4e afd.
17 december 1981
AANLEG FIETSPAD LEIDSEVAARTWEG
153
Heemstede, 25 november 1981.
Aan de raad,
Overeenkomstig ons voorstel d.d. 10 april 1979, nr. 44, stelde u in uw
vergadering van 26 april d.o.v. een krediet van f 644.000,— beschikbaar
voor de verbetering, c.q. aanleg van een fiets-voetpad langs het gedeelte
van de Leidsevaartweg tussen de Boekenrodebrug en de grens met de gemeente
Bennebroek met bijkomende werkzaamheden. Volgens het aan uw besluit ten
grondslag liggende plan zou het pad bestemd zijn voor fietsers in de rich-
ting noord-zuid. Over de uitvoering van uw besluit heeft overleg plaats ge-
had met de gemeentebesturen van Benr.ebroek en Bloemendaalalsmede met amb-
tenaren van de Rijkswaterstaat en de Provinciale Waterstaat.
Daarbij is o.m. gebleken dat subsidies van rijk en provincie kunnen worden
verkregen als het plan wordt gewijzigd, in die zin dat een vrijliggend
fietspad wordt aangelegd dat in twee richtingen te berijden is. Gebleken
is dat - zij het met extra voorzieningen - aan deze voorwaarde kan worden
voldaan. Er is een nieuw plan opgesteld, hetwelk bij de stukken voor u ter
inzage ligt. Ter toelichting delen wij het volgende mede.
Voor wat betreft het gedeelte tussen de Zandvoortselaan en de Amstelbrug
kan een fietspad ter breedte van 3 m worden aangelegd, van de rijbaan
(4,50 m breed) gescheiden door een tussenberm ter breedte van tenminste
0,50 m. Het fietspad zal dus niet beginnen bij de Boetenrodebrugmaar het
zal worden verbonden met het pleintje ten westen van het station; er wordt
nog onderzocht of een aansluiting mogelijk is op het zuidelijke fietspad
van de Zandvoortselaan. Voor een veilige aansluiting op de rijbaan van de
Leidsevaartweg is het noodzakelijk het fietspad tussen de spoordijk en het
parkeerterrein aan te leggen; het parkeerterrein moet daartoe opnieuw wor-
den ingedeeld, terwijl de rijbaan vanaf de Zandvoortselaan tot 35 m ten zui
den van de Boekenrodebrug iets moet worden verschoven. Het trottoir langs
de oostkant van de weg tussen de genoemde brug en de zuidelijke voetgangers
oversteekplaats komt daarbij te vervallen.
Het wegprofiel van de Boekenrodebrug wordt zodanig aangepast dat een fiets-
pad van 3 m, een tussenberm van 0,50 m en een rijbaan van 4,50 m kunnen wor
den aangelegd. Daartoe is het noodzakelijk de gemetselde leuningen te ver-
