HAARLEM8CE
Eerste Blad.
PREDIKBEURTEN
No. 36.
Uitgave van DE ER VEIN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 86.
Vijftiende Jaargang
144.
met AMSTERDAM.
van ZATERDAG 6 Mei 1893
Ned. Vereen, tet bevordering
van Zondagsrust
Doet Uwe inkoopen liefst niet
op Zondag. Waarom zoudt gij
geheel onnoodig de Zondagsrust
van anderen storen?
op Zondag 7 Mei '1893.
Nederd. Herv. Kerk.
T E I. E P|H O O N N M M B K
TBL1PHONISCHE YERBINDINB
ABONNEMENTSPRIJS
Per drie maanden—,25.
franco p. poet —,40.
Afzonderlijke nommers 3 centen per stak
'V-
Prijs per Advertentie rat 5 tot 5 regeis 26 cents, elke regel
meer 5 cents, groete letters naar plaatsruimte.
VERSCHIJNT:
Dinsdag- en Vrijdagavond
Advertentien worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan zoo mogelijk nog worden geplaatst.
Noord-Znidhollandsehe Stoomtramweg-MaatschappijHaarlemtolden. 1 Mei 1893.
Amsterdamse be tijd. Haarl.Hill eg.— Leiden 3.50-]-, 5.50,7.10, 8.30,9.50,11.10 'in., 12.30,
1.50, 3.10, 4.30, 5.50, 7.10, 8.30 'sav. HaarlemHillegom 9.50, 11.10 'sav.
Alleen des Vrijdags.
Haarlemsche Tramwny-Maatschappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 's avonds
Uit den Hout 7.50 'smorgens tot 10.50 'savonds.
Vertrekuren der Spoortreinen ran Haarlem. 1 Mei 1893. Tijd van Greenwich. Naar Am
sterdam: 6. 7.25*, 8.14.8.46% 9.10", 9.19*, 9,56, 11.3+, 11.15, 'sm. 12.17*, 12.32,1.32,
i.52\ 2.35*, 3.15, 3.48*, 4.24, 4.56* 5.28, 6.19, 6.41-f, 6.50*,'7.53*, 8.33,9.17*, 9.39»,
9.55* 10.1, 10.50, 11.8* 'sav
Van Amsterdam: 5.42, 5.55* 7.20-]-, 8.5, 9.—*, 9.18, 9,30*, 9.45*, 10.40,11.5* 11.40 'in,
12,15*, 12.30*, 1.—, 1.28*, 2.35, 3.5*, 3.28*, 3.50, 4.13*, 4.40*, 5.6*, 5.30+, 6.35*,
7.40, 8.45*, 9.10, 10.-", 10.40, 11.44 's av.
Naar Rotterdam: 6.24, 7.41-j-, 8.30*, 9.26', 10.8*, 11.28* 'smorgens, 12,15, 12,51*, 2.
3.28*, 4 45, 5.51f, 7.3, 9.8*, 10.23* 'savonds.
Van Rotterdam: 5.18, 7.35, 8.40* 9.4S+, 10.40, 'smorg., 12.40*, 2.23*, 3.35*, 4.20, 5.28+,
6.35, 7.53*, 8.37* 9.56*, 's avonds, lie met gemerkte treinen zijn sneltreinen.
De met zijn eiprestreinen alleen le en 2e klasse.
Naar den Helder: 6.16, 9.53 'smorgens, 1.34, 5.10, 8.11, 9.43 'sav.
Naar IJmuiden: 6.31, 7.23, 9.53 'smorgens, 11.32, 1,34, 3.55, 5.10, 6.1; 8.11, 9.43 'sav.
Van IJmuiden: 7.27, 8.98, 10.40 'sm., 12.11, 2.40, 4.51,6.12,7.8, 8.92,9.26, 10.18 'sar.
Naar Zandroort: 6.27*, 7.44*, 8 32+, 9.59*+, 11.15*f 'smorg., 12.44,1.57*+, 3.31*, 4.21+,
5.7*, 5.31+, 7.5+, 8.15* 9 58*+ 'savonds.
i Zandvoort: 6.53*, 8.20*, 8.56+
5.55+, 7.29, 8.41*, 9.5*+ 10.2'
de Halte Zandvoort (dorp). De met loopen van 1 Juni tot 14 September.
