}(et 3IoemendaalschWeekblad
van Zaterdag 25 /Ipril 1908.
Tweede Blad.
Aannemer, metselaar, stucadoor:
Aanbevolen Jb. Bregman, Bloemendaal.
adressen. Ameublementen en tapijten: J.
Pander en Zoon, Kruisstraat 2233,
Haarlem.
Aanleg en instandhouding van tuinen en Park en:
Gebr. Koebrugge, Bloemendaal.
Automobielen: A. E Beekman, Bloemendaal.
Behanger en stoffeerder. J. C. Caderius van Veen,
Haarlem. Jojj J. v. Kempen, Bloemendaal.
Bewaarplaats van Inboedels: J. J. C. Sarlet, Haarlem.
Boekhandel: P Stins Pzn., Bloemendaal.
Boerderij: Bronsteê, Heemstede.
Brandstoffen. G. Honing en Zoon, Bloemendaal en Haar
lem. Firma J. H. Krul Jr., Overveen. J. van Wijk,
Pieteikiesstraat 33, Haarlem. Perquin, Haarlem.
Bad-inrich ting: Badhuisstraat, Haarlem.
Confiserie Cuisine: Van Wiliigenburg, Bloemendaal.
Dames-, Heeren- en Kinderkleeding: C. D. F. van
den Berg, Groote Houtstraat 143, Haarlem.
De 1 ica te ssen b an d el: A. v. d. Maaren Jansen, Kruisstraat
35, Haarlem, Telefoon 2.
Eleetrisch licht: Gratio en Ross. Bloemendaal.
Fotografen: A. J. Boverhoff, firma ('ordes. Groote Houtstr..
Haarlem. F. R Bakker, Groote Houtstraat 92, Haarlem.
Fotografie toestellen: Ivens Co., Amsterdam.
Fotografie toestellen, Instrumenten, Electrische
apparaten: J. J. Schouten, Kruisstraat 41 Haarlem, Tele
foon 744.
Geldersche Vruchtenhal: B. de Vries, Sm edestraat 21,
Haarlem, Telefoon 1591.
Haarden, kachels, fornuizen: D. Hogenbirk en Zoon,
Bloemendaal.
HaarlemscheCredietbank, Lange Begijnestraat 22, Haarlem.
Kaarlemsche Incasso-Bank: Duym en Spruyt, Haarlem,
Huisschilder en Decorateur: F. W. Moolenaar, Bloemen
daal A. Kuiter, voorheen Schmidt en Ruiter, Bloemendaal
B. J. van Herwerden, Kampervest 1, Haarlem.
H o tel - Pen si o n „Zomerzorg", Bloemendaal.
Kleedermakerij Jieeren en dames): A. H v. d. Steur Jr.,
Bartejorisstraat 2.', Haarlem. Tel. 303.
Kleedingmagazijn: Peek Cloppenburg, Haarlem
Koek- en Banketbakker M. R. Hilbrands, Bloemendaal,
Telefoon 1250.
Kruidenierswaren, koffie, thee, enz.: J. P. Staal.
Bloemendaal.
Laarzen magazij n: Fraticken, Anegang 5. Haarlem.
Luxe Broodbakkerij: L. A. van den Berg, Bloemendaal.
Henri J. Carels, v h. Paul C. Kaiser, Zijlstraat, Haarlem.
H. Francken Jr., Haarlem.
G H. Japik-e, Schagchelstraat 11, Haarlem.
Melkinrichting: De Sierkan, Zijlweg, Haarlem
Melk, boter, kaas, eieren: P. F. Bulters, Bloemendaal.
Telef 1660.
Meubelen en tapijten: Joh. J. van Kempen, Bloemendaal.
Opticien-Mecanicien: J. A. J. Schokking, Spui 32, Am
sterdam.
Overliemdenmakers. Volledige uitrustingen: Gebr.
Vermeulen. Groote Houtstraat la, Haarlem.
Rij tuig - en wagenmaker :J H. Wesemann Jr., Bloemendaal.
