HAARLEMBCH
Eerste Blad.
No. 46 Uitgave van DE ERVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Twintigste Jaargang.
144-
van WOENSDAG 8 Juni 1898.
Nieuwsberichten.
A
TELEPHOONNUMMEK
TELEPHON1SCHE VERBINDING
met AMSTERDAM.
ABONNEMENTSPRIJS
Per drie maanden—,25.
franco p. post ,40.
Afzonderlijke
9
nommers
3 centen per stuk
Prijs per Advertentie van 1-5 regels 10.25, elke regel
meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte.
VERSCHIJNT:
Dinsdag? en Vrijdagavond.
Advertentiën worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 we, die alsdan zoo mogelijk nog worden geplaatst.
>oord-/nidhol)andsche Stoomtramweg-MaatschappijHaarlemLeiden. 1 Mei 1898
Amsterdamsclie tijd. Haarl.—Hilleg.—Le;den 6.5, 7.39, 9.17,11.- 'sm., 12.17,1.48,3.09,
4.28, 5.48, 7 21, 8.41 'sav. Haarlem_]jillegom 10.02, 11.15 'sav.
Stoomtram Haarlem—Alkmaar. (Amsterd. tijd). Haarlem-Alkmaar: 5.55, 7.20, 9.—, 10.30,
12.1.30, 3.—, 4.30, 6.7.30, 9.10.30+. Alkmaar-Haarlem: 6.05, 7.45, 9.20,
10.55, 12.30, 2.,3.30, 5.6.30, 8.—, 9.—*,10.25. Tot Velsen.+ Tot Beverwijk.
Hsarlemscke Tramway-Maatschappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30's avonds.
Uit den Hout 7.50 'smorgens tot 10.50 'savonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Ha arlem. 1 Mei 1898. Tijd van Greenwich. Naar Am
sterdam: 5.33, 6.15*, 7.24*, 7.45,8.1*, 8 29*, 8.44§. 9.8,9.27*, 10.38,11.—*,11.58'sm.,
12.29*, 1.08, 1.54*. 2.19* 2.44, 3.14*, 3.36*, 4.44,4.58* 5.24, 5.35*, 6.24, 6.45*,
7.23*, 7.56, 8.37, 8.59, 9.38*, 10.8*, 11.—, 11 47* 'sav.
Van Amsterdam: 5.35, 6.55, 7.12*, 7.53* 8.3, 8.50, 9.10* 9.26*, 9.44*, 10.14, 11.5*, 11.35
'sm., 12.5, 12.20*, 12.44*, 1.33*, 1.56*, 2 35*, 3.5*, 3.13* 4.1, 4.37', 4.44§, 5.10, 5.32,
6.7*, 6.50, 7.25, 8.45*, 9.12, 9.56*, 10.35, 11.35 'sav.
Naar Rotterdam: 6.12, 7.33', 7.36 tot Leiden. 815*, 9.32', 10.9, 11.28* 'smorg., 127,
12,41*, 1.10, 3.28*, 4.32*, 5.38 tot Vogelen zang, 6.28*, 7.23, 9.8*, 10.20* 'savonds.
Van Rotterdam: 4.33,
11.41+ 'smorg.,
9.G5, 9 23, 10.17 lu.ïof sav. ue met gem.
eiprestreinen alleen le en 2e klasse. De met een van "af 1 Juni.
Naar den Helder: 6.7, 9.23 'smorgens, 12.36, 3.55, 6.32, 9.43 'savonds.
Naar IJmuiden: 5.44, 6.7, 7.52, 8.18, 9.23, 10.44 'sm., 12.36, 2.21, 3.55, 5.4, 7.55,
9.43 'savonds.
Van IJmuiden: 6.52, 8.54, 10.2, 11.25's morg., 2.9, 3.40, 4.52, 5.51,8.28,10.19's avonds.
Naar Zandvoort: 6.4, 7.39+, 8.31 9.51, 10.415 'sm. 12.11, 1.13§, 2.—, 3.39+, 4.29§,5.8§,
5.416 35 7.58, 91!§, 9.46§ 'savonds.
Van Zandvoort: 6.59. 8.3, 8.19§, 8.57. 10.31 11.29'sm., 12.45+,2.45,4.— 4.19,4.56,6,2+,
7.7.248.30, 9.36, 10.34+ 'savonds.
Deze treinen stoppen niet aan de Halte. Deze treinen loopen van af 28 Mei.
Tram-Omnlbns-Maatschapplj. BleemendaalOverveen—Haarlem. 1 Mei 1898.
Vertrekuren van Bloemendaal (Hotel Kennemerland)7.45, 8.25+, 9.5, 9.45, 1015, 10.40,
11.40* 's m„ 12.10, 12.45, 1.25, 2.—, 2.55, 3.15, 4.—, 4.40, 5.5, 6.—, 6.25, 7.15,
8.30, 9.15*, 9.50 's avonds. Vertrekt Zondags 8.5.
