28 oktober 1976
371
keersprocessorzich bewust van het feit dat de geraamde kosten in
pnjzen van heden ongeveer 2 miljoen gulden zullen beriragen. Zij
acht deze uitgave verantwoord omdat in onze gemeente het verke°rs-
prcbleem zeer wezenlijk is en het leef- en woonmilieu van zeer velen
hierbij nauw îs betrokken.
In het voorstel wordt zonder meer gesteld dat op het Wipoerplein qedo-
gaat worden, en bij het lezen van deze tekst zijn er opnieuw
vragen opgekomen die spreker ook in de juni-raad heeft gesteld Kunnen
wij autonoom en naar eigen inzicht in die mate dosering toepassen?
nlLL d3t dlt. zolang dat op gemeentegrond van Heemstede
geschieat, mogelijkwas. Als dat juist is rian vraagt hij zich af waar-
om dan met tevens în deze eerste fase is overwogen ook doserinq to°
Passe" b'J de Cesar Francklaan/Johan Wagenaarlaan en wel om de vol-
gende redenen. Ook op dit punt betreft het Heemsteeds grondqebied, en
dit zou dus een vergelijkbare situatie met het Wipperplein betekenen.
De verkeerslichtemnstallatie op de César Francklaan/Johan Wagenaar-
laan word. ook în deze fase aangesloten op de verkeersprocessor.
Dat zou dus geen extra kosten met zich meebrengen. In de richfinq
Haarlem, gezien vanuit het punt César Francklaan/Johan Wagenaarlaan,
dus rii_hting Europaweg, is geen bebouwing en kan er dus ook bij filevor-
n9 9^^^ hinder ontstâan voor daâr omwonenden.
Het grote voordeel van een dergelijk voorstel zou zijn dat de verkeers-
stromen zowel in de richting van de Johan Wagenaarlaan als de César
Francklaan worden afgewikkeld op een wijze, waarvan de beworem het
minste ongerief en hinder zullen ondervinden.
Door verkeersdeskundigen, en dit argument acht spreker belangrijk, is
bij de voorlichting in de gecombineerde vergadering duidelijk gemaakt
uL' verkeersdosenng ook op de César Francklaan - Johan Wagenaar-
nîarlaan/n^ I1Jt J °m °en 9°ede re9e91 "9 °P de Jonan Waqe-
naârlaan/Dreef tot stând te brengen.
Die komplementariteit is ook begrijpelijk als men beziet dat het maxi-
male rendement verkregen wordt ais op een gegeven moment die verkeers-
stromen via de processor geleidelijk worden toegevoegd. Hij zou gaarne
Ho mren !farorl het college in zijn huidige voorstel deze dcsering
k r Johan Wa9e°aaclaan m'et in de beschouwinq
heeft betrokken. Een punt dat hier nog bijkomt is - dat is ook een ar-
gument van de eigen deskundige van het college - dat door dosering het
totale verkeersaanbod met ongeveer 10% zou afnemen, een punt dat ook
voor de mi1leuleef-situatie van veel belang is.
Verder zou spreker graag willen weten in welke fase het colleqe zich
voorstelt de rest van het totale verkeersplan met de processor te rea-
liseren. Immers deze processor zou bepaald niet worden aangeschaft als
alleen maar deze eerste fase in het vocrnemen zou lignen
Overleg met onze buurgemeenten Haarlem, Bloemendaal, Zandvoort en wel-
licht met de rijksoverheid is uiteraard noodzakelijk. De knelpunter.com-
m ssie îs reeds vele malen ten tonele gevoerd en is uiteraard ook een
Lafh°Km Van over.le-]- Het 1 iJk"t hem ook dat de geneente Haarlem, en hij
heeft begrepen ook de gemeente Bloemendaal, bijzonder geïnteresseerd
zijn om van hun kant bijdragen te leveren de verkeersstroom door hun ne-
11 t b!vorderen: en wellicht dat het aanschaffen en de aanpak van
nze eerste fase nuttig zou zijn dit overleg in stimulerende zin te be-
nvioeden.
Wat betreft de financîële zijde van dit voorstel is in de commissie qe-
discussieerd over de afschrijving van dit apparaat. De enorme investerinq
hiermee gepaard gaat brengt met zich dat ncgal een belangrijke last
