WEEK-AGENDA
UITGAAN
PLAATSELIJK NIEUWS
BOEKBESPREKING
1 J. P. KEN Z EN 1
GEVONDEN VOORWERPEN
-Concertbureau Alphenaar-
LEZING SHANKARA
Henny Müller's Bloemenmagazijn
wordt mnvrerMfrrri iïerepapeepd
eepjte hep vncAPiiittPTnpicHTine
Wegverharding en Automobilisme.
y Het overweldigende succes S
Zondag 1 Januari 1928.
Gem. Concertgebouw: H.O.V.-matinee, 2.30 uur.
Stadsschouwburg: „Wereldrevue „Hallo Parijs 8 u.
Rusthoek: Dancing, 811 uur.
Maandag 2 Januari.
Stadsschouwburg: „Hallo Parijs" 8 uur.
Dinsdag 3 Januari.
Gem. Concertgebouw: Bachconcert.
Stadsschouwburg: „Joseph Catani".
Woensdag 4 Januari.
Gem. Concertgebouw: Lezing Shankara, 8 uur.
Donderdag 5 Januari.
Gem. Concertgebouw: Ledenconcert H.O.V.
Stadsschouwburg: „Een wereld waarin men zich ver
veelt".
Vrijdag 6 Januari.
Gem. Concertgebouw: Gemeentelijk Orgelconcert.
Bioscoopvoorstellingen.
Concertgebouw „Modern": Optreden van verschillen
de artisten.
gaat hedenavond niet door, wegens ziekte
UITGES TELD
De lezing heeft nu plaats Woensdag
4 Januari a.s. in de groote zaal van
het Gemeentelijk Concertgebouw.
Kaarten tot een beperkt aantai a f 1.en f 0.60
verkrijgbaar bij Boekhandel Bladergroen en
aan ons bureau.
H.V.C., Velox en Zeeburgia.
U i t tegen: A.F.C. en Haarlem.
Haarlem thuis tegen: Bloemendaal, Zandvoort, Zee
burgia.
Uit tegen: B.F.C. en V.V.A.
Zandvoort thuis tegen: Zeeburgia, B.F.C., H.V.C.
en Velox.
Uit tegen Haarlem, A.F.C. en V.V.A.
A.F.C. thuis tegen: Bloemendaal, Zandvoort.
U i t tegen: B.F.C., D.O.N.A.R. en Velox.
V.V.A. thuis tegen: Haarlem, Zandv., D.O.N.A.R.
U i t tegen: Zeeburgia, B.F.C., H.V.C. en Velox.
Zeeburgia thuis tegen: B.F.C., V.V.A.
U i t tegen: Haarlem, Bloemendaal, Zandvoort en
Velox.
B.F.C. thuis tegen: Haarlem, A.F.C., V.V.A.
U i t tegen: Zandvoort, Zeeburgia, D.O.N.A.R.
en H.V.C.
D.O.N.A.R. thuis tegen: A.F.C., B.F.C., Velox.
Uit tegen Bloemendaal, V.V.A. en H.V.C.
Velox thuis tegen: A.F.C., Zeeburgia, V.V.A.
Uit tegen: Bloemendaal, Zandvoort, D.O.N.A.R.
H.V.C. thuis tegen: B.F.C., D.O.N.A.R., V.V.A.
U i t tegen: Bloemendaal en Zandvoort.
Spanning bestaat er in deze afdeeling alleen om de
bovenste plaats. De bezetting der laatste plaats is
reeds lang beslist. Het Hilversumsche D.O.N.A.R.,
dat uit twaalf wedstrijden geen enkel punt wist te
behalen, moet de degradatiewedstrijden spelen, een
feit, dat als vaststaand aangenomen mag worden. We
achten de hekkensluiters er niet toe in staat, B.F.C.,
dat op één na laatst staat, te passeeren.
Anders is het gesteld met de eerste plaats. Daar zijn
momenteel vier candidaten voor; Zeeburgia, A.F.C.,
Velox en Haarlem.
Wél heeft ook theoretisch Zandvoort nog kans,
maar practisch lijkt ons dit uitgesloten.