Van Zandvoort.: 6.53*, 8.20* 8.56+, 10.45*, 11.50*+ 'smorgens, 18, 2.45*+, 3.58*, 4.46+,
5.55+, 7.29, 8.41*, 9.5*+ 10.24*+ 'savonds. De met gemerkte treinen stoppen aan
Trajn-Omnlbns-MaatsehapplJ. BloemendaalOverveen—Haarlem. 1 Mei 1893.
Vertrekuren van Bloemendaal (Hotel Kennemerland)7.55*, 8.25, 9.30, 10.40, 10.55*
11.40* 'sm. 19.15, 1.5, 1.30, 2.15, 2.55, 3.30, 3.55, 4.35, 5.5, 5.35* 6.15, 7,—, 7.45,
8.35, 9.5* 9.55 's av.
Van Haarlem (Station): 8.48*, 9.43, 10.15, 11.28* 11.45'sm., 12.28*, 1.9,1.48,2.13,2.55,
3.45, 4.11, 4.57, 5.23, 5.49, 6.15*, 7.18, 7.50,' 8.28, 9.25, 9.57*, 10.40 'sav.
Dagelyksch tusschen 1 Juni en 15 Sept., voorl Juni en na 15 Sept. op Zon-en Feestdagei.
Telegraafkantoor.! Mei 1893. Het kantoor is geopend op werkdagen van'sm. 7.30 tot's av,
9.30 uur, op Zon- en algemeen erkende Christelijke feestdagen van 's m, 7.303.30'sav.
5.308.30 lur. Binnenl. Telegrammen worden berekend tegen 25 cents voorde eerste
10 woorden, tooi elk tweetal woorden daarboven 3 cents.
Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Mei 1893. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het kantoor: Dag van 7.30 'smorg. tot 9 uur'sav. Op Zondag van 's morg. 7.30 tot
9,30 en van 11.30 tot 2.30 uur 's av. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, post-
bewijzen en de invordering van gelder. op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8 30 uur
'smorg. tot 2.30 uur'sav. Voor de Spaarbank van 'sm. 8.30 tot 8.30 uur 'sav.op Zoi-
dag van 8.30 tot 9.30 ure 's m. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, vaa
'smorgens 7.30 tot 9 uur 'savonds.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 8.10,10.40'sm., 12.10,2.40,6.30.8.40'sav.
Op Zon- en algemeene erkende ChristeUjke feestdagen: 7.25 'smorgens, 2.30'savonda.
Lichting der hulpbrievenbussenGedempte Oude Gracht, Groote Houtstraat, Zijlvest,
Parklaan,Kaasplein: 6.25,9.40'smorg., 1.40,4.55, 8.10'sav. Florapark, Kampersingel,
Leidschevaart, Schootersingel6.10, 9.25 'smorgens, 1.25, 4.40, 7.55 'savonds.
Des Zondags: buitenwyken 'sm. 6.10 en 12.25 's av., binnenwijken 's m. 6.25 en 12.40 'sav.
Lichting aan het Station: Richting Amsterdam 7.20,10.58,11.10 's morg., 12 27', 1.47, S.1U*,
5.23*, 6.14* 6.36* 's av. Richting Rotterdam 7.37, 9.21,11.23*'sm.. 12 46,4.40*, 5.46,
9.3*, 10.18* 'sav. Richting den Helder, 6.11, 9.48 's morg., 1.29", 5.5*, 9.38*'savonds.
De met worden Zondags niet gelicht.
Het Bestuur der Afdeeling.
Groote Kerk.
Vroegpr. 7 nre, D». Hoog.
Voorin. 10 nre, Ds. Swaan.
'«Avonds 6 nre, I)s. Veen.
Bevestiging van Ouderlingen en Diakenen.
i
Nienwe Kerk.
Voorm. lOnre, Ds.J. A. Gerthvan Wijk Jr.,
pred. te Bennebroek.
Jans-Kerk.