Rijwielen: M. Poldermans, Korte Kleverlaan, Bloemendaal
Schoene li magaz ij n- reparatieinrichting (handwerk)
A. van Velthoven. Bloemendaal.
Schoenenmagazijn: Gerard Steenkist, Frans Halsstraat 49
Haarlem. Piscaer, Anegang, Haarlem
Schoen- en laarzen magazijn: Ant. v. d. Weiden, voorheen
A. J. Hommerich, Zijlstraat 79. Telef' 700 Haarlem.
Schoorsteenveger: PatrizioOttolini,Cornelissteeg, Haarlem.
Smederij: Joh K enning. Bloemendaal.
Sportartikelen en Rijwielen: Haarlem's sporthandel,
Kruisweg 55, Haarlem
Stoomververij en chemische wasscherij: C. Hoeing,
Oude gracht 11, Haarlem.
Stucadoor en metselaar: D. van Kampen, Bloemendaal.
Thee en koffie: Ritsema Co., Zijlstraat 47, Haarlem,
Telefoon 156.
Thee: Van Veen Co., Kruisstraat 34. Haarlem.
Tuin- en Serremeubelen: Firma Wed. J. Swaanswijk,
Haarlem.
Verfwaren, Drogerijen: J Windhorst Jr. Bloemendaal
V 1 e esch h o u w er ijA v. d. Ham, Bloemendaal. Tel. 1106.
Waschinrichting: Firma J. Smits Zoon, Bloemendaal.
Wijnen, Bieren, Limonades, enz.: M. L. van Holst,
Bloemendaal.
Zweedsche gezondheid- en heilgymnastiek: S. Sval-
ling en M Karrberg. Bloemendaal.
Rendabiliteit van een Saur er- Omnibus-Dienst
tusschen HaarlemOverveen en Bloemendaal.
Naar aanleiding van de berekeningen van den Heer F.
A. Smit Kleine in Het Bloemen daalsch Weekblad van Zaterdag
11 April 1908 komt het ons voor, dat ZEd. de onderhouds
kosten van de autobussen abnormaal hoog heeft geschat.
In de eerste plaats de banden.
De prijs van een stel banden voor een omnibus Saurer
in kwpstie 30 H.P. is f 1500. Voor slijtage geeft de fabriek
op ƒ0.10 per K.M., dus zouden de banden tegen dezen
prijs na 15000 K M. afgeschreven zijn.
Waarom garandeeit ecbter de fabrikant de banden 15000
K.M.? Niet omdat zij dan totaal afgesleten zijn en de omnibus
op bet ijzer van de velgen loopt, maar omdat in die 15000
K.M. eventueele constructiefouten in de banden voor den dag
kunnen zijn gekomen en de banden welke deze vertoonen,
gratis kunnen wolden geremplaceerd. Slijtage der banden is
bij een goed geconstrueerde omnibus minder te vreezen dan
wel het inscheuren der banden door wrijving langs trottoir
banden, etc Hierdoor worden dikwijls groote stukken en
reepen van de banden gesneden en is de band dan practisch
onbruikbaar geworden.
Bij de Saurer-omnibus is van dit schuren langs trottoir
banden, etc. door de bijzondere constructie der wielen geen
sprake en blijft dus alleen de normale slijtage van de boven
vlakken der banden. Dat dit weinig is, bewezen de banden
van den proefwagen. I'e massieve «Continentals" hadden reeds
8 maanden, om de wielen van dezen wagen gemonteerd, ge-
loopen, speciaal in wedstrijden, betrouwbaarheidsritteu en
proeftochten, dus onder de ongunstigste omstandigheden. De
15000 K.M. waren reeds lang overschreden en toch was aan
de handen nog geen slijtage merkbaar; ze zouden eventueel
nog 15000 K.M. minstens kunnen loopen.
Bij aanschaffing van 3 autobussen is dus voldoende in
voorraad te hebben één stel banden f 1500, terwijl voor
1000 reservedvelen genoeg in voorraad kunnen worden
gehouden. De post «Reservedeelen voor ieder" zou dus
f 2500 in plaats van 5000 moeten zijn.
Wat betreft de directe bedrijfskosten sub C is onder de
opgegeven /II gezamenlijk voor banden en reparation door
den chauffeur uit te voeren, zeer zeker gerekend op repa-
ratiën tengevolge van een ongeluk, mits natuurlijk de ge-
beele wagen niet in stukken is gereden. De slijtage der
banden, zooals wij boven reeds uiteenzetten, is alleen in
het uiterste geval f 0.10 per KM., dus in het alleruiterste
geval wordt de post sub C 17.666.
