zen weg is thans 's avonds niet alleen
hinderlijk, maar ook gevaarlijk, voor*
al met groote drukte.
Donderdag 2 uur zaj de I. L. V. O.
officieel geopend worden.
Wij kunnen nog het volgende
melden:
Door drie aviateurs zal er voorloog
pig op de I. L. V. O. gevlogen worden.
Duke, met een Armstrong vlieg*
machine, Gonnay met een Sopwith*
machine en Meinecke met een Fokker*
driedekker. Met Duke hebben wij al
reeds nader kennis gemaakt en wel op
de E. L. T. A., waar wij heel wat
mooie staaltjes van zijn vliegkunst
hebben gezien. Als de belangstelling
voor de vliegsport groot blijkt te zijn,
dan zullen er meer vliegers op de
I. L. V. O. komen. De aviateur Fehren*
bach zal iederen Zondag met zijn
machine eenige kunsten komen ver*
richten. Het voornemen is, om ook
nachtvluchten met zoeklichten te
houden en op het terrein zoo nu en
dan vuurwerk af te steken. Het be*
stuur der I. L. V. O. heeft den Burge*
meester van Schoten tot eere*voorzit*
ter benoemd; deze heeft de benoe*
ming aangenomen.
De Regeering en de MotonVlegels.
Onder dezen titel schrijft de
„Haagsche Post" over de hedendaag*
sche onveiligheid*par-excellence. Wij
ontleenen hieronder een en ander aan
dat artikel.
Het verhaal van den Bilthoven*
schen arts in de groote bladen is de
laatste week het gesprek van den dag
geweest. Het verhaal is dan ook even
gruwelijk als verbijsterend. Een me*
dicus, die zijne vrouw en zijn baby
ziet aanrijden door een motor*
maniak! De dokter, die zijn familie*
leden bijstaat, wien gelukkig geen
ernstige kwetsuren zijn toegebracht;
de volger van Aesculaap, die dan op
den snelheids=duivel toeloopt, hem
ernstig gewond onder zijn big*twin
vindt, enkwaljjk riekend naar
sterken drank! Ziedaar een drama'tje,
dat in zekeren zin nog heel fortuinlijk
is afgeloopen, maar niettemin een
schril kijkje geeft op de hedendaag*
sche toestanden! En helaas dit gi-
val staat niet op zich zelfSchier
iederen dag leest men van de knallen*
de karren, welke de berijders, die geen
bestuurders zijn, in een vlaag van
waanzinnige roekeloosheid op de
menschheid laten instormen. Schier
iederen dag leest men van doode
knaapjes, verpletterde grijsaards, en
auto's en tuftuffen, die na de collisie
tegen boomen of anderszins zijn ge*
daverd.
Reeds meermalen schreven wij in
deze kolommen over het dolzinnig
rennen van z.g. chauffeurs, die een*
voudig niet in staat zijn, een benzine*
vehikel langs 's Heeren wegen te
leiden. Reeds meermalen wezen wij
er op, dat deze onverlaten niet in de
eerste plaats de schuldigen zijn, neen,
dat deze categorie onder onze be*
windslieden schuilt, die voor de vei*
ligheid van het menschdom in dit op*
ziijht niets hoegenaamd verrichten.
Integendeel! Zooals er thans met rij
vergunningen wordt rondgestrooid,
werkt men de accidenten in de hand.
Laten wij nog eens vaststellen, dat
schier iedere ingezetene van het rijk,
indien hij den vastgestelden leeftijd
heeft bereikt, in het bezit kan komen
van een permis! Laten wij nog eens
stipuleeren, dat de Staat zooals in
andere beschaafde rijken het geval is
aan dit uitreien van rij*bewijzen
geen enkele voorwaarde verbindt,
noch een examen, noch een medisch
onderzoek van den adspirant=chauf*
feur op physisch en psychisch ge*
bied.
Nu heeft onze regeering uiteraard,
wat deze zaak betreft, voorlichting
van noode, ofschoon ieder mensch
met een gezond hersen*stel ook zon*
der deze voorlichting kan begrijpen,
dat de toestand gelijk hij thans is, ons
land tot een waren hel maakt.
