2 .2
3$ S3
lanchester.
an f 120.000 won voor
nchester. De Auto.
j toch ook de stand-
jenscben met principen,
en zin van 't woord, die
zijn, true as steelZulke
fier zij brrn-
den vertwijfelden
aan, spreken hem meed
rkelijke dikwijls zoo ver-
ai, die zoo'n vriend den
des sages
de tous les ages.
1, koninklijke bloem, gij
ots en reinheid. Gij zijt
vrouw met rasah-oe
zou ik me een Aarors-
legen en 's avonds in
zachtkens, voorzichtg,
zoo zou ik in het laad
natuurtafreelen zouden
natuur in al haar uit-,
ende van geluk zijn.
Ik niet op haar plaals,
meest aan de plant tot
irengt zij visioenen van
etrappel en Mendelsson's
is zij verheven, nooit
wit zonnig huisje denken
den rozentuin wandelen
mallest cottage is large
En daarbuiten geurt de
ons tegen. De hyacinth
zuster van wantrouwen
twee eigenschappen een
t hart. Den ongelukkigen
ielve en met de werald
even benauwend als dat
aar ik op geen van de
ik beiden,
wat kleuren, wat
dichtingen te geven, en
nen porto voor antwoord
in insluit.
cehrsvereine meegedeeld,
behandelen
ide plekjes en plaatsen
lefs in het buitenland
vreemdelingen bekend
vij de Zwitsers te volgen,
Verkehrsvereine zoo'n
Het dient te worden
het openen van vreemde-
5 Den Haag, Amsterdam,
g veel te gering. Vooral
lier speciaal vermeld te
gaarne meerdere kan-
Bloemendaal. Kan men
legen in een heerlijke,
utting van de schilder-
boschrijk, een menigte
niddellijke nabijheid van
lands, terwijl er goede
ital aanwezig zijn. Men
ondig moeten toegeven,
e plaats in aanmerking
ten einde het vreemde-
tts vertoeft te verhoogen.
ook moet overgaan tot
vreemdelingen-verkeer,
agaven. Een vereeniging,
t gebied op uitmuntende
echter aan te kunnen
er eenig kapitaal hebben,
steem opvolgen,
e de cijfers reeds mede
.delingenaantal te Davos,
schrijven, dat deze toe-
iauken is aan de handige
De vlucht Londen—Manchester.
Paulhan's vliegmachine in de Daily Mail Garage.
prachtl Het leven, het echte leven zegepraalt hier, zelfs de
wind neuriet.
Sei mir gegriisst mit meinen Liedren
Sei mir gegriisst aus vollster Brust
Du wunderbarer Früblingsfriede
Du wundersame Frühlingsduft.
Moüche.
De Bloemendaalsche amateursvereeniging
Fotografie. had op Donderdag 28 April een waar-
deerend gehoor voor de medewerkers,
die iets ten beste gaven.
Naar aanleiding van een oud handboekje van 1855, op
een boekenstalletje gevonden, werd door den voorzitter in
enkele breede trekken een historisch overzicht van de foto
grafie gegeven tot dat jaartal, en werden* uitvoeriger ge
schetst de moeilijkheden en bezwaren van den amateur vóór
1860. De portretten van het groote drietal Nicéphore
Niepce, Daguerre en Fox Talbot werden daarna geprojecteerd.
De heer Cool hield vervolgens een zeer interessante lezing
over een reis met H. Ms Nautilus, een van de laatste
zeilschepen onzer Marine, naar de Oanarische eilanden en
de Azoren, waarbij talrijke projectiën van goed geziene en
goed afgewerkte foto's, zooals wij het van dien amateur
gewend zijn, de dankbare aandacht van de toeschouwers
trokken.
Het is een genot om op zulk eene wijze met een be
schaafd en ontwikkeld man als leidsman eens een reisje door
verre en ons vreemd voorkomende streken te maken, daarbij
in woord en beeld het meest merkwaardige en ons het
n eest interesseerende te genieten, zonder dat men zich
e nige moeite heeft te getroosten, dan alleen die van oor
ei' oog open te houden.
Eenige plaatjes werden ons daarna in proefprojectie ver
toond, waarbij een drietal kleurenopnamen van de bloemen-
ti ..toonstelling vermelding eischen.
Een fraaie monstercollectie van foto's op Satrappapieren,
d or den heer Zwartser ter bezichtiging gegeven, werd aan
het slot der bijeenkomst bewonderd.
In het Zaterdagavondnummer van flaar-
Pers. (em's Dagblad, wijdt Fidelio een gedeelte
van zijn praatje aan onze gemeente.
Aldus
Komt bet door die bereisdheid, dat het Bloeiiiendaalsche
gemeentebestuur in den
laatsten tijdstoutigbeden gaat
uithalen tegenover Haarlem?
