Heemsteedsche Radio-Courant
Kantoor en Gehoorzaal
Telefoon 28072
DAMEN-FRISEUR
CABARET MODERN Kiï»
VAN BREtMEN'S Brandstolfenhandel
HUDSON en ESSEX
SUPER SIX AUTOMOBIELEN.
Gaiage VAN
HOUTEN, Bleekersvaartweg 9 - w. znii
HEEMSTEDE.
Uitgave: TECHNISCH BUREAU A. A. VAN AMERONGEN
ZEISS PUNKTAL GLAZEN
A.s. Vrijdag 31 Augustus HEROPENING
Aanzegsnuizenzandvoortschelaan 34
ABONNEERT U OP DIT BLAD.
BALLONNEN JACHT!
een groote BALLON CADEAU.
W. ROGGEVEEN,
W. WEISSENFELS- 337 Heerenweg
frisieren - Ondulieren - Wnsser-Ondulation.
D AU ER WELLEN
ElfCIRISCB BEDRIJF - OPGERICHT 1900.
Rund-, Kalfs- en Varkensvleesch en fijne Vleeschwaren,
J. SPAARGAREN, Camplaan 7, bij het Wilhelminaplein.
IT GEBRUIKT HET BESTE VOOR UW OOGEN ~WI
J. VOGEL - Opticien - (bij de IJzeren Brug) - -
Nog slechts 2 weken bij elke doos PAX SCHOENCREAM
Leder- en Schoenfourniturenhandel Camplaan 41.
Spezialitaten Haarschneiden
Runder-, Kalfs- en Varkensslachterij.
PIET HOLMAN, Conferencier Int. Voordrachtskunstenaar
INGEBORG MALSTRÖM, Duitsche Operette Zangeres
ALEXANDER VIGO, Int. Cabaret Zanger
KARIN ZOSKA, Schitterende Dansattractie
TOM v. d. SPEK, met zijn nieuwe versterkte Jazz-Band
ZIJN IN ALLE OPZICHTEN WARE
VRAAGT PROEFRIT.
Geeft U op bij de Administratie of bij GIMBEL'S Boekhandel.
6
DE EERSTE HEEMSTEEDSCHE COURANT.
EEN KLOEK INITIATIEF.
Behoeft op de beteekenis van het luchtverkeer
voor Europa en Amerika niet meer te worden
gewezen, ook voor het Oosten is de behoefte
aan goede luchtverbindingen duidelijk gebleken.
Dagelijks kan men lezen, hoe het luchtverkeer
in Australië, in de Straits e. d. toeneemt; van
Engelsche zijde is reeds ontworpen een lijn
Singapore-Batavia eenerzijds en Singapore-Bela-
wan anderzijds. Een en ander heeft in nog grootere
mate het besef bijgebracht, hoe gewenscht het is,
dat Nederland, dat zoo groote beteekenis als
koloniale mogendheid heeft, het luchtverkeer in
Indië zelf in handen houdt. Wij moeten inderdaad
zorgen de eersten te zijn om ons eigen koloniaal
gebied te bevliegen; uit internationaal oogpunt
is het van groot belang, dat de vreemdelingen
die boven ons terrein komen vliegen, van onze
zijde reeds een dienst aanwezig vinden. Bovendien
zouden later voor een Nederlandsche maatschappij
de condities veel ongunstiger zijn, omdat de
buitenlanders inmiddels reeds de vaste klanten
zouden hebben gekregen en over vaste kantoren,
vast personeel e. d. zouden beschikken.
Waar dus van alle zijden de vreemdelingen
komen opdringen en deze dreigen „over ons en
zonder ons" te gaan vliegen, verdient het groote
toejuiching, dat een aantal maatschappijen, bij
Indië betrokken, zich uit eigen beweging in 1927
tot een combinatie hebben gevormd teneinde dit
nationaal belang in eigen handen te houden.
Deze combinatie stelde zich ten doel, een kapitaal
van niet minder dan 5 millioen bijeen te brengen
en dit ter beschikking van de luchtvaart in Indië
te stellen. Zij eischt over dit kapitaal geen rente,
doch verlangt alleen als waarborg, dat het kapitaal
op zichzelf onaangetast zal blijven, dat de Regee
ring, zelf zoo nauw bij deze zaak betrokken,
zooveel subsidie zal geven, dat het kapitaal
intact zal blijven. Want dit laatste is in de eerste
plaats in het belang van de zaak zelfmen waagt
er geen 5 millioen aan slechts om een proef te
nemen, doch het moet een blijvend bedrijf zijn.