Gedachtig aan het „frappez tou*
jours" wijzen wij nogmaals met den
meesten nadruk op de noodzakelijk*
heid van het instellen van een exa*
men voor adspirant*chauffeurs, op een
medisch onderzoek van geest en li*
chaam van bedoelde candidaten. En
al wenschen wij, waar de overheid
gedurende de laatste jaren een con*
fetti*regen van rijvergunningen over
onze landgenooten heeft uitgestrooid,
het bewuste, twee*ledig onderzoek
dan ook van terugwerkende kracht,
dit laatste houdt niet in, dat men de
veteranen onder onze bestuurders
nogmaals aan den tand zou moeten
voelen. Veeleer kan men uit deze ca*
tegorie de examinatoren recruteeren,
terwijl men b.v. die houders van per*
mis, die hun rij-bewijs tijdens den
oorlog verkregen, kan verzoeken, hun
capaciteiten voor commissies van be*
oordeeling te demonstreeren. Op deze
wijze kan men het kaf van het koren
scheiden.
Natuurlijk, tegen een ongelukkig
toeval kan de menschheid niet agee*
ren. Het noodlot is kwalijk te ver*
murwen. Maar in deze noodlottige
periode werken wij het fatum in de
hand, n.l. door onze roekeloosheid.
Roekeloos zijn de motor*geestdrifti*
gen, die, zonder hun wagen meester
te zijn, hun motorfiets of auto een
vaart geven, die op een onbewoond
eiland, gezien het heil van den be*
stuurder, nog niet te verdedigen zou
zijn. Roekeloos vooral is de overheid,
die iederen dag van nieuwe ernstige
accidenten hoort, en ook iederen dag
weer de hoorn van overvloed opent,
waaruit de rijbewijzen den vaak im=
potenten nieuwelingen in de handen
rollen.
OVERVEEN.
Donderdagnacht is door een chauf*
feur aan de Elswoutslaan een motor*
rijwiel onbeheerd gevonden. Er lag
een hoed bij en een plasje bloed. Men
dacht aanvankelijk aan een groot on*
geluk, doch het bleek nogal goed te
zijn afgeloopen. De motorrijder, die
geslipt was, bleek zelf naar den dok
ter te zijn gewandeld om zich te laten
verbinden. De motor en de hoed
werden later bij hem thuis bezorgd.
Gevonden Voorwerpen.
Terug te bekomen bij: Foeken, Potgieter-
weg 11 Bloetnendaal, een zilveren halsketting
de Vries, Noorderstationsweg 2 Bloemendaal,
een portemonnaie met inhoud; J. van Dijk
Kleverlaan 8 Bloemendaal, een portemonnaie
met inhoudD. Hoefgeest, Schulpweg, Aer-
denhout, eenig papieren geldL. Roest, Bak-
kuinstraat 8 Haarlem, een paardendeken wed.
Andrea, Brouwersplein lc Haarlem, een doublé
manchetknoop; Tesselaar, Duinlustweg 32
Overveen, een koperen dop van een rijtuig;
A. v. Riessen. Bloemendaalscheweg 183 Over
veen, een vulpenhouderWigchert, Noorder-
tuindorplaan 80 Overveen, een damestasch met
inh.J. van der Horst, Delftstraat 11 rood
Haarlem, een heerenparapluiaan het bureau
van politie te Overveen, een sleutel, een mes
je en nikkelen rozenkrans.
Komen aanloopen bijmevr. Bijvoet, Kweek-
duin te Overveen, een herdershond.
BURGERLIJKE STAND
van 2 t/m 8 Juli 1920
Geboren: z. van P. A. M. Roozen en M.
L. A. Jansend. van J. van Roode en S. van
der Veldt; z. van J. Stammes en J. M. M. van
Snippenberg; d. van S. G. Binnerts en A. Beets
z. van Ph. j. Zomer en G. Willemsez. van
J. P. Koelemij en J. M. Preenen.
Ondertrouwd: H. Sangster en Ch. W.
Warnaars.
Getrouwd: Ph. J. Verzijlbergh en A. Ides.
Overleden: F. Landau 66 j. wonende te
WeenenC. Dankbaar 27 d.L. Hardt 79 j.
Overleden in het Provinciaal Ziekenhuis
nabij SantpoortH. Koopman 84 j.A. M.
Carondel 84 j.
KERK-Aft END.4.
Zondag 11 Juli.
BLOEMENDAAL.
Ned. Herv. Kerk, voorm. 10 uur, Ds. A.
Snethlage van Heemskerk.
Jongelieden samenkomst in gebouw„Maranatha"
Zondag voorm. 10 uur, de Heer K. Koop
man.
Gereformeerde Kerk, voorm. 10 uur. Prof. Dr.
H. H. Kuijper, n.m. 5 uur dezelfde.
SANTPOORT.
Ned. Herv. Gemeente, v.m. 10 uur, Dr. G. A.
van den Bergh van Eysinga.
Jak. 1 21b. „Verworven of Aangeboren"?
Evangelisatielokaal Zondag v.m. 10uur, de
Heer D. Scholtz van Amsterdam.
