26 maart 1987
28
In dit verband kan er op worden gewezen dat een eerder ten tijde
van de bestemmingsplanprocedure Binnenweg opgesteld inrichtings-
plan voorzag in de inrichting van het Julianaplein tot parkeer-
park met niveauverschi1len en ruime beplantings/groengedeelten.
Bij hantering van de opgenomen wijzigingsbevoegdheid zal aan het
opstellen en uitvoeren van een verantwoord inrichtingsplan de
uiterste zorg worden besteed.
Met betrekking tot de behoefte aan parkeerruimte wordt het
volgende opgemerkt.
In de wijk ten oosten van de Binnenweg zijn de navolgende cate-
gorieën parkeerders te onderscheiden:
A. personeel en bezoekers van de bibliotheek en getiruikers van
de multifunktionele ruimte in de bibliotheek;
B. bewonersondernemers en personeel, wie de auto tengevolge
van de parkeerduurbeperkende maatregelen op de Binnenweg niet
meer aan de Binnenweg kan worden geparkeerd en die met name
naar de wijk ten oosten van de Binnenweg "vluchten";
C. bezoekers van ondernemingen op de Binnenweg die daar onvol-
doende kortparkeerruimte aantreffen;
D. bewoners van de in wijk zelf gelegen woningen en bezoekers
inclusief gebruikers en bezoekers van andere percelen, geen
woning zijnde).
Onderzoekingen, verricht in het kader van de evaluatie herin-
richting Binnenweg, alsmede een in april 1986 in de wijk gehouden
onderzoek leveren de volgende gegevens:
A. Voor het personeel van de bibliotheek zijn 5 parkeerplaatsen
nodig, terwijl voor het bezoek aan de bibliotheek, afhankelijk
van het tijdstip, zo'n 40 50 parkeerplaatsen beschikbaar
zouden moeten zijn. Te constateren valt namelijk dat de 30
parkeerplaatsen zoals die nu tijdelijk op het naastgelegen
terrein aan de Eikenlaan zijn gerealiseerd, onvoldoende zijn.
De multi-funktioriele ruimte met een maximum-capaciteit van
120 personen wordt in toenemende mate gebruikt voor lezingen,
bijeenkomsten e.d. De behoefte ann parkeergelegenheid zal
(sterk) variëren. Vooralsnog wordt uitgegaan van een maximale
behoefte van 50-60 plaatsen; - 5 -