Ik heb al gewezen op de
diepboringen, waarmee het
Haarlem een goed voorhield
ging geven. En nu heeft bet
me daar zoo waarlijk een ge
deelte Kleverlaan opgebro
ken, zonder zich te storen
aan de voorwaarden, die de
gemeente Haarlem daarbij
gesteld bad, in de meening,
dat het eigenlijk die heele
vergunning niet noodig bad.
De verhoudingen tusschen
gemeenten zitten soms won
derlijk in elkaar. Zoo behoort
de Kleverlaan aan Haarlem,
maar maakt deel uit van de
gemeente Bloemendaal. Op
diezelfde manier bezit Haar
lem wegen in de gemeente
Heemstede. Dit wordt met
twee woorden, die van pure
deftigheid kraken, publiek
rechtelijk en privaatrechtelijk
genoemd. Een beetje vreemd
is het wel en aan een vlug
gen gang van zaken niet
bevorderlijk. Het doet onge
veer denken aan den toe
stand, die ontstaan zou, wan
neer de trap in mijn huis
toebehoorde aan mijn neef
Wouter en de vloer in zijn
voorkamer mijn eigendom
was. Nuchtere menschen
zouden in zoo'n geval zeg
gen „verkoop mij dat ding",
maar onder zuster-gemeen-
ten schijnt zoo'n oplossing
niet goed mogelijk. Wouter zegt, dat die te eenvoudig is
en dat in een gemeente-administratie een aangelegenheid
pas de algemeene aandacht waard wordt, wanneer ze flink in
gewikkeld is, maar het mag nu wel langzamerhand algemeen
bekend heeten, dat Wouter letterlijk op alles wat aan te mer
ken heeft.
Ik gun natuurlijk aan Bloemendaal een gepaste mate van
zelfvertrouwen, maar Haarlem is dan toch altijd nog een
grooter lichaam. In verhouding tot het zielental kon onze stad
immers Bloemendaal's grootmoeder wezen en wie treedt er
nu onvriendelijk tegen zijn groolmama op? Daarom is het
maar goed, dat de stoute kleindochter bij kort geding (er zijn
nog korte gedingen) in het ongelijk is gesteld.
Want we zijn ver van den tijd, dat zoodanige geschillen met
geweld werden beslecht, maar was dat anders, hoe diep zou
De Auto.
Bloemendaal het onderspit hebben moeten delven. De voor-
loopige resultaten van de tienjaarlijksche volkstelling hebben
wel uitgemaakt, dat Bloemendaal in zielental is vermeerderd
en op 31 December 1909 3363 vrouwen en 4405 mannen telde,
maar daar staat onze Haarlemsche bevolking in een verplette
rende meerderheid tegenover met 32261 mannen en 35983
vrouwen De strijd zou waarlijk te ongelijk zijn geweest, te
meer omdat wij onder die bijna 36000 vrouwen natuurlijk vele
nakomelingen van Kenau Simonsz Hasselaar bezitten, die voor
minstens twee tellen. Een slag in het Kleverpark zou dan
ook onvermijdelijk ten nadeele van de Bloemendalers zijn uit-
geloopen, al had ook Bloemendaal-Commando, dat tot dusver
alleen rozen schiet, dan ook gelegenheid gekregen zich daad
werkelijk te onderscheiden. Zelfs een zeegevecht in de Jan
Gijzenvaart zou zonder twijfel op een zege van Haarlem zijn
uitgeloopen, omdat Bloemendaal tegen onze Dreadnoughthet
geweldig stoomvaartuig van onzen havenmeester, niets zou
hebben kunnen stellen, dan een roeibootje uit de Brouwers
vaart, onder bevel van en uitgerust door de redactie van het
liloemendaalsch Weekblad.
Het is heel fideel van Fidelio dat hij ons met zijne groot
moederlijke beschouwingen er weer eens tusschen wil nemen,
maar nu moeten wij toch voor de eer van Haarlem opkomen.
Een grooter lichaam zou iemand recht geven een anders
grootmoeder te zijn, maar wie weegt er nu in Haarlem de
waardigheid der menschen af bij 't pond 't lijkt meer iets
voor Houtman of Daudeij. En dan zou dat grooter lichaam
meer zielen bergenWelk een verwarring moet dit in het
lichaam teweeg brengen. Wij zijn dan ook niet bang of
grootmoeder zou met haar veelvoudige zieligheid, al kwam
ze nog zoo Dreadnought-achtig aandrijven, in de Brouwers
vaart een heel mal figuur maken en wij zullen dus onze
bewapende roeiboot nog maar rustig op de helling of in de
bloemendaalsche haven laten.
