tSïÄÄ STM1Z>£, S'
T' i
f, \rreerr-JHet We'd ti>' oro daL nn eindel i jk wél eens eff^Tte
.e n' i>P ,flt moroent lJas een maatregel geënt. op een besluit
ît het verleden. Vervolgens is gesproken over de dosering en in de
discussie over de al dan niet. goede resultaten van die dosering Toen
txan n*'\nflme v"°r niveau in relntie tof din dosering. Tn do
t" Tn k0,>^,inÄ g"'"g<! - nlveau TTT
fint.wixirdegPn impl iciet. betrnkken ran niveau TTI in dit
heer Heerenans zegt met nadruk te willen stellen, dat zi in
11 "'Un« r dat d°°r het drei«end schrappen van de N22 er
nadrukkelijk een andere situatie is ontstaan dan die in het verleden
bestond. Spreker wil ook herinneren aan het feit, dat bij de aanleg van
e bussluis m de Johan Wagenaarlaan onder andere gesproken is dat
aen Wat de CDA-fraktie met zijn vraag heeft bedoeld is, om van de
wethouder te horen of ten gevolge van het uitstellen van de doseHng
r,.Z°fZa3 Z!Jn' dat de """Stregelen van niveau TIT daarmee ook
I|J ili u ulLgesteld zouden worden. De wethouder heeft echter
meegedeeld, dat dat niet het geval zou zijn.
Wethouder De_Ruiter denkt, dat er nu een beetje academisch
wordt gesproken over een aantal zaken. Het is vanzelfsprekend dat er
dingen zijn die met elkaar verhand hoixien. Tngraven in de steilingen
18 echter niet yerstandig. Op het moment dat het college en/of dl rZd
het wenseiijk vmden ,xn er wél over t.e spreken hebben zij natuu,luk
volste recht om over welk niveau van de nota met elkaar te
overleggen. Spreker ziet daar op zich geen principiële zaak in. Het. is
30 novemter 1990
De heer Geels zegtdat bij de vaststelling van de niveaus T en
l t n" verkeersreguleri ngsplan in decemtier 1988 raadsbreed i s'
van de' verkeé "h' PBB ,1ehande,d kan W"'den na de "abiatie
an de \erkeersdosermgsraaatregelen en in de vraagstel I ing van het m»
scii" t een beetje een verbazing over de dat um wanmp de N22 eientueel
v' U'TT k- t0t dP ultvoerinÄ van niveau TTTSprekers fraktie
vindt. dat hierover eerst duidel i jkheid noodzak-lijk is, voordat in
nTv<>auTT van^het W°thOUder gls,e™«>n,1 heeft toegezegd, „,xneuw over
van het verkeersreguleringsplan gaat. worden gespmken.
zeffgen heer Van 't HoJ' heeft ook behoeft.e om daarover nog iets te
de^aad ;r UIS 18 er gekoroen na °°k weee een unaniem besluit van
de raad, .radat de maatrogel die dnar aanvankelijk was genomen, ge^
overMd T "1" gereat dflt We,,iohL gesPr°ken zou kunnen ^rfen
oyer de maatregelen, die dus in die buurt waren genomen. Du.s niet meer
alleen over de Txissluis. Nu is natuurlijk de dosering nog niet in a
gezet en staat zelfs misschien nog ter diseussie. Daarover zal drn, în
januari worden gesproken, maar spreker verzet. zich op dit. moment tegen
de koppeling, die door het. CDA gemaakt wordt. met toevallige ontwik
kelingen zoa s de N22 en de bussluis. Dat staat op dit mlent n!et. in
gehîîl'0 n kï-t' 0,5 dlt moroent 19 ^t volgens sprekers fraktie nog
geheel afhankelijk van de uitslag, van het al of niet doseren.
