voor
de overiqe terreinen.
Wat betreft de historische achtergrond en beschrijvmg van het beianq
van deze zaak sluit spreker zich aan bij de voorgaande sprekers.
Ten aanzien van de vele bezwaren die zijn ingediend, kan zijn fraktie
zich in grote lijnen stellen achter de reakties van het colleqe, met
uitzondering van een aantal onderdelen van het plan waarop hij thans
nader ingaat.
Wat betreft de problematiek rond de secundaire weg SW19 lanqs de spoor-
lijn Heemstede-Leiden zal men beqrijpen dat zijn fraktie, voortvloei-
end uit de stellinqname die zij ten tijde van de behandeiing van het
verkeersstruktuurplan heeft inqenonen, nrote moeite heeft met het op-
nemen van deze weg in dit bestemmingsplan. Zoals toen reeds door haar
gesteld is zij pas bereid eventueel in te stemmen met de aanleg van
een stelsel van rondweqen als zeker is dat sprake zal zijn van een
totaal systeem van rondwegen en als qaranties qegeven kunnen worden
dat een 'derqelijk systeem door middel van aanvullende maatreqelen
het beoogde effekt van verminderinq van de verkeersdruk in de woon-
gebieden in onze aqqlomeratie ookmetterdaad zal hebben. Aan geen van
deze beide voorwaarden is naar haar oordeel op dit moment voldaan.
Inteqendeel, de realisering van een rondweqenstruktuur is nog geen stap
dichterbij gekomen. Sorekers fraktie meent dat een eventuele aanieq
van alleen weg SW19 een onvoldoende oplossing biedt voor de verkeers-
problemen, als men die afweegt tenen de Schade die deze weg aanbrengt.
Pas als deze eventueel onderdeel qaat uitmaken van een totaal rondweqen-
stelsel is de moqelijkheid aanwezig dat het soulaas, dat dit totale
stelsel aan de woonqebieden van onze agolomeratie biedt, zo groot is
dat dit opweegt teqen de grote nadelen van de aanleg van nieuwe wegen
en van deze in het bijzonder.
Zij is niet bereid door middel van het opnemen van deze weq in dit be-
stemmingsplan het mede mogelijk te maken dat de SW19 wordt aangeleqd
zonder onderdeel te zijn van een totaal stelsel. Pas als zekerhend be
staat over dat stelsel is zij bereid te overweqen deze weq in een be-
stemminqsplan op te voeren.
Een tweede argument waarom zijn fraktie van meninq is dat deze weq nu
niet moet worden opgenomer., is gelegen in de werkzaamheden van de knel-
puntencommissie en de noodzakelijk geworden wijziqinq van het streek-
plan 1970 Zuid-Kennemerland in verbar.d met de aanwijzing van de minis-
ter van volkshuisvestinq en ruimtelijke ordening. Sprekers fraktie îs
van mening dat het ondenkbaar is dat niet ook deze SW19, hoewel zij
niet in de aanwijzing van de minister is betrokken, opnieuw een rol
zal spelen in de diskussies over de toekomstiqe wegenstruktuur van
Zuid-Kennemerland. De prcvincie zal _ook deze weq opnieuw în de over-
weginqen moeten betrekken bij de wijziqinqen die zij in het streek-
