Iflp fm •"S*0*C'
WO 22 december 1988 153
NOTA VERKEERSREGULERING HEEMSTEDE
Heemstede, 6 december 1988.
Aan de raad,
In de Aanbiedingsnota van de Bijstelling Beleidsplan najaar 1987 hebben
wij aangekondigd voornemens te zijn uw raad een nota voor te leggen waar-
in de samenhang tussen een aantal plannen/projekten op het terrein van
het verkeer nader in beeld wordt gebracht en waarin de uitgangspunten
worden vastgelegd waaraan te zijner tijd de concreet uitgewerkte plannen
zullen moeten voldoen.
De economische groei, de maatschappelijke ontwikkelingen ten aanzien van
vrije tijd, wonen en werken en volkshuisvesting, de inkomensontwikkeling
en nog diverse andere factoren hebben tot gevolg gehad dat het autobezit
en het autogebruik de afgelopen decennia enortn zijn toegenomen, niet al-
leen landelijk, maar ook in Heemstede. Was in 1965 het gemiddeld autobe-
zit in Heemstede 0,15 auto per inwoner, in 1985 is dat bijna verdrievou-
digd tot 0,4. De toename van de verkeersintensiteit in het algemeen en
in het bijzonder op de 11 invals- en uitvalswegen van Heemstede, waar
tussen 1984 en nu de etmaalintensiteit met 20% is gestegen, zegt wat be-
treft het gebruik van deze auto's voldoende.
De toename van het verkeer in Heemstede in de afgelopen 5 10 jaar en
de verwachtingen ten aanzien van de intensiteiten in de komende periode
hebben geleid, c.q. zullen gaan leiden tot een scala van problemen.
Verkeersonveiligheid, vermindering bereikbaarheid, sluiproutes, geluid-
en stank en trillingoverlast, minder aantrekkelijk lopen en fietsen,
verkeerscongestie, oponthoud openbaar vervoer, blokkeren van uitritten
en zijstraten, slechte verkeersafwikkeling, lange cyclustijden, extra
politie-toezicht, grote investeringen in aanleg en onderhoud van wegen
en verkeersvoorzieningen, meer dan gemiddelde bestuurlijke en ambtelijke
aandacht etc.
Op regionaal niveau (NIVO I) is ons streven erop gericht te komen tot
een sluitend stelsel van rondwegen met als belangrijkste component een
weg aan de oostzijde van de agglomeratie met een sterke verdeel- en ver-
zamelfunctie, hetgeen neerkomt op veel aansluitingen (o.a. op Haarlem-
-1-
Gewijzigd exemplaar