Kerknieuws.
Ned. Herv. Gemeente, Zondag 8 Mei,
Voorm. 10 uur, Ds. J. A. van Leeuwen.
R.-K. Kerk te Overveen. Zondag 8 Mei, Voorm. 7 en
84 uur Gelezen H. Missen 10 uur Hoogmis3 uur Vespers.
R.-K. Kerk te Vogelenzang. Zondag 8 Mei, Kerkelijke
dienst te 7-£ en 10 uur.
Bureerliikfl Stand Van Zaterda« 30 APril tot en
Bui^eilijKe auna. met Vrijdag 6 Mei.
Geboren: z. van H. J. van der Meij en C. Stam z. van
H. de Graaf en T. Jonkers.
Ondertrouwd: J. C. de Haan en F. G. H. K. J. Groes.
Getrouwd: J. G. A. Krouwels en M. G. A. Beeren
J. A. van Huis en K. van den Berg; S. Bearda en J. de Wit.
De vlucht Londen—Manchester.
4 N 8
Q) j. M
J» S
MÏO
■°fl73 3
0 0) M
1 8 S
E
X q) t,
o «1 15 I)
0 3 s
N
(8 0
<8 -S «s
«5 S
0 8
r c
c
O 2 .s
2 5 -
Ec x* n
j< u
'E J3
Paulhan even voor de landing te Lichfield, s'avonds te 8.10 uur.
De Auto.
wijze van publiciteit geven der voordeelen, die Davos voor
longzieken en sportlui biedt.
Een flinken ruggesteun hebben de zwitsersche bureaux
door het heffen van de zoogenaamde Kurtax. Hieronder
verstaat men het volgendeelke vreemdeling, die langer
dan drie of vijf dagen (het is in alle plaatsen niet hetzelfde)
in de zwitsersche oorden vertoeft, moet per dag 25 tot 40
centimes Kurtax betalen, waarvoor men een Kurkarte ont
vangt, die o.a. recht geeft tot het bijwonen van de publieke
concerten, door het Kurorkest te geven. Hei is dus een
dageljjksche tax, die door het bestuur van de Kurveiein
geheven wordt. Hier te Davos betaalt elke Kurgast 25
centimes per dag.
Wanneer men er toe overging, om ook in ons land op
enkele plaatsen zoo'n kurtax te gaan heffen, zou er natuur
lijk een hevige oppositie komen tegen de instelling dezer
kleine belasting. Doch we kunnen niet inzien, waarom men
in Zwitserland de vreemdelingen wèl hieraan gewend heeft,
terwijl dat in Holland niet zou gaan. Stelt men voor
deze luttele bedragen dageljjksche concerten in, zooals dat
in het buitenland het geval is, dan zal ongetwijfeld bet
hollandsche publiek ook wel met deze instelling gaarne
genoegen nemen.
Het bedrag te Davos aan Kurtaxen gedurende het jaar
1909 ontvangen, bedraagt 140.000 francs. Of dit geld ge
heel aan het orkest en het reclamemaken besteed wordt,
zal men onwillekeurig vragen? Bij lange na niet.
Nu komen we echter aan de werkzaamheden van de
Kurverein. Deze vereeniging heeft een zeer groote macht
en heeft een groot deel van de bevoegdheid van het ge
meentebestuur overgenomen. Hij onderhoudt de wegen, draagt
gedeeltelijk zorg voor de waterleiding, projecteert plannen
tot het aanleggen van parkanlagen en versieiingen der plaats,
subsidieert sportvereenigingen etc. En dan te Davos heeft
deze vereeniging een ontsmettingsdienst. Elke kamer van
hotel of pension, die bewoond is geweest door een patient,
wordt bij zijn vertrek gedesinfecteerd, zoodal het vertrek
op afdoende wijze gereinigd wordt. Weer een van de bewijzen,
dat men te Davos absoluut geen gevaar voor besmetting
behoeft te hebben.
Onnoodig te zeggen, dat aan het hoofd dezer Kur- en
Verkehrsvereine bekwame personen staan, terwijl er tevens
een raad van commissarissen aan verbonden is, om het
uitvoeren van plannen etc. te bespreken.
We geven het hierboven door ons opgeworpen denkbeeld
in beleefde overweging aan het bestuur van Bloemendaal's
Bloei, en zijn gaarne bereid, iudien gewenscht, nadere in
lichtingen te geven. Ook stelt schrijver dezer artikelen zich
met alle genoegen beschikbaar tot het geven van inlichtingen
over geheel Zwitserland, aan onze lezeressen en lezers. Het
adres van ondergeteekende is:
SYMONDSSTRASSE 17, DAVOS-PLATZ, ZWITSERLAND.