Ongetwijfeld staat Zeeburgia er nu het best voor:
de Amsterdammers boekten in 12 wedstrijden slechts
5 verliespunten, tegen A.F.C. 7 in 13, Velox 7 in 12
en Haarlem S in 13 wedstrijden. Ook het doelge-
middelde der roodkragen is het mooist. Echter hebben
ze een zwaar programma voor den boeg: twee ont
moetingen op eigen terrein tegen de zwakke zusjes
B.F.C. en V.V.A., tegen vier uitwedstrijden, die alle
vier een verrassing op kunnen leveren, tegen Bloemen
daal, Haarlem, Zandvoort en Velox.
A.F.C. heeft het gunstiger, thuis tegen Bloemendaal
en Zandvoort (beide werden uit reeds gewonnen en
uit naar B.F.C., D.O.N.A.R. en Velox. Waar de
Utrechtenaren in Amsterdam zich de minderen toonden,
gelooven wij niet, dat ,,the Reds" in Utrecht beter
resultaat zullen bevechten.
Velox heeft ongetwijfeld het mooiste programma:
thuis tegen A.F.C., Zeeburgia (twee concurrenten) en
V.V.A., uit tegen Bloemendaal', Zandvoort en
D.O.N.A.R.
En ten laatste Haarlem. De roodbroeken ontvangen
thans nog bezoek van Zandvoort, Bloemendaal en
Zeeburgia (drie lastige karweitjes dus!terwijl ze nog
uit moeten spelen tegen B.F.C. en V.V.A. Resumee-
rende komen we dus tot de conclusie, dat Velox de
mooiste kansen heeft. Maarvoetbal is een zeer
wisselvallige sport, waarbij alles mogelijk is. En dat
maakt het juist zoo aantrekkelijk. We komen dikwijls
voor de meest onverwachte situaties te staan. Zoo
zou het kunnen gebeuren, dat Haarlem nog met den
begeerden titel gaat strijken, wat een groote vreugde
in de Spaarnestad zou geven.
We nemen met dit laatste sportpraatje in het oude
jaar afscheid van onze trouwe lezers, die we bij de
intrede van het nieuwe jaar alle geluk en voorspoed
toe wenschen ook voor de vereenigingen in het rayon
Haarlem hopen we, dat het jaar 1928 hun al het
goed brengen, dat voor elk hunner noodzakelijk is.
H.
NAAR AANLEIDING VAN HET OVERWELDIGEND SUCCES
dat wij met Kerstmis behaalden, (o.a. werden wij op
de Kerstmis-Tentoonstelling 1927 te Haarlem met
Goud bekroond) vestigen wij nogmaals de aandacht op
Korte Kleverlaan 26 Telefoon 22149
ORIGINEEL, HOOGST ARTISTIEK NIE U W A A ds B L O E M W E R K
®*a>
<s*a)
Ê*I>
BLOEMENDAAL.
Aanrijding. Zondagmiddag had er ter hoogte
BloemendaalschewegMollaan een aanrijding plaats
tusschen twee auto's. De eene auto, bestuurd door
den chauffeur van den heer D. te Aerdenhout, reed
in de richting Overveen, de andere auto, bestuurd
door den heer W. alhier, reed de Mollaan af naar
de Bloemendaalschestraatweg richting dorp.
De auto van den heer D. slipte zoodat een aan
rijding onvermijdelijk was; beide auto s werden licht
beschadigd.
De IJzel. Ten gevolge van de ijzel en de sterke
wind is in het weiland van de Lage Duin- en Daal-
scheweg een groote boom omgevallen, welke over den
weg kwam te liggen. De politie Bewaakte de weg
tijdelijk om ongelukken te voorkomen. Ook op ver
schillende andere wegen werd het verkeer belemmerd
door gevallen telegraafdraden waar ook de politie
een wakend oog hield.
Geslipt. -De heer B. alhier, slipte met zijn auto
op den Bloemendaalscheweg ter hoogte van de Park
weg en reed daardoor een wielrijder aan, wiens fiets
vrij ernstig werd beschadigd. Wat door den heer B.
wel zal vergoed worden.
Rectificatie. In ons verslag over de gemeente-
begrooting stond o.m. dat de heer Cassee beweerde,
dat het onderwijs in deze gemeente per hoofd 40.
koste, men gelieve hiervooyr te lezen 14.