Voorm. 10 nre, De. A. W. Bronsveld,
pred. te Utreoht.
Bakenenser Kerk.
(Voor de Kinderen).
Voorm. 10 nre, Ds. Barbas.
Kerk der Broedergemeente.
Voorm. 10 nre, Baren tan Doorn.
Bennebroek.
Voorm. 10 nre, P. J. Moe ton,
Pred. te Haarlem.
- Collecte voor de Kerk.
Beverwijk.
Voorm. 10 ure, B. D. Eerdmans.
Theol. Candidaat.
Nam. 1 nre, Geen Zondagschool.
Evang. Luthersche Kerk.
Voorm. 10 nre, K. A. Gonlag,
Doopsgezinde Kerk.
Voorm. 10 nre, J.
Bloemendaal.
Voorm. 10 nre, H. H. Borger.
Nam. 2l/s ure, H. H. Barger.
Heemstede.
Voorm. 10 nre, J. •Kuylman.
Doopsbediening.
Hillegom
Voorm. 9 Vs nre, M. Buchli Eest.
Eglise Wallonne.
Dix heures, Mr. Debry.
Gereformeerde Kerken.
(Ged. Oudegracht).
Voorm. 10 nre, 's av. 5 ure, Ds. Mulder.
Klein Heiligland).
Voorm. 10 nre, 'a av. 5Vs nre, Ds. Schotel.
Ridderstraat
Voorm. 10 nre, Ds. Langhout. Avondmaal
'sAv. 6 nre, Ds. Langhout. Doop.
Luthersche Kerk.
Voorm. 10 nre, Ds. Helper Sesbrugger.
Kerk derV ereenigdeDoopsgezinden
Voorm. 10 ure, Ds. de Vries.
Houtrijk en Polanen.
Voorm. 91/2 nre, C. Veen,
Pred. te Haarlem.
Sandpoort.
Voorm. 10 ure, J. van Loenen Martinet.
Spaarndam.
Voorm. 10 nre, T. Hoog.
Velsen
Voorm. 10 ure, II. W aai denburg
s' Avonds 7Vz nar in 't lokaal voor Chr.
belang II. Waardenburg.
Zandvoort.
Voorm. 9V2 nre, den Heer J.W.Hilbrander,
Godsdienstonderwijzer te Haarlem.
Nam. 2V2 nre, geen dienst.
KRONIEK.
Remonstrantsche Kerk.
Voorm. 10 ure, Ds. Tideman.
Nadat de Raadsvergadering vanWoens-
dag door den Voorzitter was geopend en de
Raadsleden geluisterd of niet geluisterd
hadden naar de voorlezing van de notnlen
der vorige vergadering, werd mededeeling
gedaan van ingekomen stukken en goed-
gekenrde besluiten, van welke eerste één,
van Dr. Jan de Vries, leeraar aan de
Hoogere Bnrgersehool wegens het spoed-
vereischende der zaak (ladelijk werd af
gedaan. Wegens zijne benoeming tot pri-
I vaat docent aan de Onivereiteit te Am
sterdam had hij verlof noodig om die
betrekking, tegelijk met die hier tér ste
de, te mogen waarnemen, welk verzoek,
na oplossing van een klein bezwaar van
de zijde des Heeren Stolp, onder het ge
wone voorbehoud tot wederopzeggens
toe werd toegestaan.
Het tweede pnnt der agenda, toezicht
op de prostistntie, werd uitgesteld tot
afloop der overige pnnten.
Bij het bonwplan van het nienwe post
kantoor bad hetDagelijksche Bestnnr eene
rooilijn bepaald, maar bq nader inzien
bleek het dat, door eene nienwe lijn te
trekken, de Zijlstraat op dat pnnt gemid
deld twee meter breeder kon worden, een
belangrijk voordeel ook in de toekomst,
maar dit voordeel zou ongeveer 1600 I
kosten en dus werd de Raad nitgenoo-
digd deze som voor genoemd doel toe te
staaD, en zoo geschiedde. De Voorzitter
beloofde, alsnog inlichtingen te znllen
inwinnen of oude, doch merkwaardige
behangele, in het gebonw aanwezig ge
weest, nog voor de gemeente terng te krij
gen waren.
