29 november 1984
283
slagen van de S 1 bij De Zilk, De Ruige Hoek, Noordwijkerhout, Noordwijk
en Katwijk, het vele bestemmingsverkeer voor de bollenstreek overneemt
van de Herenweg en de Leidsevaartweg.
Als de andere frakties met ons ook van mening zijn, dat er effektieve
maatregelen moeten komen om Heemstede te ontlasten van een deel van het
doorgaande verkeer, dan kunnen ze er. ons inziens niet omheen om mét ons
bij de provincie aan te dringen op het weder opnemen van de S 19 op het
Streekplan A.N.Z.K.G. In dat verband is het goed te weten, hoe de VVD-
statenfraktie over het weer opnemen van de S 19 denkt; misschien kan de
heer Solleveld ons daarover inlichten.
Met alle respekt voor andere verkeersbeheersende maatregelen en de on-
derzoeken daarnaar, moeten we helaas konkluderen, dat die de hoeveel-
heid verkeer door Heemstede niet verminderen, maar alleen het tempo,
waarop het door Heemstede geleid wordt, regelen. Er is maar één methode
die ontlastend werkt en dat is het maken van rondwegen.
Ik nodig daarom de beide andere frakties uit om mét ons aan de provin-
cie te verzoeken de S 19 weer op het Streekplan A.N.Z.K.G. te plaatsen.
Gelukkig is het Haringbuystracê niet van het Streekplan A.N.Z.K.G. ge-
schrapt, maar bleef er ruimte voor gereserveerd. Ook dit kan een be-
langrijke bijdrage zijn om het Zandvoortselaan-gedeelte in Heemstede te
ontlasten en de druk op K 8 te verminderen.
Het Haringbuystracê schrappen impliceert immers ook, dat het doorgaande
verkeer zich blijvend door de smalle woonstraten van Heemstedeblijft
wringen. De reden waarom de andere frakties het Haringbuystracê een
paar jaar geleden lieten vallen was onder andere, dat de gemeenten Haar-
lem en Bloemendaal het niet wilden. In plaats van het hoofd dan in de
schoot te leggen zou veeleer door de frakties missie bedreven moeten
worden bij de buurgemeenten, om daar het inzicht veld te laten winnen,
dat het Haringbuystracé onmisbaar is om het doorgaande verkeer vlot af
te wikkelen. Wij nodigen de beide andere frakties uit om zich weer bij
hun eigen frakties van de buurgemeenten in te spannen, begrip te kwe-
ken voor de noodzaak van het Haringbuystracé.
Mijnheer de voorzitter. We kunnen ons eenvoudigweg niet langer meer ver-
oorloven om in onze door verkeer overbelaste regio met buurgemeenten
provincie en rijk van mening te blijven verschillen over de totaaloplos-
sing van de verkeersproblematiek. Onze fraktie werkt al jaren mee aan
een periodiek overleg met C.D.A.-frakties uit regio, provincie en twee-
de kamer. Daar begint men zich achter een kompleet wegenplan voor de
regio te scharen. Over dit plan moet ook overeenstemming komen in de
drie bestuurslagen van V.V.D. en P.H. Dan pas kan er werkelijk éëndrach
tig druk uitgeoefend worden op de minister. Mijnheer de voorzitter,
het is de hoogste tijd om de handen ineen te slaan!
In het C.D.A.-gemeenteprogramma treffen we onder het hoofdstuk "Open-
baar onderwijs" aan; "Het zorgen dat de programma's van basisonderwijs
en voortgezet onderwijs goed op elkaar aansluiten Door de fusie van
de Bronstee-mavo-school met het Coornhertlyceum heeft het Heemsteeds ge
meentebestuur geen openbaar voortgezet onderwijs meer te behartigen.
Wij achten het van groot belang, dat er voortgezet onderwijs in Heem-
stede beschikbaar blijft. We veronderstellen, dat het college van B. en
W. dat mét ons van mening is. Het voortgezet onderwijs in Heemstede is
nu nog uitsluitend bijzonder onderwijs, te weten: de Gerrit Barger- en
de Haemstede-Mavo-school en de athenea Hageveld en Adriaan Pauw.
Heemsteedse ouders kiezen kennelijk voor kwaliteit, want beide athenea