Laat uw vuilnisbak bij vriezend weer niet buiten
staan. Op verzoek van den aannemer van de ge
meentereiniging, de heer Hulsebosch, deelen we de
ingezetenen mee, dat het zeer gewenscht is om bij
vriezend weer de vuilnisbakken niet buiten te laten
staan. Bakken waarvan den inhoud bevroren is, zijn
zeer moeilijk te ledigen.
Dat zulks gepaard gaat met veel tijdverlies behoeft
geen betoog, daarbij komt nog, dat de bakken van
het ledigen zeer veel te lijden hebben.
Het verstandigst doet men door de bakken buiten
te zetten wanneer men het bellen hoort van den nade
renden vuilniswagen.
Een hert doodgeschoten. Ten nadeele van den
heer I. aan den Parkweg is een hert uit zijn herten
kamp vermoedelijk door een afdwalenden geweer
kogel van een strooper, doodgeschoten. De politie
onderzoekt dit geval.
Het 25-jarig jubileum van de B.V.C. De feest-
commisie stelt zich voor om ter gelegenheid van het
25-jarig jubileum der B.V.C. te recepieeren op Zater
dag 7 Januari a.s. in de groote zaal van Hotel Vree
burg, 's middags van half vier tcjt 5 uur.
Personalia. Onze plaatsgenoot, de heer J. de
Vlieger, is geslaagd voor het examen van Rijks
accountant. h
Jubileumdag A.D.O.S. De autobusonderneming
A.D.O.S., die den dienst onderhoudt SantpoortBloe
mendaalHaarlem, viert deze week haar eerste lus
trum. In verband hiermede zijn de bussen van een
eenvoudige versiering voorzien.
Storingen door het weer. De ijzel heeft hier en
daar in de gemeente nogal wat ongemak veroorzaakt.
Vooral de telefoondraden moesten het ontgelden. De
laaghangende telefoondraden kwamen in Bosch- en
Duin in aanraking met de lichtleiding, waardoor sto
ring ontstond en de bewoners Zondagavond van licht
waren verstoken.
De Wereldrevue „Hallo Parijs".
Zondag 1 en Maandag 2 Januari 1928 wordt in
den Stadsschouwburg opgevoerd de wereldrevue „Hallo
Parijs" met medewerking o.a. van Loujs Davids,
Louisette e.a. In deze revue zijn niet minder dan 80
medewerkenden. Overweldigende finale, sensationeele
lichteffecten. In deze revue passeeren o.a. The 10 Big-
Ben girls, Ballet-ensemble, The Dalmac Sisters, 20
Internationale Mannequins.
De geheele revue wordt getransporteerd door eigen
,Ford"-autotrein.
Voor deze revue, welke door verschillende groote
bladen gunstig werd beoordeeld, bestaat zeer veel
belangstelling.
Kon, Ned. Mij. v, T. en P. Deze vereeniging
hield Dinsdag, 20 December hare maandelijksche bij
eenkomst ter afdoening der noodige huishoudelijke
aangelegenheden.
De Notulen der vergadering van 18 October j.l. wer
den voorgelezen en zonder wijzigingen goedgekeurd.
Met toestemming der vergaderden bleef voorlezing van
het verslag der lezing van Prof. Pulle op 15 Novem
ber j.l., achterwege. De ingekomen stukken bevatten:
1. eene circulaire van den heer W. Küppers betreffende
een voorgenomen studiereis naar de Riviera; 2. een
rondschrijven van den Plantenziektenkundigen Dienst
inzake Loodglansziekte en hare bestrijding en over Me-
dedeeling No. 50 i.z. bestrijding der schurfziekte van
fruit. Den vergaderden werd medegedeeld dat alle
leden op aanvrage bij den Secretaris beide geschriften
gratis konden bekomen.
De Rekening 1927 werd op verzoek van den Pen
ningmeester thans behandeld daar ZEd. op de Januari
vergadering niet aanwezig zal kunnen zijn. Het bleek
dat door zuinigheid, maar vooral door de groote giften
die binnenkwamen, het verlies geleden door de décon
fiture der Holl. Handelsbank te Haarlem, kon worden
ingehaald en de Rekening met een klein voordeelig
saldo kon sluiten. Tot leden der Commissie van Verifi
catie dezer Rekening werden uit de vergadering aan
gezocht de heeren: A. Tabernal, B. P. Vader en P. E,
v. d. Werff die de benoeming aanvaarden.
