De Eerste
VISCH
GiiagüSchniiwtjii'
Prima Brandewijn
AUTO-VERHUUR
„GARAGE SMITS"
Cadillac of Fiat Auto's
Firma J. MOOLENAAR S ZOOH
OPGERICHT 1855
I v.Merlenlaanl, Heemstede
7de Jaargang
4 Juli 1930
N°. 27
DIG
NICHT
239
Stoomververij
Chem.
Wasscherij
Blaakors-
vaartweg 29
„DE INDUSTRIE"
per Liter f 2.80
per Flesch f 2.10
VA
Gebr. v. d. BOS
GARAGE:
WEEKBLAD
VOOR HEEMSTEDE, AERDENHOUT EN OE HOUTPARKEN
I.Y. DRUKKERIJ VOORHEEN BE ERVEN LOOSJES
I. BALM ZOON
HAARLEMSCHE B AN K VE R E E NIGI NG N.V.
LUXE AUTO- EN TAXI-
VERHUURINRICHTING
LEIDSCHEVAARTWEG
BINNENLAND.
Plaatselijk Nieuws.
Dames- Heerenkleermakers
TELEFOON 28007
"NA
i
1
S H OW- R-OOFA 1
LX|
1
FIJNHOUT- EN IJZERHANDEL
Café-Restaurant „Boekenroode"
EEDSTE HEEMSTEEDSCHE
BEGG4rCNI§ONDERNEMINQ
F. OOSTERÏIOORN ZOON
G. J. GUDE - CUISINIER
„'T RAEDTHUYS", Raadhuisstraat 46, HEEMSTEDE. - Telefoon 28264
ML A/
HEEMSTEEDSCHE COURANT
Standpl. BLAUWE BRUG.
Nieuw telef. 28750
Oud telef. (vervallen) 16486
JAC. CATSLAAN 3
STALLING
REPARATIE
BENZI
NE
ADVERTENTIËN
Advertentién per regel0.25
Vraag en Aanbod 4 regels 0.36 bij vooruitbetaling
Elke regel meer 0.10.
Advertentien bij contract belangrijke korting.
VOOR REDACTIE, ADMINISTRATIE
EN ADVERTENTIËN
wende men zich tot de
Ged. Onde Gracht 88, Haarlem. Tel. 10144.
ABONNEMENTEN
Abonnementsprijs bij vooruitbetaling 1.25
per halfjaar.
VOOR UW
Fijnste Lunch Diner, 8ouper
of dagelljksche of gewoon
KOFFIETAFEL MIDDAGMAAL
Bloemend.weg 60,
BLOEM ENDAAL.
ANNO 1861
TEL. 23260, 2 lljn.n
Bezorgen in den geheelen omtrek
Bijkantoor HEEMSTEDE.
DriCCriTAFkl CRED IETBRIEVEN.
tCELl 99 KL I KL PI VREEMD GELD BAGAGE-VERZEKERING.
Verhuurt SAFE-LOKETTEN óók PER MAAND.
Bewartng van KOFFERS, TROMMELS, enz. met waarden.
TELEFOON 10655
ËËN TARIEF
MODERNST INGERICHT HIER TER STEDE.
KEURIGE EN VLUGGE BEDIENING.
SPECIAAL ADRES VOOR LANGE
AF8TANDEN.
ALLEEN GEVESTIGD
t/o. halte E. S.
M.
EERSTE BLAD.
Advertenties kunnen tot uiterlijk
Donderdag'* twee uur worden aan
genomen.
Ingezonden stukken vóór Woens
dag 5 uur. -
Klachten over de bezorging rlchte
men rechtstreeks tot de Admini
stratie. - -
VERGADERINGEN, VERMAKELIJK
HEDEN, ENZ.
Maandag 7 Juli, 8 uur. Orgelconcert, Kapel
N ieu w-V redenhof.
Er wordt wel eens beweerd, dat de heden-
daagsche menschen niet meer loopen kunnen.
Daarmee wordt natuurlijk niet bedoeld dat zij
niet meer in staat zijn de mechanische beweging
welke „loopen" genoemd wordt uit te voeren.
Niet meer kunnen loopen beteekent geen
groote afstanden te voet meer kunnen afleggen.
