25 maart 1982 50
geen rijkslening ter beschikking gesteld. Na veel moeite is men er uit-
eindelijk toch in geslaagd en nu hoopt spreker dat verdere tegenvallers
zullen uitblijven en dat de bouw voorspoedig zal verlopen.
0°k de fraktie van de heer K1inkert is blij dat er uiteindelijk een
aanvang gemaakt kan worden met de bouw van deze woningen.
Het ontwerp-besluit wordt zonder hoofdelijke stemming vastgesteld.
XIV. Garantie geldlening bouw 120 woningwetv/oninqen plan Merlenhoven
ivolgnr. 36)
Het ontwerp-besluit wordt zonder hoofdelijke stemming vastgesteld.
XV. Wijziginq laagspanningskabelnet Camplaan. (volgnr. 38)
Het ontwerp-besluit wordt zonder hoofdelijke stemming vastgesteld.
XVI. Vaststelling getal wekelijkse lesuren vakonderwijs(volgnr. 39)
Het ontwerp-besluit wordt zonder hoofdelijke stemming vastgesteld.
XVII. Bijdrage voor deelneming aan "Floriade '82". (volgnr. 40)
Het ontwerp-besluit wordt zonder hoofdelijke stemming vastgesteld.
III- Verkeersstudie Zuid-Kennemerland. (volgnr. 24)
Mevrouw IJsselmuiden brengt naar voren dat bureau Goudappel en Coffeng
drie rapporten heefFïntgebracht ten behoeve van het verkeersonderzoek in
Zuid-Kennemerland in opdracht van de commissie knelpunten in de wegenstruk
tuur in Zuid-Kennemerland. Zij denkt dat binnen de zeer beperkte doelstel-
lingen waarin deze opdracht moest worden uitgevoerd, door het bureau goede
oplossingen aan de hand zijn gedaan, onder andere de dosering en de ver-
keersregulering. De studie zou gericht zijn op het oplossen van de ver-
keersproblematiek van het recreatieverkeer en op het afwikkelen van hetba-
sisverkeer zonder al teveel hinder van dit recreatieverkeer, met nog als
uitgangspunt erbij dat er zo weinig mogelijk veranderd diende te worden en
er nog geen mogelijkheden waren voor nieuwe wegen.
Eén ding is zeker: met deze studie is de verkeersafwikkeling in onze agglo
meratie niet opgelost. Daarvoor zijn een stelsel van rondwegen en verdeel-
wegen nodig, waarop spreekster bij agendapunt 5 terug zal komen.
Haar fraktie gaat ermee akkoord dat het college de lêden van de knelpunten
commissie machtigt in te stemmen met de voorstellen, met inachtneming van
de door het college gestelde voorwaarden. Met de eerste door bureau Goud-
appel en Coffeng voorgestelde wijziging gaat zij node akkoord, namelijkhet
aanleggen van een aparte 1inksaf-strook op de Zandvoortselaan voor het ver-
keer in de richting Haarlem, want hiermee valt een zeer belangrijke maat-
regel uit ons eigen verkeersstruktuurplan weg, namelijk het linksaf-ver-
bod Zandvoortselaan/Herenweg, een maatregel die onder meer zou dienen om
de verkeersregeling op K8 te vereenvoudigen. Dit betekent dat Heemstede
een enorme concessie doet. Hopelijk staat dit de buurgemeenten goed voor
ogen en kan het college er nog eens op terugkomen als"het ook van de buur-
gemeenten iets zou willen vragen. Het doseren aan de rand van de agglome-
ratie zal een must worden en dan nog zonder hinder voor de bus. Verder
wacht zij de studie af.
De fraktie van de heer Borghouts stemt in algemene zin in met de ver-
keerssi.udie Zuid-Kennemerland zoals die nu in het raadsvoorstel wordt ge-
presenteerd. Het kernpunt van de verkeersstudie is het bereiken van even-
wicht tussen de kapaciteit van het wegennet in de agglomeratie en de snel-
