139
IIBestaande situatie.
algemeen Het onderhavige woongebied telt ongeveer 450 woningen. De bebou-
wing dateert grotendeels uit het einde van de vijftiger en het
begin van de zestiger jaren. Ilet vigerende plan voorzag in de
de stedebouwkundigê afronding van het toentertijd als onsamen-
hangend en vooral als onafgerond ervaren groepje woningen, dat
de buurtschap de Glip vorinde. De nagestreefde stedebouwkundige
afronding best.ond uit het bebouwen van het gebied tussen de
Prinsenlaan en het wandelbos Groenendaal aan wee.rszijden van de
Glipper Dreef. Als aanzet hiertoe fungeerden de woningen aan het
noordelijk deel van de Dr. Schaepmanlaan, die reeds in de derti-
ger jnren waren gebouwd.
In het gebied tussen de Dr. Schaepmanlaari en de Glipper Dreef
werden 158 ééngezinswoningen gebouwd, bloksgewijs aan weerszij-
den van de Troelstralaan.
ln dit oebied werden voorts twee kleuterscholen gerealiseerd.
De school aan de Dr. Schaepmanlaan wordt inmiddels gebruikt als
buurthuis. De andere, welke aan de Troelst.ralaan is gelegen,
is onlangr, loeggekomen.
Aan de wêstzijde, aan de bosrijke rand van het terrein van
Hariënheuvel werden zes woonblokken zodanig in strokenbouw ge-
situeerd, dat het bos op de achtergrond vanaf de Dr. J.R.
Thorbeckelaan zichtbaa.r is gebleven.
Oostelijk hiervan werden vijf woonblokken gebouwd, elk gegroe-
peerd rondom een klein binnenterrein. Langs de westzijde van de
Glipper Dreef zijn, als straatbeeldbepalend element, twee flat-
In de onderbouw van één van deze flatgebouwen zijn enkele winkels
gevestigd. Ilet betreft voornamelijk winkels voor het dagelijks
levensonderhoud, te weten een supermarkt en een sigarenwinkel
annex tijdschriftenhandel
Voorts bevinden zich er een drogisterij en een winkel în textiel-
v/aren.
Aan dezelfde zijde van de Glipper Dreef ten noorden van boven-
genoemd centrum zijn een postagentschap, een winkel in brood en
banket. en een kappersbedrijf gevestigd.
verkeer 0p 25 manrt 1982 heeft de gemeenteraad het verkeersstruktuurplan
3e fase vastgesteld. Ilierin is o.m. de funktie van een aantal
wegen met de daarbij behorende toegestane verkeersintensiteit
oiaschreven.
De Glipper Dreef is in dit plan aangev/ezen als wijksstruktuur-
weg (5.000-12.000 mvt/etmaalterwijl de Dr. J.Th. de Visser-
straat, het noordelijk. gedeelte van de Dr. J.R. Thorbeckelaan
en het noorrielijk en zuidelijk deel van de Dr. Schaepmanlnari
zijn aangewezen als buurtontsluitinasweg (2.000-5.000 mW:/
etmaal).
L)0 overigc wegen of weyyedeelterr hebben in het âlgeineen slecnts
een funktie vnor de ontsluiting van de aanliggende bebouwing,
zoriat deze een ondergeschikt.e verkeersfunktie vervulleri.
- 38 -
4e ald.
19 december 1985
gebouv/en gesitueerd.