Of die bewering juist is? Doch juist of niet, in
elk geval is het als waar aan te nemen, dat de
meerderheid van het hedendaagsche mensch-
dom aan het loopen het te voet afleggen van
groote afstanden een broertje dood heeft
enkele zeer sportief aangelegde wandelaars niet
medegerekend. En dat heeft zijn redenen. In de
eerste en voornaamste plaats wel deze, dat de
nodzakelijkheid voor de meeste menschen niet
meer bestaat. Het aantal verkeersmiddelen is
zoo talrijk, de vervoerkosten zijn betrekkelijk
zoo gering en de waarheid van het „tijd is
geld" dringt zich in ons aller bestaan zoozeer
naar voren, dat men wel een wandelaar van
professie moet zijn om niet elke gelegenheid om
te rijden, te varen ofte vliegen aangrijpt
om gemakkelijk en snel zijn bestemming te be
reiken. Al zegt ook het heden ten dage wel
bekende liedje: „Ich hab kein Auto ich hab
kein Rittergut", een fiets heeft welhaast iedere
Nederlander, die beenen heeft om te staan, dus
ook om te trappen. Volgens de wellicht bekende
fantasie van een schrijver van jeugdlectuur,
zullen de menschen over honderd jaar of daar
omtrent met zekere minachting neerzien op de
oudbakken wezens, die zich dan nog te voet over
den aardbodem zullen voortbewegen, stakkerds
die ze zijn. Dan zal vermoedelijk de vlieg
machine dus zoo zijn ingeburgerd, dat ieder, die
nu tot het bezit van een fiets genaderd is,
zich de weelde van een vliegtuig zal kunnen
veroorloven. Zoover zijn we nu nog niet. En wat
we heden ten dage als een bijzondere prestatie
van het vliegtuig beschouwen, zal misschien in
de dagen dat alles vliegt, met zoo iets als „slak
kengang" betiteld worden ook de jongste
prestatie van een driemotorig K.L.M. vliegtuig,
dat dezer dagen zijn eerste vlucht naar Parijs
hoeft gemaakt en het traject Rotterdam-Parijs
heeft afgelegd in den tijd van zeven kwartier!
Waarlijk, er zijn geen afstanden van beteekenis
meer.
0
Onder de vele vraagstukken, waarmee we in
ons kleine landje zitten is het bevolkings
vraagstuk. Het spreekwoord zegt: „hoe meer
zielen, hoe meer vreugd". Nu is een spreekwoord
niet altijd een waar woord en ook het hier
genoemde is maar betrekkelijk waar. Zoowel bij
de geregelde toename van de bevolking van een
land als bij de gestadige vermeerdering in het
huisgezin dringt zich noodwendig en onafwijs
baar de vraag naar voren of er voor al de
monden te eten zal zijn. In de laatste tien jaren
nam de bevolking van ons land jaarlijks toe met
ongeveer honderdduizend zielen, en waar ons
land nu niet alleen dichter bevolkt is dan de
meeste andere Europeesche landen, maar tevens
ook sneller in zielental toeneemt, zou men tot
de bewering kunnen komen, dat de strijd om het
bestaan hier te lande zoo zoetjes aan moeilijker
moet worden dan elders. En daar zou op den
duur zelfs de droogmaking van de Zuiderzee
niet „afdoende" aan kunnen verhelpen. We heb
ben ook maar één Zuiderzee. Van deskundige
zijde wordt nu beweerd, dat ons land zijn groot
ste toename van bevolking al bereikt heeft, of
welhaast zal bereikt hebben. Ons land heeft het
laagste sterftecijfer van Europa.
Dit moet zoo laag zijn, dat het naar mensche-
lijke berekening niet langer of niet noemens
waard lager kan worden, zoodat eigenlijk alleen
de kans bestaat, dat het weer hooger moet in
verband met het feit, dat de bevolking, ten
gevolge van de sterfte op te jeugdigen leeftijd
betrekkelijk een grooter aantal ouderen telt dan
vroeger. Hierbij dient in aanmerking genomen
te worden dat het geboortecijfer in ons land,
evenals in vele beschaafde landen, regelmatig
blijft dalen. Nu is het nog maar de vraag of ons
land wat zijn zielental betreft door vestiging in
en door vertrek uit ons land al of niet toeneemt.
Inderdaad werd de stijging van het bevol
kingscijfer van ons land over het afgeloopen
jaar 1929 belangrijk beïnvloed door de vestiging.
Er kwamen ongeveer zesduizend personen meer
in ons land, dan er door emigratie uit vertrok
ken. Maar, al moge het dan waarschijnlijk zijn,
dat de bevolking van ons land op den duur niet
in die mate zal blijven toenemen als gedurende
de laatste tien jaren het geval was een flink
jaarlijksch overschot zal er nog wel blijven en
we behoeven er niet over in de piepzak te zitten,
dat er voor de drooggelegde Zuiderzeegronden
geen menschen genoeg zullen zijn!