Een garage te bouwen is voorloopig niet noodig, daar
dagelijksche repaiatiën ook onnoodig zijn bij zaakkundig
onderhoud en kan dus de post a 3000 vervallen.
Daar er drie chauffeurs zijn en slechts twee rijden en er
dus een in reserve is, vervalt tevens de f 600 voor inval
lenden chauffeur.
De aanschaffingskosten worden dus als volgt:
3 Auto-bussen compleet42150
Reservedeelen voor ieder2500
Onvoorziene en afronding350
f 45000
Indirecte Bedrijfskosten
Rente van ƒ45000 a 4 °/0f 1800
Amortisatie 45000 a 10 °/04500
ƒ.6300
Directe Bedrijfskosten per jaar:
Brandstofverbruikf 4015
Smeerolie803
Onderhoud en reparatie uiterst17666
Brandverzekering438
Personeel2400
f 25322
De Directie van bet Auto Palace
te 's Gravenhage.
Voor behoedzamen is er geen toeval, en opmerkzamen raken
niet in de klem.
De aanstaande gemeenteraadsverkiezing.
Getrouw aan de beloften in het eerste nummer van dit
blad gegeven en consekwent aan eenmaal aangenomen be
ginselen stelt ons blad zich geen partij wat de op banden
zijnde gemeenteraadsverkiezing in onze gemeente betreft.
Voor vele kiezers die niet gebonden zijn aan organisatie
of belofte is ditmaal de keuze moeilijk Twee mannen toch
van wien persoonlijk niets dan goeds te zeggen valt kam
pen hier om een zetel in den raad, en hoewel beiden een
algemeene bekendheid genieten, vonden we het toch niet
ondienstig van hen een korte levens- en persoonsbeschrijving
te geven Beginnen we alphabetisch met den heer
H. HOGENBIRK,
een man van 34-jarigen leeftijd, kloek van gestalte en kloek
van geest, een type van den oud-hollander, als het ware
zoo, niettegenstaande moderne kleur, van het doek van een
Van der Helst-schilderstuk gestapt. Ook zijn beroep is een
vak van kracht, waarbij hoofd en spiervuist om beurten te
pas komen. Zijn werkplaats, de groote smidse, waar de
constructiewerkzaamheden verricht worden, legt getuigenis
af van zijn arbeidzaamheid en zakenkennis.
Dat de heer Hogenbirk het vertrouwen zijner medebur
gers bezit, bewijzen zijn vele ambten en bedieningen die
hij bekleedt Hij is voorzitter van den Bond van Smeden
in Nederland, bestuurslid van Bloemendaalsch Bloei" en
van de afdeeling Bloemendaal van den Volksbond, diaken
en kerkvoogd der Nederlandsch Hervormde gemeente, en
secretaris van de Woningcommissie der afdeeling Bloemen
daal van den Christ. Nationalen Werkmansbond.
Indien men van een politieke richting in deze aange
legenheid zou mogen spreken, is de zijne naar Christelijk
Historisch overhellend en huldigt hij de gezonde meoning
dat bij gemeenteraads-verkiezingen de politiek verwijderd
moet worden gehouden. Zijn kerkelijke richting is Neder
landsch Hervormd. De heer Hogenbirk, die een geboren
Bloemendaler is. heeft zijn opleiding aan de H. B. S. voor
handel en nijverheid ontvangen.
Ook de heer
A. J. DE WAAL MALEFIJT
is Bloemendaler van geboorte, en 54 jaren oud. Van beroep
aannemer van waterleidingen, en wat hierbij te pas komt,
zooals grondboringen e. d., heeft de heer de Waal Malefijt
een hoogst werkzaam en nuttig besteed leven achter zich
en veel bijgedragen tot den bloei en bekendheid zijner ge
liefde gemeente Bloemendaal. Als voorzitter der anti-revol.
kiesvereeniging heeft hij naar zijn beste weten de belangen
der kiezers van zijn richting behartigd en waar bij een
stevige steun is voor zijn omgeving, mag ook hij zich ver
heugen het vertrouwen te bezitten van allen die hem kennen,
hem hebben leeren liefhebben en achten. Zijn politieke
richting is bekendzijn kerkelijke Gereformeerd. De heer
de W. M. heeft zijn opleiding ontvangen aan de H. B. S
Bloemendaal.