Van Haarlem (Station)8.33, 9.35, 10.8, 10.25, 10.58,11.45'sm., 12.21,12.59,1.26,2.17,
2.37, 3.45, 3.56, 4.46, 5.20, 6.16, 6.40, 7.35, 8.12, 9.25, 9.59, 10.37 'savonds.
Telegraafkantoor. 1 Mei 1897. Het kantoor is geopend op werkdagen van 's m. 7.30 tot 's av,
9.30 uur, op Zon- en algemeen erkende Christelijke feestdagen van 's m. 7.30—3.30 's av.
5.308.30 uur. Binnenl. Telegrammen worden berekend tegen 25 cents voor de eerste
10 woorden, voor elk tweetal woorden daarboven 3 cents.
Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Mei 1897. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het kantoor: Dag van 7.30 'smorg. tot 9 uur'sav. Op Zondag van's morg. 7.30 tot
9,30 en van 11.30 tot 2.30 uur 's av. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, post-
bewijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8.30 unr
's morg. tot 2.30 nur 's av. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8.30 uur 's av., op Zon
dag van 8.30 tot 9.30 ure 'sm. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van
'smorgens 7.30 tot 9 uur 'savonds.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 8.10,10.40'sm., 12.10,2.40,7.10'sav.
Op Zon- en algemeene erkende Christelijke feestdagen: 7.25 's morgens, 2.30 'savondi,
Lichting der hulpbrievenbussenBotermarkt, 2e Hassel.str., Parklaan, Kaasplein, 6.25, 9.40
's morg., 1.25,4.55, 8.10 's av. Florapark, Kampersingel, Leidschevaart, Scbootersingel,
Brongebouw: 6.10, 9.25 'sm. 1.10, 4.40, 7.55 'sav.Gr. Houtstr., Amsterd. Poort:
6.15, 9.30 'sm., 1.15, 4.45, 8.— 'sav.
Des Zondags: buitenwijken 'sm. 6.25 en 12.40 's av., binnenwijken 's m. 6.10 en 12.25 'sav.
Lichting aan het Station: Richting Amsterdam 7.40,10.55,11.53 'sm., 12.24", 1.49,2.39, 5.19,
5.30 6.40*, 10.15* 'sav. Richting Rotterdam 7.28, 11.23* 'sm., 12 36, 4.27*, 6 23,
9.3*, 10.15* 'sav. Richting den Helder, 6.2,9.18'smorg., 12.24",4.59*, 9.38'savonds.
De met worder Zondags met gelicht.
Tweede Kamer
In de zitting van Woensdag werd
eerst het wetsontwerp tot zekerheids
stelling door Rijksambtenaren behan
deld. De heeren de Waal Malefijt, Kerdijk
en Bouman juichten deze hervorming
ten dienste van ambtenaren toe, ook
als een eersten stap op verzekerings-
gebied. De heer Bouman bestreed
echter de verplichte deelneming der
ambtenaren aan de borgstellingsveree-
niging, door den heer Malefijt gewild.
Insgeljjks de Min. van Fin., die met
den heer Kerdijk hoopte, dat een groote
ambtenaarsvereeniging zal worden op
gericht. Bij art. 9 kwam de heer Pijn
appel op tegen de bepaling, dat de Min.
recht heeft bij daling van beurswaarde
der verpande effecten, op den derden
dag na aanneming tot onmiddellijke
aanvulling, onverwijld tot verkoop over
te gaan. De Min. achtte door het woord
onverwijld het recht van uitstel der
executie niet verkort. Het wetsontwerp
werd aangenomen. Daarna interpelleerde
de heer van Gilse over het ontslag van
den legatie Sekretaris te Parijs, Mr.
Israels. De interpellant was van oordeel,
dat de Reg, in deze zaak niet korrekt
gehandeld had, want, al acht ook hij
Mr. Israëls dagbladkorrespondentschap
onvereenigbaar met zijne betrekking
bij de legatie, oogenblik en vorm van
het ontslag keurde hij af. Waarom hem
zoo haastig ontslagen bij zijn vertrek
naar Holland, buiten voorkennis van
den Minister, die eervol ontslag wilde
en geen strafoefening, als hoedanig het
ontslag in Frankrijk beschouwd wordt,
en dus als een soort van voldoening
aan de Fransche regeering? Gelijken
indruk had men hier te lande. Op
welken grond is die straf opgelegd?
vroeg interpellant, na mededeeling, dat
ook de bemoeiing met de certijicate de
coutume aan Mr. Israël ontnomen is,
over welker regeling thans een onder
zoek aanhangig is. Spreker protesteerde
tegen het zwichten van de klachten
van den minister Hanotaux zonder
onderzoek of bewijs, en hij noemde de
bedreiging met Mr. Israel's uitzetting
afhartig tegenover Nederland. Het de-
koreeren van Hanotaux met het groot
kruis van den Nederlandschen Leeuw
achtte hij eene vernedering voor onze
nationale waardigheid, een hoogst
afkeurenswaardige serviliteit. De Min.
