?H noveiiiljer 1985
dat gedeputeerde staten van lloord-llol land bij het rijk zouden willen aan
drtngen op een ve. traging in de p.ocedure voor de besluitvor.ning ten aan
zien van de aanleg van de A Omdat namelijk toch nog besloten moet
worden over zowel de wenselijkheid als het tracé van de A 22 acht de
provtncte de mogelijkheid aanwezig om de procedure gelijk op'te laten
lopen met de besluitvorming over het streekplan.
Voorzitter Dit heoogde uitstel is voor mijn fraktie absoluut onaan-
vaardbaar De maat ts nu werkelijk vol. tlijn fraktie wil dit dan ook
uttdrukkelijk aan gedeputeerde stateri van Woord-lloi land laten weten.
wtj nodtgen de raad uit, vanavond hiertoe te besluiten.
Voorzitter, ik tiied u de volgende motie aan.
tlotjte.
De raad van de gemee.ite lleemstedeop 28 novemlier 1985 irt vergadering
nijeen;
overwegende, dat de ver keersdi uk op de lleemsteedse üreef reeds de gren-
ZGfi van aanvaardbaarheifj heeft overschreden;
kennis genomen hebbende van het voornemen van gedeputeerde staten van
lloord-llol land om bij l.et rijk aan te dringen op een vertraging in de
procednro voor de besluitvorming ten aanzien van de A 22;
spreekt uit, dat de hierbedoelde vertraging met het oog op een ook voor
het oplossen van de Heemsteedse verkeersproblematiek vereiste ontwikke-
Itng tn lioge mate ongewenst en daarom voor hem onaanvaardbaar is;
beshiit deze motie ter kennis te brengen van gedeputeerde staten van
Noord llolland, alsmede van de minister van verkeer en waterstaat de
rt jkswaterstaatde provincinle staten van Noord-llol land, de gei.«ente
IlaarIottunermeer en liet gewest Kennemerland.
De (..D.A -fraktie van Haarlem heeft bij diezelfde gelegenheid het llaar-
emse college ook nog gewezen op het waanzinnige aantal bussen, dat o.a
tengevolge van de groei van lloofddorp in de toekomst over dezelfde
lleemsteedse Dreef moet ik noemde u verleden jaar al liet aantal van 44
per uur) om in llaarleri te komen en llaarlem weer te verlaten.
fraktie heeft aangedroiigen om een rechtstreekse openbaar-vervoers-
as tiissen lloofddorp en llaarlem aan te leggen.
In de tlota Verkeersafwikkel ing lleems teedse Dreef wordt de aanbevelinq
gedaan om de kruispunten op de Oreef ter hoogte van de Johan Wagenaar-
laaii en de Cesar Francklaan aau le passen, zodat ze gel i jkwaardige ka-
paciteil krtjgen aan de overige kruispunten. Voorts hebben B en W
yoorges teld om onderhandel ingen te openen met de provincie en met llaar-
em over een gekoördineerde dosering bij de Javalaan en de tîlauwe Bruq
In tegenslelling tot deze aanbeveling komt het Dreefkomité daarentegen
met het voorstel om nu op te houden met kapaciteitsvergrotende maatre-
gelen en de snelbeid en liet aanbod tn te danmen door slechts één rij-
stronk voor rechtdoorgaand verkeoi over de volle lengte van de Dreef
beschtkbaar te houden. Toer, ze dit in de fraktie kwamen vertellen was
ik ntet zo erg verbaasd, wanl op een C.D.A.-bijeenkomst op 3 oklober
fk dnze Sedachte ook a) eens gelanceerd, om de gevoelens daarom-
trent te peilen.
771