De Ingenenr A. J. Krieger te Amers
foort heeft plannen ontworpen tot het
aanleggen van een spoorweg door de
Haarlemmermeer langs versohillende ge
meenten in Noordholland en Utrecht, dat
is van Haarlem naar Nieuwerslnis en
een comité, bestaande nit gedelegeerden
der belanghebbende gemeenten had zioh
gevormd, om de uitvoering van het plan
te verwezenlijken. Nn vraagt het comité
f 6000, noodig voor het opmaken van
een uitwerkt plan, teekeningen, bestek
enz, van de belangstellende gemeentenen
schat het aandeel van Haarlem in deze op
f 1500. In verband hiermee stelden B. en W.
voor om behouden nadere financieele rege
ling, voor dit doel f 1500 beschikbaar te stel
len, maar de Commissie van financiën,
niet zoo ingenomen met het plan, advi
seert het onderwerp-beslnit niet aan te i
nemen.
Om te beginnen vroeg de Heer Prins
nadere inliohtingen, welke hem door den
Wethouder Dr. de Haan, bereidwillig
verstrekt werden.
De Heer Krol, lid der financieele oom
missie, vindt, dat als men eenmaal dien
weg opgaat er geen honden meer aan zon
zijn. Een ander geval zon 't wezen als
men f 1500 vroeg wanneer de plannen
zijn.
De Heer Waller wil 't gevraagde toe
staan hij meent, dat daar men anders
met plannenmakers te doen heeft, thans
de gemeenten de plannenmakers zijn ea
het dns wel op onzen weg ligt de zaak
te stennen.
De Heer Prins oppert de vraag, of da
nienwe spoorlijn zoo gewenscht is. Boven
dien geven wij in den blinde geld voor
eeD plan dat niet bestaat en wij hebbea
mislnkte spoorplannen genoeg. Won de
raad f 1500 geven ten dienste van de lijn
Kleine Hontweg-Amsterdam, dan zon hjj
hebben willen medewerken.
Hoe meer commnnicatie, hoe liever, zegt
de Heer Tjeenk Willink, maar wil dit
plan niet stennen.
De Heer Macaré meent, dat er reeds
een plan bestaat van de bedoelde lijnhg
vraagt of dit waar is.
Lang geleden, zegt de Heer de Haaa,
is er sprake van geweest, doch in eene an
dere riohting en gelooft niet dat die liji
levensvatbaarheid bad. Het Comité meent
dat het geven van stenn in deze in 't
belang der gemeenten is; om later met te
meer grond bij Rijk en Provincie te kun
nen komen is de snbsidie gevraagd. Men
bedenke, dat de dorpen Aalsmeer, Uit
hoorn, Hoofddorp en andere, thans van
gemeenschap met Haarlem verstoken zijn.
-Meerdere gemeenten hebben zich reeds ver
bonden tot eene bijdrage.
De Heer Prins legt nit, dat de te pro
jecteeren weg noch personen, nooh goe
derenvervoer zal hebben. De spoor Kleine
Houtweg-Amsterdam was van veel meer
belang voor Haarlem.
Vele plannen, zegt de Heer van de Poll,
zijn indertijd ontworpen, maar niet tot
uitvoering gekomendit plan, gedekt door
vele goede namen, lijkt hem geen conces
sie- jagerij, doch hij wenscht nog te weten,
hoe het Comité gekomen is aan de bere
kening van 6000 voor voorloopige onkos
ten. Hg wordt in deze door den Heer de
Haan ingelicht, die nog opmerkt, dat als de
zaak goed is voorbereid, het geld voor de
nitvoering wel te vinden zal zijn, maar
de Heer Krol gelooft dit laatste niet.
Eene minder kronkelende lijn, eene an
dere riohting zon de Heer Macaré wen-
schelijk geacht hebben. De Voorzitter sprak
ook nog een warm woord tot aanbeveling
en toen kwam het voorstel in stemming.
De stemmen staakten, dertien tegen der
tien het nemen van een beslnit is dis
uitgesteld tot eene volgende vergadering.
Vervolgens kwam aan de orde de be-