De Begrooting 1928 werd voorgelezen en zonder op-
of aanmerkingen goedgekeurd en den Penningmeester
dank gebracht voor zijn uitstekend beheer.
Tijdens zijne afwezigheid van Januari tot October
zullen zijne functies door den Secretaris worden waar
genomen.
Alvorens over te gaan tot de verkiezing van nieuwe
leden in het Bestuur, dankt de Voorz. de aftredende
leden voor hunne medewerking en toewijding.
Als Leden-liefhebber werden gekozen de H.H.: L. L,
Bierens de Haan en D. Kuiper; als Leden-vaklui de
H.H.: G. J. van Dijk, J. Spaargaren en H. Dijkman,
deze laatste aanbevolen door de Vereeniging van
Oud-Cursisten.
Tijdens de pauze werd een witte Cyclamen onder de
aanwezigen verloot, waar,na de heer D. Kuiper, de
vergaderden aangenaam bezig hield met zijne reisbe
schrijving met lichtbeelden over „Interlaken, de parel
van het Berner Oberland". Tevens werden op het doek
vertoond een vijftal opnamen der Jubileum-Tentoon
stelling.
In de Vragenbus was een verzoek gedaan aan het
Bestuur om te willen ageeren tegen het bedekken der
fietspaden met teerproducten waaronder de boomen
langs die fietspaden ongetwijfeld zullen leiden en ver
moedelijk afsterven. De Voorzitter deelde mede dat hij
zich reeds in andere kwaliteit hiertegen had verzet;
dat verdere bedekking van fietspaden met teerproduc
ten niet zal plaats hebbeden waar reeds gebeurd, de
fout vermoedelijk geleidelijk zal worden hersteld.
De Rondvraag bracht niets op, zoodat niets meer
aan de orde zijnde, de vergadering werd gesloten.
De ijsbaan aan de Kleverlaan.
Haarlem profiteert er van.
Als gevolg van de op 1 Mei in werking getreden
grenswijziging is ook de mooie ijsbaan aan de Klever
laan, bij het grondgebied van Groot-Haarlem gevoegd.
Voorheen kwamen vele honderden Haarlemmers zich
op deze Bloemendaalsche ijsbaan vermaken; nu is het
juist omgekeerd en moeten de Bloemendalers naar
Haarlem om aan het ijsvermaak deel te kunnen nemen.
En het noodlot schijnt het nu eenmaal zoo beslist te
hebben, dat de eerste winter reeds in het voordeel van
Haarlem uitvalt. Een heele reeks van winters is er
voorbijgegaan, dat een kraai zich juist op het ijs van
deze baan durfde wagen en nu kon de baan reeds de
vorige Zaterdagmiddag worden opengesteld. Maar
bovenal is het de fiscus van Groot-Haarlem, die er
zijde bij spint, door n.l. ook op de ijsbaan de vermake
lijkheidsbelasting toe te passen. De toegangsbewijzen
zijn daarom met 20% verhoogd, welk bedrag als be
lasting door Haarlem wordt geïnd. Een niet te ver
smaden voordeeltje voor Groot-Haarlem, dat ook met
kleine beetjes gaarne tevreden is om het topzware
hoofd, als gevolg weer van de annexatie, boven water
te houden. Zal Bloemendaal- zélf nu zonder ijsbaan
blijven?
OVERVEEN.
Aangereden door een auto. De vorige week Vrij
dagavond werd de heer B, op de Julianalaan door een
auto aangereden. Hij stond te wachten op de tram,
toen deze naderde stak de heer B. plotseling de weg
over, waardoor een naderende auto hem niet kon ont
wijken. De heer B. werdvyrij ernstig aan het achter
hoofd gewönd en we;r?f^in*~Stöop s Bad verbonden,
vanwaar hij weer naar zijn woning in de nabijheid
terugging.
Aangereden. Dinsdagmiddag is een tuinder uit
Nieuw-Vennep alhier op den spoorwegovergang aan
gereden door een in dezelfde richting rijdende auto.
Hij liep naast zijn rijwiel en bekwam eenige ontvel
lingen, terwijl de fiets werd beschadigd. De schade
wordt vergoed.