Agenda. Zaterdag 25 April. Bloemendaal Com
mando". Velddienstoefening in de rich
ting Vogelenzang. Aantreden te kwart over achten bij het
station Overveen.
Woestduin.
Zondag 26 April. «Courses Woestduin" l1/, uur.
Haarlem.
Groote Keik, Woensdag 29 April, des middags 2l/2
uur. Uitvoering van gewijde muziek ten bate der afdeeling
Haarlem en omstreken van het centraal-genootschap voor
kinderen-herstellings- en vacantiekolonies, met medewer
king van Charles Tournemire, organist te Parijs, Heinrich
Fiedler, solo violist van het concertgebouw orkest te Amster
dam en het Amsterdamsch Vrouwenkoor" onder leiding
van mevr. W. de Veerde Lange, hoofdleerares solozang
aan de Muz eksehool der M. t. b. d T. te Haarlem.
Schouwburg Jansweg: Zaterdag 25 April. 8 uur.
Rotterdamsch Tooneelgezelschap, Dir. P. D. v. Eijsden. »2
X 2 5".
Zondag 26 April. 8 uur. Haarlemsch Tooneel, Dir. Louis
Bouwmeester. «Voerman Henschel".
Dinsdag 28 April. 8 uur Koninklijke Lettel-kundige Ver-
eeniging J. J. Cremer'. «Tilli".
De Burgemeester der gemeente Bloemen-
Ambtelijke daal maakt bekend dat de bij hem
mededeelillgen. ingeleverde opgaven van candidaten voor
de op heden gehouden verkiezing, ter
vervulling van één plaats (in den gemeenteraad), evenals het
door hem opgemaakte proces-verbaal van sluiting der candidaten-
lijst, ter gemeentesecretarie voor een ieder ter inzage liggen
dat afschriften dier stukken aangeplakt en tegen betaling dei-
kosten verkrijgbaar zijn.
Bloemendaal, den 21 April 1908.
De Burgemeester voornoemd,
N. Rouwens. 1. B.
Op heden 21 April zijn tusschen des voormiddags negen
en des namiddags vier uur bij mij, Burgemeester der gemeente
Bloemendaal, ingeleverd de volgende opgaven van candidaten
voor het lidmaatschap van den gemeenteraad.
Hogenbirk H., Bloemendaal.
de Waal Malefijt A. J., Overveen.
De Burgemeester,
N. Roüwens 1. B.
De Burgemeester der gemeente Bloemendaal brengt ter
openbare kennis, dat op Donderdag, den 30en April aanstaande,
van des morgens acht tot des namiddags vijf uren, de stem
ming zal geschieden ter vervulling van één plaats in den
gemeenteraad, ter voorziening in de vacaturr, ontstaan door
het overlijden van den heer Johs. ter Hoffsteede.
De candidaten, in alphabetische volgorde, zijn
Hogenbirk, H.
de Waal Malefijt, A. J.
Tevens wordt de aandacht gevestigd op artikel 128 van het
Wetboek van Stra recht, luidende:
Hij die opzettelijk zich voor een ander uitgevende, aan etne
krachtens wettelijk voorschrit't uitgeschreven verkiezing deelneemt
wordt gestraft met gevangenisstraf van ten hoogste een jaar."
Bloemendaal, den 21 April 1908.
De Burgemeester voornoemd,
N. Rodwens. 1. B.
Dr. Bakker, Bloemendaalscheweg, van
1 sen en jbehalve Zon- en Feest-
spreekuren.
dagen.
H. L. van Beusekom, Zomerzorgerlaan. Dagelijks van
89 uur en 12 uur.
J. Th. Bornwater, Overveenscheweg, van 12 uur, behalve
's Zondags.
S. H. Brongersma, Kleverlaan hoek Korte Kleverlaan,
van 1 2 uur, behalve Zon- en Feestdagen.
W. C. J. Verhulst, Noorderstationsweg Dagelijks van
12 1 uur.
ï-i ai i Van Donderdag 16 Apriltot
Burgerliike Stand. OQ 5 1
3 Donderdag 23 April
Bevallen: J. C. Venings—Alders, z.J. Chr. Walter-
de Vries, d.
Ondertrouwd: N. Gerrits en J. J. de Haan; C.