TELEFOON 10105,
Leidsche-Vaartweg 259,
Direct bij Schouwtjesbrug,
20 ct. per K.M.
Kleine wagens 15 ct. per K.M.
Voor groote afstanden en gelegenheden
vragc men tarief.
Beleefd aanbevelend, J. PIJL.
ORGELCONCERT.
In de Kapel Nieuw-Vredenhof aan de Johan
van Oldenbarneveldtlaan zal op Maandag 7 Juli,
des avonds van 89 uur, een orgelconcert
worden gegeven. Dit is het tweede van een reeks
van vijf concerten, welke worden gegeven door
den organist der Kapel, den heer Egbert Vos.
Het programma voor het a.s. concert luidt als
vo.gt^raejudium, A ki. t., o. o. nacn z,. nuagw
e dolce, J. S. Bach; 3. Vier Charakterstücke,
a. Romanze, b. Canzonetto, c. Abendfriede, d. In
memoriam, J. Rheinberger; 4. Drei Choral-
vorspiele, a. Es ist ein Ros' entsprungen, b.
Herzlich tut mich verlangen, c. Schmiicke dich,
o liebe Seele, J. Brahms; 5. a. Marche Trium-
phale, b. Invocation, J. Lemnens; 6. a. Prelude
Festivo, b. Romanze, c. Toccata, Jac. Bonset.
Aan den uitgang zal een collecte gehouden
worden voor het schulddelgingsfonds der Kapel.
3e Orgelconcert: Maandag 4 Aug. 1930, van
89 uur.
RADIO-MAGAZIJN „OSTRA".
Radio is tegenwoordig aan de orde van den
dag en een huis zonder radio begint langzamer
hand tot de zeldzaamheden te behooren. Het
bezit van een eigen, goed functionneerend
toestel is een groot genot, dat men, als men het
eenmaal heeft leeren kennen, niet graag meer
zou willen missen. Radio is dan ook overal te
vinden, zoowel in de huizen van meer gegoeden,
als in de woningen van minder met aardsche
goederen bedeelden.
Waren vroeger de kosten voor velen nog een
beletsel, thans behoeft bijna niemand daarvoor
terug te schrikken, want het geld, aan een goede
installatie ten koste gelegd, is waarlijk niet
slecht besteed. En dat voor iedere beurs iets
passends te vinden is, toont ons thans weer de
heer J. Geo Ruth, die een zaak in radio-artikelen
heeft geopend in de Camplaan no. 1, alwaar men
een groote keuze zal aantreffen in verschillende
toestellen, zoowel gelijk- als wisselstroom,
zonder meer op het lichtnet aan te sluiten,
voorts luidsprekers, gelijkrichters, enz. Belang
stellenden raden wjj aan, er eens een kijkje te
nemen.
FABRIEKl
ïilifoifl 20890
(2 lijnen)
WINKEL: BINNENWEG 189.
Illllllllllllllllllll
VALK EN BURG -O" H EEMSTEDE J
VALKENBURGERSTR.53-55 TEL28567
Spaarnwouderstrsat 108, HAARLEM. Tel. 16020.
8PECIAAL ADRES VOOR ALLE SOORTEN 9
FIJN HOUT.
Ruim. aorturlng In SIER- .n PORTRETLIJSTKN.
Billijke berekening voor het INLIJSTEN van
alle maten PORTRETTEN en GRAVURES.
Compl«t« aorteeriog In all* GEREEDSCHAPPEN raor
Batikken en Schabloneeren, Zaag- en Snjjnerk,
Tarso-werk, Timmergereedschap, en*.
Meubelbeslag in de meest moderne uitvoering.
KURKPLATEN-, MATTEN EN ZOLEN,
MEDIOIJN-, BIER-,
WIJN-EN THERM08FLE8GH-KURKEN.
TOUWWERK en KOORD in diverse maten.
ACCU-LAADSTATION.
BILLIJKE PRIJZEN.
8KBLI.E EN SOLIDE AFWERKING.
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiy
Tel. 261 67. HEEMSTEDE-AERDENHOUT
tegenover halte Station.
RESTAURANT I)EN GEHEELEN DAG.
- GELEGENHEID VOOR PARTIJEN. -
J. J. M. DICKMANN.
PAAPHU1S5TPAAT 6 ^-TELEFOON N8 28090
BEGRAFENISSEN
CREMATIE
TRANSPORTEN
„Uitzending; van Diners aan hul*"
IORDENSSTBAAT 74, HAARLEM - TEL. 19182
Prijscourant wordt op aanvrage toegezonden.
