24 juni 1982
176
doordachte oplossing en het feit dat zoveel mensen het daarover eens
zijn is haar heei wat waard. Bij het eerste voorstel voor plan X is ge-
vraagd om drempels op het plein. Het g.t.b. vond bij de nadere uitwer-
king dat dit niet zo nodig was, de bochten liggen kort op elkaar waar-
door snelheidsafremming voor de hand lag. Spreekster kan met die rede-
nering meegaan. Blijft het punt van de voetgangersoversteekplaats op de
Camplaan, waar een risico inzit dat daar toch nog wat te snel wordt aan-
gereden. In de commissie is gevraagd of misschien na een jaar bekeken
kan worden hoe zich dat houdt en dan eventueel alsnog bedenken of men
daar extra aanvullende maatregelen moet nemen. Dat idee lijkt haar prima,
alleen zou het dan misschien verstandia zijn nu vast te leggen hoe snel
er nu gereden wordt, om straks een maatstaf te hebben waartegen men dat
kan afmeten. Dat is vaak een probleem bij evaluaties, zij denk-t ook aan
de Van Lennepweg. Als men van tevoren niet vastlegt v;at op dit moment
het probleem is, dan is het achteraf moeilijk aan te geven of dat pro-
bleem wel of niet is opgelost.
De heer Kroon meent dat de inspraak van de bewoners en gebruikers van
het WilhelmTnipTein grote gevolgen heeft gehad, blijkende uit het voor-
liggende voorstelUit de drie voorstellen van het g.t.b. is geen keuze
gemaakt. Plan X is op tafel gekomen, hetgeen nog wel wat verfijnd is dcor
het g.t.b., zodat men nu van een plan X plus zou kunnen spreken.
Die plus slaat niet op de financiële konsekwenties maar op de totaalheid
van het geheelSprekers fraktie hoopt dat de werkzaamheden nog vdör net
einde van dit jaar gerealiseerd kunnen worden, zodat een leefbaarder en
oorspronkelijker plein binnen ons midden zal zijn.
De fraktie van mevrouw Snoep is zeer tevreden dat dit voorstei thans
ter tafel ligt. De voorgeschiedenis is een lange geweest. Eirid 1978 kwam
het verslag van de inspraak klaar, waar voor een bepaalde oplossina werd
gekozen wat betreft de inrichting van het plein. Hierop volgena zijn door
het g.t.b. schetsen ontworpen, praatstukken dus, die allerriinst als defi-
nitieve plannen bedoeld waren. De raad meende dat het belangrijk was om
verschillende keuzemogelijkheden voor te leggen. Het is altijd gemakke-
lijker om over iets konkreets te praten. Zij denkt dat het ook goed geiuk
is. Op een informatieve avond zijn de schetsen voorgelegd en uitgelegd er
daaropvolgend zijn binnen een korte tijdsperiode daarover een aantai men-
sen bezig geweest. De hulp van het g.t.b. was aangebcden en is ook aange-
nomen bij het veranderen van de schetsen. Haar fraktie acht deze samen-
spraak tussen de insprekers en het g.t.b. een buitengewoon goede gang van
zaken. Op de hoorzitting kwam plan X op tafel en dit plan met een kleine
wijziging ligt nu voor de raad ter goedkeuring.
Dat de rijbaan tweerichtingsverkeer houdt vindt zij gunstig, crndat hier-
door de omliggende straten geen extra verkeer te verwerken krijaen. De
rijbaan wordt zodanig gelegd dat van snel rijden geen sprake kan zijn,
althans dat hoopt men, de parkeerplaatsen liggen aan de kanz van de win-
kels en zijn in aantal voldoende. Hierdoor wordt ook de veiligheid van
de voetgangers groter. Spreekster wil nog de opmerking herhalen die zij
ook in de commissie maakte, namelijk dat bij plaatsina van paaltjes ir.
andere objekten rekening moet worden gehouder, met visueel gehandikapten.
Bij het duidelijk aangeven van een rijbaan zoals nu gaat gebeuren, is
ook de veiligheid van de fietser gebaat.
Heel belangrijk is ook de vervanging van de riolering en leidingen. Dat
is buitengewoon nuttig maar niet zo spektakulair. Aangezien het niet de
eerste maal is dat dit in Heemstede gebeurt neemt zij aar, dat dit best
in orde zal komen. Haar fraktie hoopt dat de uitvoering nog dit jaarkan