En zoo is dan eenige weken geleden verleden
de acte van oprichting van de Nederlandsch-
Indisclie Luchtvaart-Maatschappij. Als oprichters
traden op een aantal maatschappijen, bij Indië
betrokken, en zij tezamen hebben aanstonds het
bedrag van 5 millioen bijeengebracht en het dus
niet bij woorden en voornemens gelaten. Dat
onze ondernemers zich waarlijk niet op een eng
standpunt plaatsen, blijkt wel uit het feit, dat
zelfs transportondernemingen, die bij het lucht-
vaartverkeer zelf practisch geen belang hebben,
in het kapitaal hebben deelgenomen. In den Raad
van Bestuur hebben zitting de heeren Dr. C. J.
K. van Aalst, voorzitter; E. S. Enthoven, Mr. D.
A. Delprat, Mr. J. H. van Hasselt en J. Jacobson;
als directeuren treden op de heeren Ir. H. J.
Ansingh en A. Plesman, terwijl alsnog eenige
plaatsen zullen worden bezet door heeren, aan
te wijzen door de K. L. M.
EEN VERMOLMD BELASTINGINSTITUUT.
Uit den jongsten staat van de opbrengst der
middelen in de Staatscourant van 16 Juli j.l.
gepubliceerd, blijkt, dat de opbrengst over de
eerste zes maanden 1928 ten bate van het Wegen
fonds ongeveer 11.000.000.heeft bedragen.
Ongeveer de helft hiervan is van de wegen
belasting afkomstig. De andere helft betreft 90%,
der werkelijke opbrengst van de Rijwielbelasting.
Men kan dus rekenen dat ongeveer 22.000.000.
per jaar aan belasting voor het Rijk wordt opge
bracht door de weggebruikers.
Dit is een zeer belangrijke som en het laat zich
aanzien, dat dit bedrag zal klimmen inplaats van
dalen. Het gebruik toch van auto's neemt steeds,
toe en dat van het rijwiel vermindert niet. Het
wordt nu hoog tijd dat de weggebruikers ook
waar voor hun geld krijgen en dat zoo spoedig j
mogelijk wordt voortgemaakt met de verbetering j
van bestaande wegen en het aanleggen van nieuwe.
Er is echter een hindernis, die nog veel vlugger
moet worden weggeruimd nl. de tol op de wegen.
De beteekenis hiervan is oorspronkelijk natuurlijk
geen andere dan het heffen van een belasting
van den weggebruiker. De wijze waarop deze
belasting wordt geheven, dus door middel van
een tol, kan niet anders dan zeer primitief zijn en
zij voert tot groote onbillijkheden.
Waar echter snelheid van het verkeer een ee rste
eisch is geworden, daar is de tol' met zijn nood
zakelijk oponthoud in alle opzichten een sla gboom
geworden.
De weggebruiker- van de meeste beteekenis, de
wielrijder en de automobilist, worden nu bovendien
dubbel belast en zij dus vooral hebben zich ernstig
te beklagen over het nog steeds,- blijven bestaan
van dit belastinginstituut.
Goede verkeerswegen zijn bronnen van wel
vaart en het is dus van, algemeen belang dat
alles wordt weggenomen wat het behoorlijk
gebruik van den weg kt den weg staat. Er kan
daarom niet krachtig genoeg worden aange
drongen op het tan spoedigste doen verdwijnen
der tollen.
VARIA.
Ook een vergelijking.
Mijnheer Krasser, riep de kamerverhuur
ster aan de trap, wat voert u boven toch uit
Niets, juffrouw, riep de nieuwe huurder
naar beneden, ik ben aan het viool spelen.
O, sprak de juffrouw gerustgesteld, ik
dacht dat u de poes aan het plagen was, en dat
wil ik volstrekt niet hebben.
De knoop met de vallende ziekte.
Een jonggetrouwd vrouwtje ziet haar mans
pakken na en als haar echtgenoot binnen komt,
roept ze spijtig uit:
Dat is toch meer dan erg, zoo slordig als
je kleermaker dezen knoop aan je pak genaaid
heeft, 't Is nu de vijfde maal sinds je dat pak
draagt, dat ik hem er opnieuw moet aanzetten.
Bismarck als griffier.
Als jonge man was Bismarck een tijdlang
griffier van een der gerechtshoven. In die dagen
liet hij zich wel eens door drift overmeesteren,
maar bij zekere gelegenheid redde zijn snedig
heid hem van in ongenade te vallen. Dat was,
toen een getuige, die om antwoord gevraagd
werd, een brutaal antwoord gaf, waarop Bis
marck toornig uitriep:
Als u niet beleefder bent, zal ik u de
kamer uitschoppen.
Jongeman, zei de rechter, de ondervra
ging storende, bedenk, dat het hier een acht
baar gerechtshof is en dat, als er uit de kamer
geschopt moet worden, het hof dat wel doen
zal.
U hoort het, wendde Bismarck zich weer
tot den getuige, dat als u niet beleefder
tegen mij bent, het hof u de kamer zal uitschop
pen. Wees dus voorzichtig, mijnheer.
Bijzonder waakzaam.
