WO 27 SEPTEMBER 1990 nr. 90
AANVULLEHDE VERKEERSVOORZIENINGEN MERLENHOVEN
Heerostede, 18 september 1990.
Aan de raad,
Na de ontwikkeling van Merlenhoven is er een aantal klachten
binnengekomen waaruit blijkt dat sommige bewoners hun omgeving
verkeersonveilig vinden. Twee brieven refereren aan toezeggingen
dat er actie zal worden ondernomen in de vorm van fysieke maat-
regelen. De overige klachten berusten op nieuwe beoordelingen.
Naar aanleiding van klachten hebben wij de toezegging gedaan om
maatregelen te nemen in de Ida Gerhardtlaan en de Joke Smitlaan.
Het gaat hierbij om snelheidsbeperkende voorzieningen. De maat-
regelen kunnen worden uitgevoerd in de vorm van een zgn.korte
verkeersdrempel ongeveer op het midden van de langste recht-
stand. De kosten van beide drempels worden geraamd op
f. 2.500,-.
Vervolgens ligt er een verzoek een verkeersremmende maatregel te
nemen op de Helena Kuipers Rietberglaan, ter hoogte van de
achterpaden van de Belle van Zuylenlaan. Doordat de drempel even
verderop een hoogte heeft die nauweXijks een verkeersremmend
effect bewerkstelligt, wordt er ter piaatse van de achterpaden
veei te hard gereden voor een woonerf. De aanwezige drempeX
zodanig ophogen dat een voXdoende verkeersremmend effect ont-
staat is ongewenst, daar de naast de drempeX geXegen Xangs-
parkeervakken hiermee in gebruikswaarde inboeten. DerhaXve wordt
voorgesteXd de huidige drempei te Xaten zoaXs hij er nu bij
Xigt. Bij de eerste herstrating kan deze vervangen worden door
gewone bestrating. Ter pXaatse van de achterpaden kan een drem-
peX worden neergeXegd, zoaXs beschreven bij de Ida Gerhardtlaan
en de Joke SmitXaan. De kosten van de drempel worden geraamd op
1250,
Tenslotte is er een verzoek om fietsen tegen te gaan op het Anna
Teding van Berkhoutpad, hetgeen als voetpad is aangewezen. Bij
observatie is gebleken, dat er inderdaad veel oneigenlijk ge-
bruik van het pad wordt gemaakt door fietsers en bromfietsers.
Een zogenaamde Kiwi—sluis kan in een dergelijk geval goede
diensten bewijzen. De sluis is niet te passeren door fietsers en
bromfietsers, doch door zijn speciale constructie is dit voor
gebruikers van rolstoelen en voor mensen met kinderwagens wêl
het geval. Om te voorkomen dat de fietsers langs de siuis rij-
den, dient een geieidehekje te worden aangebracht. Geadviseerd
wordt derhaXve een dergelijke sXuis met geXeide hekje op het
Anna Teding van Berkhoutpad aan te brengen. De Kiwi-sXuis kost
2.500,
Wij zullen ons nog nader beraden over mogeXijke sneiheidsrem-
mende maatregeXen in de BeXXe van Zuylenlaan. In 1988 werd een
snelheid van het autoverkeer gemeten die tussen de 40 en 50
1