HAARLEM.
Lezing Shankara uitgesteld! Zooals blijkt uit een
advertentie in dit nummer is de lezing van den heer
Shankara door familieomstandigheden uitgesteld tot
Woensdag 4 Januari.
Deze lezing wordt gehouden in het Gemeentelijk
Concertgebouw, groote zaal, en neemt 's avonds 8 uur
een aanvang.
Zie aanplakbiljetten!
Kaarten zijn tot een beperkt aantal verkrijgbaar
voor Bloemendaal bij boekhandel Bladergroen en aan
ons bureau, alwaar men ook plaatsen kan bespreken.
T0LITÖAAT 01 04
«naomiAT i
ITATItrariFIM zo -11
FHtHA J. LET1CHERT O
AMlttRDAM
HAACLfM
HiLvmun
TELEFOOri Z5I67
TELEFOOri IO40Z
TELEFOOn 036
den steek te laten. Dit is zijn wraak. De beide men-
schen sterven dien nacht, door de sneeuw bedolven.
„Een hel op aarde", door Guido de Verona,
geautoriseerde vertaling door Chr. Moresco-
Brandts. Ing. f 2.90, geb. 3.75. Uitgave:
Van Holkema Warendorf, Amsterdam.
Anderson Nexö, beschrijver van het kind en van de
natuur. In dit boek komen beide tot uiting in hun
mooiste vorm. Het is de geschiedenis van een boete
doening en de man, die boet, zien wij, als wij de eerste
pagina van het boek gelezen hebben, duidelijk voor
ons. Opgegroeid in een ongelukkig milieu, heeft hij
zijn jeugd doorgebracht, staande tusschen zijn vader en
zijn moeder, terwijl hij sterker indrukken kreeg dan
iemand vermoedde. Waarom kon vader niet hebben,
dat je hem in de oogen keek, en moeder wel? Hij had
daar het eerst aandacht aan geschonken, omdat de
hond het ook niet kon verdragen.
Als- eenig kind had hij het dienstmeisje benijd, dat
ze 's avonds haar broer op visite kreeg en hij had
gezien, dat hij de armen om haar heen sloeg. Waarom
mocht hij dat niet vertellen? Het probleem werd nog
grooter, toen hij op een goeden dag ontdekte, dat ze
twee „broers" had. Als hij in een warmen zomer met
zijn moeder naar buiten gaat, gaan bewondering en
verbazing hand aan hand. De bloemen en vogels bren
gen zijn kinderhart in verrukking, maar wat hem
vooral bezighoudt is: hoe ze witte melk kunnen melken
uit zwarte koeien. Kort na hun terugkeer in de stad,
wordt moeder ziek, ze gaat naar het ziekenhuis en
keert niet terug. Vader en moeder leven gescheiden.
Soms ziet hij moeder aan school, maar hij merkt dat
vader het onaangenaam vindt. Later schaamt hij zich,
wijl hij zich eens vernederde door iets onaardigs te
zeggen van moeder, enkel om vader pleizier te doen.
Pas als hij zestien is, gaan de oogen hem open en
vlucht hij naar zijn moeder, die hij terugvindt als een
droevig wrak, gevolg van de zonde van zijn vader.
Na enkele jaren sterft zij, hij beëindigt snel zijn studie
in de rechten en neemt ergens buiten een volontairse
plaats aan. In dien tijd leert hij een jonge vrouw ken
nen; zij krijgen elkaar lief en hij beleeft den geluk
kigsten tijd van zijn leven tot hij door een enkele daad
al het schoon vernietigt. Hij is de zoon van- zijn vader!
Angstig heeft hij zichzelf bij hem vergeleken, gespeurd
of hij ook maar de geringste overeenkomst met hem
kon ontdekken, en dan plotseling, door zijn ontrouw,
verstoort hij de idylle van zijn liefde. De jonge vrouw
zal zijn ontrouw niet overleven, zij verdrinkt zich in
den boschvijver. En de jonge man sleept zijn gebroken
leven voort en boet.
„Dat moet geboet worden", door Martin
Andersen Nex0, geautoriseerde vertaling
door Cl. Bienfait. Ingen. 2.90, geb. 3.90.
Uitgave: Van Holkema Warendorf, Am
sterdam.