StipIs die nieuwe cipier een waakzaam man
Stop: Waakzaam? Dat zou ik gelooven. Je
had eens moeten zien, welke oogen hij opzette,
toen hem onlangs werd meegedeeld, dat er gas
ontsnapt was.
De onvoordeelige kostganger.
De heer A. is in pension. Zijn benijdens
waardige eetlust wekt de bewondering op van
de overige gasten aan tafel.
Nadat 's morgens zijn kleeren zijn afgebor
steld schelt hij en zegt:
Ik mis twee knoopen van mijn vest.
En met een minzaam lachje antwoordt de
hospita
We zullen eens zien in de eetkamer.
Praktische berekening.
Commissaris van politie: Hoe is het mogelijk,
dat je dien schobbejak hebt laten loonen of5"'
nota bene komt aandragen met het bekeuren* (tl"*"
van een fietser, wiens lantaarn niet brandde. I
Agent: Ja, ziet u, ik dacht zoo: die mijnheer
met die fiets moet drie gulden betalen en die
gauwdief wordt achter slot en grendel gezet en
kost maar geld.
Opscheppers.
Amerikaan: Bij ons in Amerika maakt de
chirurgie zulke geweldige vorderingen. Laatst
heeft men nog in New York bij een man het
hart blootgelegd, de kleppen verzet en weer
dicht gemaakt, de man is nog zoo gezond als
een visch.
Engelschman: O, bij ons heeft men iemands
ooren 5 c.M. achteruitgezet.
Amerikaan: Waarom?
Engelschman: Wel, dan kon hij een grooten
mond opzetten!
SAMENGESTELD VOOR DEN RADIO-AMATEUR EN LUISTERAAR
VAN HEEMSTEDE EN OMSTREKEN
HAVENSTRAAT 8
HEEMSTEDE.
Luisteraars indien gij er prijs op stelt, dit voor U belangrijk
blad, GRATIS te ontvangen, geef dan ons even uw adres op, wij
zorgen voor geregelde toezending.
MEVROUW! Het ADRES voor de levering van uitsluitend EERSTE KWALITEIT
IS BIJ
TELEFOON 28608. BELEEFD AANBEVELEND.
Groote sorteering Nikkel-, Doublé-, Hoorn- en Celluloid Brillen en Pince-nez. Doublé ge
garandeerd voor onbepaalden tijd. Accurate uitvoering recepten van H.H. Oogartsen.
BILLIJKE PRIJZEN. BAROMETERS, THERMOMETERS. HYGROMETERS, VELD
EN TOONEELKIJKERS, COMPASSEN, ZONNEBRILLEN, enz.
W| AntinÏAn BINNENWEG 24, Telefoon 28483. HEEMSTEDE
MEER DAN 18-JARIGE PRAKTIJK.
Verkrijgbaar in elke kleur a 25 cent per doos.
Aanbevelend,
W. LUITEN.
Twijfelachtig succes.
Eerste dichter: Ik heb je gedichten gelezen.
Tweede dichter (koel): Zoo?
Eerste dichter: Je kreeg een aardig compli
ment van een dame, die ik ze liet lezen.
Tweede dichter (belangstellend) Zoo, en wat
zei ze
Eerste dichter: Ze dacht, dat ik ze gemaaM
had.
Het blauwtje.
Ja, ze heeft me afgewezen, zei Jan bitter; f
Ze is trotsch, trotsch als een pauw. En toch.
heb ik dat zelfde meisje op haar knieën zien.
kruipen, op haar knieën, zeg ik je.
Voor jou? vroeg Piet verbaasd.
Neen, zei Jan, toen ze een dubbeltje ap:
den grond had laten vallen.
das beste u. neuste System.
Aanbevelend, W. WEISSENFELS.
Raadhuisstraat 94. - Tel. 28079.
Schitterend FEEST-PROGRAMMA ter gelegenheid van het 5-jarig bestaan
ENTREEPRIJZEN CTCplf VERLAAGD
CONSUMPTIEPRIJZEN 3 1 C ïtltLKMWV
BAKENESSERGRACHT 78
TEL. 10070.
SCHOUWTJESLAAN 23
TEL. 10848.
Vraagt onze Zomerprijzen
GEN. CRONJÈSTRAAT 28 HAARLEM (Noord.)
HEEMSTEDE.
Tel. 26156.
De geweldig groote en hoogst moderne inrichting der Hudson-Essex
fabrieken hebben het mogelijk gemaakt, dat een product van de
uiterste perfectie als de HUDSON- en ESSEX SUPER SIX
AUTOMOBIELEN aan het publiek geleverd kan worden tegen
zeer matige prijzen, terwijl de hooge kwaliteit, vastgelegd in het
Super-Six principe alle onderdeelen der Hudson- en Essex wagens kenmerkt.
AGENT DER HUDSON- ESSEX SUPER SIX AUTOMOBIELEN.