Verdegaal en V. Meier; J. A. Schornagel en E. M. Linde
man.
Overleden: P. H. A. Roosen, 2 j.
Overleden te Meerenberg: F. H. Sebweppe, 74 j.
F. la Port, 81 j H. Mandenmakers, 65 j.D Ockeloen, 58 j.
A. E. du Bois, 69 j.
Kerknieuws. Ned' He^ Gemfat!' Z°ndag26 APril
voorm. 10 uur ds. J. A. van Leeuwen.
R.K. Kerk te Overveen. Zondag 26 April voorm. 7 en
8J uur Gelezen H. Missen; 10 uur Hoogmis; 3 uur
Vespers.
R.KT. Kerk te Vogelenzang. Zondag 26 April Kerkelijke
dienst te en 10 uur.
Men stelle het denken niet uit, tot men tot aan de hals toe in
het moeras steekt: dit moet vooraf geschieden.
Wij hebben Paschen reeds achter ons en
Yan den Hak nog wachten we op de lente, die dit jaar
Op den Tak. maar niet komen wil. De boer klaagt, de
stedeling klaagt, de reiziger en de niet-
reiziger klaagt, in huis en op kantoor, in den trein en in het
café, overal is het weer de aanleiding tot, ja vaak zelfs
het onderwerp van het discours. In zooverre is het weer
toch maar een uitkomst, dat het ons steeds, en thans
meer dan ooit, stof geeft tot gesprek. Vroeger moet
het hier op het ondermaansche een saaie boel zijn
geweestde aarde-bewoners zaten stom tegenover elkaar
en gingen allen zwijgend huns weegs. Toevallig kwam het
weer dezen kant eens uit en ontdekte het groote gebrek
er was geen conversatie!
«Zij moeten praten! 't Gaat zoo niet!"
Riep 't weer en had het land.
«Een onderwerp, dat missen zij
Ik doe 't hun aan de hand".
Toen hagelde en stormde het
Het sneeuwde, mistte, goot
Toen scheen de zon weer brandend heet,
De musschen vielen dood
Nu raakte ieders tong weer los,
Nu zweeg er niemand meer.
Nu babblen, neuriën, praten wij
Maar altijd over. 't weer.
Ik meende dit historisch feit even in herinnering te
moeten brengen om te doen inzien, hoe snood ondankbaar
wij ons gedragen ten opzichte van onzen grooten weldoener,
het weer, zonder wien wij in stomme verveling zouden ver
kniezen. 't Is waar diezelfde weldoener is de oorzaak van
vele verdrietelijkheden: menig mooi plannetje b.v., lang te
voren gemaakt en stof tot verheuging gevend, wordt door
hem wreedelijk verijdeld. Maar welbeschouwd, is dat alles
toch voor ons bestwil, voor onze vorming, ter wille ook
van den vooruitgang! Om iets te noemen: hoe zouden onze
voorouders, drie eeuwen geleden, gekomen zijn tot de on
schatbare uitvinding der trekschuit, indien zij niet met
weer en wind te kampen hadden gehad? Nooit had men
met zoo'n groote vreugde de uitvinding kunnen begroeten
van het heerlijke verkeersmiddel, dat aldus werd bezongen:
«Wie kan de vinding van de trekschuit ooit waardeeren
Men zit, als zat men thuis: geen schokken, dragen, keren
Ontrust het lichaam, 't zij men vaart bij de dag of nacht,
Men vindt al slapende zich op zijn plaats gebracht."
Al ging het langzaam, dat was in 't oog onzer voorouders
een deugdLangzaam gaat zeker. De tijdgeest is nu anders
hoe sneller, hoe liever! Alle uitvindingen zijn daarop ge
richt. Een ingenieur in Brazilië had eens een toestel uitge
vonden, waarmee hij een .locomotief in den snelsten gang
plotseling tot staan kon brengen. Keizer Don Pedro besloot
een proefrit te maken, nam in een salonwagen plaats en zei
tot den ingenieur op een gegeven oogenblik zelf een teeken
tot plotseling stoppen te zullen geven. Zij reden in een
razend snelle vaart, steeds harder, doch de keizer gaf geen
teeken tot stilhoudende ingenieur meende dat de vorst
was ingedut. Plotseling, bij een scherpe bocht, zag de inge-
