?.?9
24 september 1987
XlVa. Krediet opstellen meerjarenbeleidsplan stadsvernieuwinn
TvöTgrTr. 112)
Mevrouw De Zwart brengt naar voren dat tijdens de algemene beschou-
wingen van november vorig jaar de C.D.A.-fraktie al bijzondere aandacht
heeft gevraagd voor dit onderwerp. Er is toen geconstateerd dat er op
het gebied van de dorpsvernieuwing in Heemstede nog heel wat te doen is.
Volgens de verdeelsleutel die het rijk hanteert zou de gemeente jaarlijks
recht hebben op een bedrag van 800.000. Daarvan is 150.000,-- uit-
gekeerd. Er ligt dus nog een hoop geld bij de provincie. Haar fraktie is
dan ook blij dt er thans een begin wordt gemaakt met het planmatig aan-
pakken van de dorpsvernieuwing. Zij kan het overigens eens zijn met de
keuze van het adviesbureau.
De fraktie van de heer Divendal gaat akkoord met dit voorstel
Het lijkt haar een goede zaak. Zij heeft al eens gedacht of het niet mo-
gelijk zou zijn om als gemeente op meerdere onderdelen van het beleid
meerjarenbe1eidsplannen te maken en het op deze wijze gefinancierd te
krijgen. Het is zo uitstekend geregeld.
De heer Veen deelt mede dat ook zijn fraktie met het voorstel instemt.
Wethouder mevrouw Bierman antwoordt dat als de gemeente voortvarend
door wil gaan met stadsvernieuwing en met succes aanspraken wil maken op
het fonds en datgene daaruit wil verkrijgen wat haar naar haar mening
rechtens toekomt, dan inoet zij haar claims daarvoor onderbouwen en dat
kan alleen als men over een meerjarenbeleidsplan beschikt. Het kost geld
om een dergelijk plan in dit geval op te laten stellen en het college is
ook blij dat het in die kosten een bijdrage gekregen heeft van de provin-
cie van 80%.
Het ontwerp-besluit wordt zonder hoofdelijke stemming vastgesteld.
XIVb- Meerjarenplan verkeersveiligheid; aktie -25%. (volgnr. 113)
De heer Van 't Hof meent dat niemand er tegen zal zijn om het aantal
verkeersslachtoffers terug te dringen. Maar men heeft hier toch met een
enigszins merkwaardig plan te doen. Er vallen teveel slachtoffers op de
gemeentelijke wegen, het rijk kan geen verantwoordelijkheid ten volle
hebben en dus moet die gemeente daar maar eens op gewezen worden om daar
eens wat meer aan te doen.
Spreker denkt dat veel gemeenten al lang een eigen verantwoordelijkheid
hebben willen nemen om gevaarlijke plekken op de wegen terug te dringen,
echter dat moet dan in een meerjarenplanning, want daar is niet altijd
voldoende geld voor. In plaats van dat het Rijk ervoor zorgt dat de ge-
meenten hun zaken op een goede manier veilig kunnen maken, krijgt men
nu te maken met een veel minder aantrekkelijke regeling: een premiestel-
selMen krijgt startgeld, een gulden per inwoner, men krijgt een resul-
taatpremie, uitgaande van Heemstede is dat dan van een gemiddelde van
108 verkeersslachtoffers 5%, dus dat is dan een bedrag van 5,4 maal
5.000,is 27.000,-- en dan is er nog een aanmoedigingsprijs te ver-
dienen, dat valt dan onder de beoordeling van de provincie. Welke criteria
er zijn voor aanmoedigingsprijzen blijft geheel duister. Is bijvoorbeeld
het op een verkeerde manier doseren aan het begin van de grenzen zo'n in
het oog vallende prestatie, of is een slagboom aan het begin van de ge-
meente niet een veel effectievere en zou men daar dan veel geld mee bin-
