115
30 meï 1984
naar sprekers mening de op zich genomen begrijpelijke maatregel die me-
vrouw Noorman bepleit, in die buurtontsluitingsweg niet mogelijk is, om-
dat men daarmee een gevaarlijke situatie creëert ten aanzien van datgene
wat de burger die daar doorheen komt met de auto dan kan verwachten.
Dan schept men een verwarrende sfeer en dat is ook de reden geweest die
de meerderheid van de commissie ertoe gebracht heeft om het niet te doen.
Men moet die 30 km-zône zien als een voorzichtig experiment. De Indische
wijk is een wijk die als totaliteit niet voor misverstand vatbaar is.daar
heeft men doorgaande wegen en daar heeft men woonstraten. Daar zal het
college trachten dat in te voeren, dat vergt ook veel investeringen;
in de rest van de gemeente moet dat zeer zorgvuldig bekeken worden.
Mevrouw Noorman heeft in haar eerste termijn gezegd dat het voorstel
tot verbreding van het trottoir betrekking had op de parkeerstrook enniet
op de rijbaan. Dat betekent dat de rijbaan niet van breedte verandert en
daarom is de opmerking van de voorzitter ten aanzien van haar voorstel niet
juist.
De voorzitter meent dat het wel degelijk een uitstulping op de rijbaan
zou betekenen. Die tekening is ook in de vergadering geweest naar aanlei-
ding van de mogelijkheid die technisch zeker aanwezig is. Het betekent een
uitstulping op de rijbaan.
Mevrouw Noorman: "Nee, op de parkeerstrook".
Mevrouw IJsselmuiden waardeert het dat wat betreft de 30 km-grens daar
zeer zorgvuTdig mee zal worden omgegaan. Mevrouw Noorman heeft spreekster
geïndentificeerd - daar is zij gelukkig mee, want haar hart is daaraan ver-
pand - aan de mavo-leerling. Mevrouw Noorman heeft waarschijnlijk weinig
kennis van katholieke scholen. De katholieke scholen waren vroeger bolwer-
ken. Daarin huisden kleuter-, lagere schoolmulo en nog veel meer. Op de
Kleine Houtweg te Haarlem was zij zeker met 900 leerlingen, grotendeels
kleintjes en lagere schoolleerlingen. Men moet er gewoon blij en dankbaar
mee zijn dat er nooit een ongeluk is gebeurd. Spreekster is 25 jaar indat
gebouw geweest. Omdat het juist zo duidelijk was - het was een rechte stoep
op de hoek Kleine Houtweg/Baan - dat het het meest gevaarlijke punt was,
de Haarlemse tram reed er ook langs, wist men gewoon dat men moet wachten
omdat het allemaal zo recht toe recht aan is. Mevrouw Noorman heeft spreek-
ster uitgenodigd om naar de Crayenestersingel te komen kijken. Dat heeft
spreekster al vele malen gedaan; zij zou daarom zeggen dat mevrouw Noorman
maar eens naar de Kleine Houtweg moet gaan kijken en zien hoe de kinderen
nu nog op dat punt oversteken.
Mevrouw Noorman heeft geen reaktie van de V.V.D. gehoord op haar voor-
stel om het stopverbod op de Lanckhorstlaan gedurende de hele dag in te
stellen. In de commissie was men daar in ieder geval niet voor en zij hoort
ook van mevrouw IJsselmuiden daar geen positieve geluiden op. Dat vindt
zij ongelukkig en een slechte zaak. De huidige situatie voor de fietsers
op de Lanckhorstlaan is heel gevaarlijk, zo gevaarlijk dat de meeste fiet-
sers de Adriaan Pauwlaan-route kiezen en daarmee een nieuwe gevaarsfaktor,
de Herenweg naar de Laan van Rozenburg, oversteken.
De wethouder heeft gezegd dat een evaluatie zal plaatsvinden als één en
ander zou zijn ingericht, om dan opnieuw te bezien of het gewenst is dat
stopverbod naar de hele dag uit te breiden. Zij vraagt zich ook af wat in
zo'n evaluatie de meetfaktor is, hoe lang moeten hoeveel auto's op de
fietsstrook per dag geparkeerd staan voordat men van mening is dat het er
teveel zijn. Of moeten de fietsers eerst erg ongelukkig terechtgekomen zijn