Miquël, een vijftig-jarige avonturier, huwt met een
veel jongere vrouw, die haar stiefdochter Ivona bij
zich heeft. Miquël zelf heeft een aangenomen zoon.
Deze jonge man wordt hartstochtelijk verliefd op zijns
vaders vrouw en tusschen hen beide ontstaat een ver
houding tot groote jaloezie van Ivona. Tusschen de
twee jonge menschen is een teedere liefde opgebloeid
en Ivona, bang haar geliefde af te moeten staan aan
haar stiefmoeder, deelt Miquël de ontrouw van zijn
vrouw mede. Deze aarzelt geen oogenblik, maar zijn
vrouw en zoon samen verrassend, doodt hij de eerste
en jaagt de tweede zijn huis uit.
Ivona volgt hem en de twee jonge lieden vertrekken
naar Zuid-Amerika, waar zij zich aansluiten bij een
groep van goud-zoekers. Zij trekken allen, door een
Engelschman aangevoerd, met sleden, honden en tenten
het land in op zoek naar goud. Het geluk dient hen
piet en overvallen door den barren winter moeten zij
kampeereren in hun tenten en leven van wat de jacht
hen opbrengt. De leider komt door een ongeluk om
't leven; een Spanjaard sterft aan scheurbuik, zijn
vrouw volgt hem spoedig. De overgeblevenen trekken
verder en in de donkere dagen en nachten vertellen zij
elkaar hun levensloop, die gaat tusschen avonturen en
misdaden. Door koude en schaarschheid aan voedsel
komen zij stuk voor stuk om, tot slechts Ivona, haar
vriend en een Patagoniër overblijven. Zij bereiken de
streek, waar ze het goud vinden, maar Ivona zinkt
uitgeput inéén. De Patagoniër laat hen in den steek.
Dan komt Miquël, die een karavaan heeft uitgerust,
eveneens naar de goudvelden toe. Zijn mannen ont
dekken Ivona en haar liefste, neergezonken in de
sneeuw. Zij willen hen redden, maar Miquël hen her
kennend, geeft het sein voort te trekken en het paar in
Liever keibestrating dan asphalt?
Wat men in Bloemendaal doet!
„Verscheidene leden" van ons zoo populair Lager
huis hebben bij de besprekingen over de Waterstaats-
begrooting in de afdeelingen blijken gegeven van een
vèr-vooruitzienden blik, welke eigenschap slechts ge
boren regeerders plegen te bezitten! Immers, blijkens
het Voorloopig Verslag over de jongste Waterstaats-
begrooting betoogen verscheidene leden, dat het toe
nemend aantal auto-ongevallen mede verklaring vindt
in den meer dan onvoldoenden toestand der groote
verkeerswegen."
Ziezoo! Wat heel rijdend en loopend Nederland
stellig nog niet wist is nu, dank zij het opmerkings
vermogen van „verscheidene Parlementsleden", heel
duidelijk geworden.
Vraag een schoolkind, hoe het komt dat b.v. op
den Amsterdamschen- en den Muiderstraatweg zoo
veel auto- en verkeersongevallen voorkomen, en deze
onvolwassen mensch zal u ten antwoord geven:
„slechte wegen en woest rijden door auto's en motor
rijwielen". Daarom heeft de opmerking van die „ver
scheidene Lagerhuis-leden" zoon geringe beteekenis.
Minstens vijf jaar geleden zou een zoodanige op
merking als een zeer goede wenk aan den Minister
van Waterstaat begrepen geworden zijn. Nu, voor de
begrooting van '28, terwijl overal in den lande niet
alleen groote plannen voor wegenaanleg en verbete
ring aanhangig zijn, maar zelfs in een bepaald tempo
in uitvoering werden genomen, is deze wenk aan den
Minister overbodig.
Parlementsleden kunnen goed werk doen door „Wa
terstaat" tot nog meer spoed, tot grootere intensievi-
teit, bij de wegenverbetering, aan te zetten. Men ver-
gete toch vooral niet, dat de sprongsgewijze toename,
na den oorlog vooral, van het moderne verkeer, moei
lijk kon worden voorzien. Dat de groote verkeerswegen
dus niet voldoen aan de verkeerseischen van thans,
kan geen Overheidsorgaan worden verweten. Maar
wél, dat, terwijl sedert eenige jaren overduidelijk is
gebleken, dat de moderne verkeersmiddelen zich niet
dan met gevaren voor iederen weggebruiker over
onze wegen kunnen bewegen, de wegverbeteringen
in een onvoldoend tempo worden uitgevoerd.
