ARTIKEL 24
Het huidige vierde lid van artikel 24 kan niet worden gehandhaafd in ver'rar.d
met de Wet openbaarheid van bestuur. Arîikel I van deze wet bepaalt narr.eli.ik
dat een verzoek om informatie. gericht tot een overheldsorcaan. uordt ince-
willigd, tenzij daarteeen bezwaar bestaat op één van de in ariikel 4 cenoerr.de
gronden. Tot deze weigcringsgronden' behoort niet - in tecehstellinc toi heî
bepaalde in het huidiee vierde lid van artikel 24 der Bouu verordenir.c-het feit
dat men niet kan aantonen belanchebbende te zijn.
Niet is voorzien in een regeling voorde aclieve openbaarheid. d.w.z. hei ce\al
dat de gemeente uit eigen beweging gelegenheid geeft tot het inzien van aanvra-
gen of vergwnningen. De gevolgcn vnn ecn dcrgcüike aciicvc opcnha. -hcid
(o.a. voor de privaey) zijn nog onvoldoende doorgrond. Indien a.'.n een desbe-
treffende regeling behoefte bestaat, kan deze opgenomen uorden in een veror-
dening op de openbaarheid van bestuur. als bedoeld in de VNG-brochure "Ge-
meente en openbaarheid", Blauwe reeks nr. 63.
ARTIKEL 42
Het kan voorkomen dat krachtens het huidice artikel 42 geen vrijsteiünc kan
worden verleend van een rooilijnoverschrijding die - gold er eea be-ierr.-
mingsplan of een voorbereidingsbesluit - uel kan worden toegestaan ia de ar-
tikel 19 WRO-procedure. De voorgestelde wijziging beoogt hierin te voorzien.
Zie ook de wijziging van artikel 48.
ARTIKEL 48
Zie de motivering voorde vs ijziging \an ariikel 42.
ARTIKF.L 50
De wijziging in het vierde lid beooct duidelijk te mnken. dat de \rijs;e'hrg ock
kan worden verleend voor groiere bouwwerken. die r.isi als gebouw kur.r.en
worden aangemerkt. Zij is nodig. omdat artikel 50. eerste lid. uitriuii. dâi zuike
bouwwerken kunnen ontstaan (b.v. duivenhokken en p!anter.ka--er i. ierwij!
ook aan de oprichting van andere bouwwerken (b.v. antennes rr.et een croiere
hoogte dan 1.5 m) niet kan worden meegewerkt.
ARTHCEL 52
Het huidige opschrift is beperkter dan de tekst van het artikel. Daamaac is ar-
tikel 52 bovendien van toepassir.g op het ontstann an moeilijk bereikbare stro-
ken tussen bouwwerken of lussen een gebouw en een bouwwerk.
