36 28 februarl 1985
Wethouder Baar heeft toen gezegd dat hij met de afdeling groen zou spre-
ken en vragen of het mogelijk is om die oude bomen, ook in verband met
het vele graafwerk dat daar voor de rekonstruktie moet gebeuren, te hand-
haven. Spreker hoopt dat de wethouder daar nu misschien iets over kan mee-
delen.
Mevrouw Proost merkt op dat haar fraktie tegen het ontwerp van de
herlnrichting rond de parkeergarage van A.H. één groot bezwaar heeft.
De hoek bij de Koediefslaan/Blekersvaart is namelijk zeer gevaarlijk; met
het te verwachten zwaar vervoer van toeleverlng aan A.H. zal voor het
fietsverkeer heel weinig ruimte overblijven en dat terwijl julst deze
route een belangrijke fietsroute 1s naar het plangebied Blekersvaart.
In de commissie 1s toegezegd dat daar naar gekeken zal worden. De huidi-
ge stoep geeft ter plaatse ultgebreld ruimte om een betere fietsvoorzie-
ning te maken. Spreekster neemt aan dat zij daar misschlen nu wat inlich-
tingen over kan krijgen. De gevel van de parkeergarage zal door verzoe-
nend groen van leilinden wel gekamoufleerd worden. Dat kan heel aardig
zijn, maar het deel van de populieren dat niet gehandhaafd kan worden
lijkt haar nog betrekkel1jk. Het 1s nu zo dat een aantal jonge populie-
ren, die er nog maar net staan, vrij gemakkelljk erult gehaald kunnen
worden; daar heeft zij geen moeite mee. Maar de drie oude populieren
lijken haar niet noodzakelijk allemaal eruit te moeten, vooral de iaat-
ste van de drie nlet. Zij zou zich kunnen voorstellen dat als de laat-
ste van de drie gehandhaafd wordt, dat dan de eerste van de lange rij
van de Blekersvaart en de inkijk van de vaart hetzelfde vertrouwde ge-
zicht zou houden: namelijk een lange rij populleren. Die rij begint dan
wel een eind van de hoek, maar niet zo ver als wanneer men alle oude po-
pulieren kapt.
Uit het voorstel bleek dat de stijl van inrlchten een grote verwantschap
moet hebben met de Binnenweg. Dat vervult spreekster met een angstig
voorgevoel dat men door de overvloed aan verschillende materialen een
even bont straatbeeld zal krijgen. Zij hoopt dat de ontwerpers zich daar
zullen matigen en dat men een rustige overzichtelijke indeling krijgt.
Overigens vindt zij het heel jammer dat de mogelijkheid om vanuit het
plangebied richting noord te gaan, alleen nog maar vla de woonwijken kan.
Wethouder Baar heeft wat de bomen betreft inderdaad overleg gepleegd
met de afdeling groen. Het gaat om ItaHaanse populieren, die echter een
beperkte levensduur hebben. Er zljn dus kennelijk populleren die het wat
langer uithouden dan Italiaanse. Vooral op wat hogere leeftijd is een
Italiaanse populier erg gevoelig voor bladziekte en schorsbrand en dan
ontstaat er veel dood hout, hetgeen gevaar oplevert voor de omgeving en
het verkeer. Het gaat dus om betrekkelijk zwakke bomen. Als men de rekon-
struktiewerkzaamheden ter plaatse gaat uitvoeren dan moet worden ver-
wacht dat het wortelstelsel van deze bomen erg veel te lijden zal hebben
en de verwachting is.dan ook reëel dat de levensduur van deze drie Ita-
llaanse populieren daarna zeer beperkt zal zijn. Zou men de bomen al heel
snel na de rekonstruktle moeten rooien dan betekent dat natuurlijk schade
aan het wegdek; dat is een duidelijke zaak. Het advies van de afdeling
groenvoorziening 1s dan ook om de bomen toch te roolen en te trachten een
nieuwe beplanting te realiseren die past bij het karakter van de Blekers-
vaartweg. Daar valt denkt spreker over te dlskussiëren, hij zal maar nlet
over sierperen praten, maar wel over leilinden; ook die kunnen een hoogte
bereiken van een meter of zes, ook andere bomen zijn uiteraard denkbaar.