't Is goed, dat daarop bij de behandeling der Water-
staatsbegrooting in het Lagerhuis door ongeveer alle
sprekers is gewezen. In dit licht bezien, is het bijna
jammer, dat men er toe over schijnt te zullen gaan,
de rijwielbelasting, welks opbrengst sedert 1 Januari
1927 meenen wij in het wegenfonds gestort
wordt, te verlagen van 3.per jaar op 2.50. Deze
verlaging zal ongeveer een millioen gulden per jaar
minder in dat fonds brengen. En och!, wat maken
twee kwartjes minder belasting per jaar nu uit voor
de massa van wielrijders, die niet minder belang
hebben bij wegverbetering, o.a, aanleggen van rij
wielpaden langs de groote verkeerswegen, dan de
automobilist en motorrijder.
Deze miniatuur-belastingverlaging, ook voor den
wielrijdenden proletariër van zeer geringe beteekenis,
voert men minstens vijf jaren te vroeg in. Waterstaat
heeft op het moderne verkeer een niet meer te achter
halen achterstand!
Maar wat blijkt nu reeds. Waar mogelijk wordt bij
aanleg van nieuwe- zoowel als bij verbreeding etc.
OÏXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXJ
X van Erres' ontvangapparaten ;ii;
vindt zijn oorzaak in de onver- j?!
gelijkelijk zuivere reproductie van
X muziek en menschelijke stem.
X Vraagt gratis demonstratie bij x
X den plaatselijken agent x
VERBINDINGSWEG
RADIO- EN RIJWIELHANDEL g
van reeds bestaande wegen, gebruik gemaakt van
asphaltbedekking, zij het dan ook volgens verschil
lende systemen.
Hèt ideale middel van wegverharding voor auto-
en wielrijder meende men. Neen! zegt men in autorij
ders-kringen; zelfs op het jongste wegencongres even
eens. Asphalt is mooi; het biedt vele gemakken, maar
het heeft ook groote bezwaren, n.l. slippen én glijden
van auto s bij regenachtig weer. Daarom is de groote
voorliefde voor asphaltbedekking geluwd en schijnt
men hoewel nog niet zoo positief uitgesproken
weer voorkeur te willen geven aan klinker- desnoods
aan keibestrating. In de Tweede Kamer brak een der
afgevaardigden ook al een lans voor het voortbestaan
van den straatklinker, en de Minister zegde toe „den
klinker niet te zullen vergeten, wanneer deze te ge
bruiken, mogelijk is.
Maar deze Volksvertegenwoordiger stelde in zijn
pleitrede voor het behoud zoo niet eerherstel
van den straatklinker, meer aan de orde de vraag of
deze tak van industrie niet grootere bescherming be
hoeft uit een oogpunt van werkgelegenheid, dan wel,
dat hij tegenstander van massa-asphalteering was ge
worden, omdat deze soort wegverharding voor het
automobilisme gevaarlijk blijken zou.
t Verdient natuurlijk aanbeveling, dat de Over
heidsorganen er steeds meer naar trachten te streven
de verharding der wegen zooveel mogelijk te doen
bestaan uit middelen, die onder alle weersgesteldheden
het meest deugdelijk blijken. Maar naast de zorg voor
mooie effen wegen heeft men ook die, dat men er
voortdurend meer op bedacht moet zijn, dat ongekende
zware vrachten worden - vervoerd op de groote ver
keerswegen. Een economisch belang, waarmede ern
stig rekening is te houden. En dan schijnt het, dat
asphalt het best en het meest aan alle eischen van
goed wegdek beantwoordt.