En nu zijn we bij ons eigenlijke onderwerp aangeland,
naamlijk een overzicht te geven van de sporten, die hier
te Davos en in het algemeen in het zwitsersche hooggebergte
beoefend worden. De voornaamste sporten, die ongetwijfeld
de meeste beoefenaars(sters) tellen zijn wel: schaatsenrijden
(zoowel hard- als kunstrijden), curling-spelski-loopen en
springen; en bobsleigh en toboggan. We zullen achtereen
volgens aan deze sporten eene bespreking wjjden, en aan
vangen met onze «nationale" sport, n.l. het schaatsenrijden.
De Davoser ijsbaan opende dit seizoen hare poorten reeds
den 17en November 1909. 't Schijnt elk jaar vroeger te
beginnen met vriezen, dit jaar was ten minste de openings
dag alweer één dag eerder dan verleden jaar. Het is onge
twijfeld niet van belang ontbloot, nu ook een kleine be
schrijving van de beroemde baan te geven, het sportterrein,
waar reeds zoo menige vinnige strijd gevoerd is, en het
aantal kampioensschappen (hard- en kunstrijden) op de baan
behaald, het getal 13 reeds bereikt heeft. Geen baan ter
wereld kan dan ook op zoo'n gunstige ligging bogen.
Absoluut beschut tegen hevige winden een van de vele
goede hoedanigheden van Davos als Kurort, zooals we in
onze voorgaande artikelen zagen de enorme, zorgvuldige
verzorging van het ijs, en ten slotte de ijle lucht (hoogte
van Davos 1560 M.) waarin de mensch zich gemakkelijk
beweegt, al deze feiten maken van deze ijsbaan dan ook het
terrein, waar recordtijden te behalen zijn. Terecht wordt
dan ook in sportkringen van »de record-baan" gesproken.
5 van de 6 bestaande wereld-records zijn te Davos gereden,
en wel: 500 meter in 444/6 sec. door Gundersen (Christiania),
Jan. 1906; Oeholm (Stockholm), Febr. 1907; Sigurd Mathiesen
(Christiania), Febr. 1908 en Oscar Mathiesen (Christiania),
Jan. 1910; 1000 meter in 1 min. 31% sec., door Oscar
Mathiesen (Christiania), Jan. 19091500 meter in 2 min.
203/s sec door Oscar Mathiesen, Jan. 1910; 10000 meter
in 17 min. 50s/5 sec., door P. Oestlund, Febr. 1900; en
dan het uurrecord, dat op naam staat van onzen landgenoot
C. C. J. de Koning (32,370 meter, Jan. 1906) Slechts het
beroemde record over de 5000 meter, op naam van Jaap
Eden, is te Hamar (Noorwegen) behaald en wel in 8 min.
373/5., Febr. 1894. 't Is een record van stavast, dat reeds
16 jaar op naam van onzen landgenoot staat. De beste tijd
nh Jaap Eden op de 5000 meter gemaakt, is die van Oscar
Mathiesen, in 8 min. 39% sec., Jan. 1909 te Davos, dus
slechts la/6 sec. méér dan het record. Het is nog niet zoo
lang geleden, dat men bij het bespreken van de tijden in
schaatswedstrijden gemaakt, in sportkringen steeds blijk gaf,
het record van Jaap Eden over de 5000 meter, als niet
juist te qualificeeren. Men beweerde steeds, dat de ronden-
tellers zich vergist moesten hebben, en Jaap zoodoende een
ronde te weinig gereden had. Hoe men echter aan deze
praatjes kwam, terwijl de Internationale Eislauf Vereinigung
te Stockholm, een machtig lichaam, zonder twijfel dit record
erkend heeft, is ons immer een raadsel geweest. We hebben
in den loop der jaren nog al eens gelegenheid gehad,
noorsche schaatsenrijders te ontmoeten, en wanneer we hun
vroegen of zij de juistheid van Jaap's recordtijd erkenden,
kregen we steeds een volmondig »ja" ten antwoord. Zelfs
noemden ze mij z'n partner, die met Jaap in de baan was,
toen die fabelachtige snelheid bereikt werd, en wel Halvorsen
(Noor). Verleden jaar, bij de wedstrijden te Davos in Januari
is echter voorgoed een einde gemaakt aan die lasterpraatjes,
doordat Oscar Mathiesen bij sneeuwval, dus geen gunstig
weer, slechts 1seconde méér over den afstand deed, dan
de recordtijd van Jaap Eden. Hij bewees daarmede, dat de
5000 meter wel degelijk in dien recordtijd gereden kan
worden en hielp tegelijk allen twijfel uit de wereld.
Davos-Platz, April 1910. B. A. VAN RIETSCHOTEN.
Wordt vervolgd.)