Zou het economische leven dan werkelijk in zoo
groote mate geïnteresseerd zijn bij jakkerende en snel-
jagende auto s? Wij meenen, dat aan dezen factor te
groote waarde wordt toegekend en dat, bij de betoogen
van economische noodzakelijkheid van snelverkeer,
meer naar voren komt, het tijd-verschijnsel van haasten
en jachten, zonder absolute noodzaak. Een auto is nu
eenmaal een vervoermiddel, dat op snelrijden ge
bouwd is, het is daarop en daarvoor gemaakt! Zeer
stellig. Maar sluit dat in een snelrijden onder alle
omstandigheden? Is de gesteldheid van den weg, als
gevolg van toevallige en wisselende weersgesteld
hedendan niet een zekere mate van overmacht, zelfs
voor de auto? En zou dat moderne voertuig zich dan
aan zoon overmacht niet ondergeschikt moeten maken?
Zijn de asphaltwegen, als gevolg van mist en regen,
glad, kan een automobilist zich dan niet tevreden
stellen met een snelheid van 30 a 40 K.M.? Zou het
economische leven daardoor zoo gefnuikt worden?
Gelooven wie het wil! Eigenaardig, dat men de
zelfde klachten verneemt nu aan automobilisten be
lemmeringen in den weg gelegd zijn door beperkingen,
opgelegd in het nieuwe Motor- en Rijwielreglement,
nopens het voeren van verlichting, welke voor andere
weggebruikers gevaar kan opleveren, n.l. een verblin
dende verlichting. Men klaagt ach en wee en vindt
het klein benepen, dat auto's niet eens zoodanige
lichten mogen voeren, waardoor zij met angstwekkende
snelheden over de buitenwegen zouden kunnen snorren,
daarmede alle andere weggebruikers met dood en
vernieling bedreigende. Gelukkig dat de Overheid nog
rekening houdt met het feit, dat er, behalve auto
rijders, óók andere weggebruikers zijn!
Op lofwaardige wijze heeft Publieke Werken in
deze gemeente, daartoe in staat gesteld door ons ge
meentebestuur, een beteekenend gedeelte der Bloemen
daalsche straten, wegen en lanen van gladde weg-
bedekking voorzien en men zal er hier zeker ook mee
doorgaan.
Asphalt- en topeca-wegbedekking achten wij ideaal.
De voordeelen, hierdoor verkregen, zijn stellig veel
grooter dan de zeker ook bestaande nadeelen, waar
onder in de eerste plaats deze, dat deze wegverhar
ding bij sommige weersgesteldheden den snelrijdenden
automobilist voor zijn eigen, maar meer nog voor
anderer veiligheid, noodzaken tot vaart-verminderen.
Wij vinden dat zoo erg niet en achten dat niet
zoo'n bezwaar voor het economische leven!
Wèl achten wij het een eisch van veiligheid, dat
de wegen binnen bebouwde kommen der gemeenten,
goed en doelmatig verlicht zijn.
En op dat punt valt er in Bloemendaal zoowel
als elders nog wel wat te verbeteren. Misschien
schenkt ons gemeentebestuur daar nog wel eens aan
dacht aan.
Gevonden Voorwerpen. - Terug te bekomen bij:
Zwemmer, Binnenpad 4 Overveen, een zwarte wol
len want C. Korstanje, Kinheimweg 3 Bloemendaal,
een bruine damesmantel; Van Gulik, Alberdingk
Thijmlaan 15 Bloemendaal, een gouden ring; Koelemij,
Julianalaan 66 Overveen, een bedrag van f 7.50;
Handgraaf, Bloemendaalschestraatweg 126, Jan Gij-
zenvaart Santpoort, een paar wollen handschoenen;
H. B. Bogaardt, Lage Duin en Daalscheweg 6, Bloe
mendaal, een bruin lederen heerenhandschoen; Mej.
Mr. van Dorp, Parallelweg 1 Bloemendaal, een glacé
kinderhandschoentje met wol gevoerd; S. Hunink,
Brederodelaan 7 Bloqmendaal, een padvindersmes en
heerenhandschoen; H. Kroonen, Dompvloedslaan 5
Overveen, een R.-K. kerkboekje; C. A. v. Vloten,
Mr. Enschedeweg 9a Aerdenhout, een hamer; T. A.
Schrama, Zuidertuindorplaan 8, Haarlem, een zwarte
fluit; aan den politiepost te Aerdenhout, een rijwiel-
belastingmerk en een oude damesmantel; een bruine
handschoen; aan het bureau van politie te Overveen:
een broodzakje, een bruin lederen handschoen, een
kam in étui, een bestuurbare bobslede, een sleutel.