van Buitenl. Zaken achtte geen andere
oplossing mogelijk dan een spoedig
ontslag uit de altijd herroepbare betrek
king, en hield vol, dat het ontslag geen
straf is terwijl hij de voor Mr. Israëls
onaangename gevolgen weet aan het
publiek maken van de zaak, die de
Min. geheim had willen houden. Han
gende het onderzoek worden thans de
certificate de coutume rechtstreeks door
het gezantschap afgegeven. De Min.
wilde zwijgen op het hartstochtelijk
verwijt in zake het dekoreeren van den
heer Hanotaux. De heer van Gilse bleef
daarin zien eene beleediging voor Ne
derland, vooral wegens het ongeschikte
tijdstip der onderscheiding, en konsta-
teerde, dat Mr. Israëls reeds was ontsla
gen, toen hem vriendelijk aangeraden
werd zijn ontslag in te dienen. Speker
waardeert juist de publiciteit, die aan
de zaak gegeven is, waardoor de zaak
uitlekte, en hij achtte de door den Min.
gegeven inlichtingennietbevredigend. De
Min. ontkende, dat een onwellevende
behandeling Nederland door Frankrijk
zou zijn aangedaan, toen Frankrijk op
Israëls verhouding wees. Er is geen
beschuldiging ingebracht. De heer van
Gilse wees op de overlegging van het
Handelsblad door Minister Hanotaux.
Nadat de Min. van Buitenl. Zaken nog
bij zijn gevoelen gepersisteerd had, was
de interpellatie afgeloopen. Daarop was
aan de orde de eindstemming over het
wetsontwerp betreffende den Persoon
lijken Dienstplicht. Alle ministers waren
tegenwoordig. Het wetsontwerp werd
aangenomen met 72 tegen 20 stemmen.
Tegen stemde alle Katholieken behalve
Dr. Schaepman, die vóór stemde, en het
antirevolutionnaire lid van Dedem. Het
wetsontwerp houdende nadere regeling
nopens de vergelding van tijdelijke
diensten met pensioen werd goedgekeurd.
Verder werden nog behandeld eenige
konklusies van Rapportenwaarvan een
paar werden bestreden. Die betreffende
het adres van de wed. van Deutekom
houdende bezwaren tegen het pensioen
toegelegd aan haar zoon den ltenluit.
der inf. van het Indiesch leger waarin
werd voorgesteld den Min, van Kol.
uittenoodigen een gunstige beschikking
nader in overweging te willen nemen,
werd bestreden door den heer van Kar-
nebeek en den Min. van Kol., verdedigd
door den heer Rink namens de Komm.
van Rapp. en den heer van Kol, en
aangenomen met 50 tegen 36 stemmen.
Eerste Kamer Dinsdag, 31 Mei, heeft
deze Kamer in een avondzitting de
werkzaamheden hervat. Mededeeling is
toen gedaan van verschillende ingeko
men stukken, en van de ontvangst der
laatstelijk door de Tweede Kamer
aangenomen wetsontwerpen, onder
welke die betreffende de definitieve
marienebegrooting voor 1898, en de
wetsontwerpen betrekkelijk den Spoor
weg Batavia-Krawangen de geldleening.
Deze zijn naar deafdeelingen verzonden
ten fine van onderzoek.
In de zitting van Vrijdag heeft de
Kamer goedgekeurd de wetsontwerpen
betreffende de Oprichting van eene
Strafgevangenis te Haarlemtot uit
breiding van het Laboratorium aan de
Polychniesche School, welke, volgens den
Min. van Binnenl. Zaken, wegens het
toenemend aantal leerlingen en ver
meerdering van leervakken, later nog
verder moet worden uitgebreid; tot
Aankoop van een pand voor de Afdeeling
Landbouw; en het ontwerp tot ontei
gening voor de haven te Numansdorp.
Woensdag a.s. te 2 uur behandeling
van de ontwerpen, tot het aangaan
eener geldleening, en de overeenkomst
met de Bataviasche Ooster Spoorweg
maatschappij Batavia-Krawang. Donder
dag a.s afdeelingsonderzoek van de
Bevorderingswet, en van het ontwerp
tot wijziging van de Militiewet.
Omtrent den oorlog als steeds tegen
strijdige berichten. De Gaulois en Le
Journal, twee Fransche bladen, beweren,
dat het eskader van Cervera nooit naar
Santiago gegaan is. Daar was slechts
een klein eskader gedetacheerd onder
admiraal Villamil.
Admiraal Cervera, die om do Kaap
de Goede Hoop stoomde, zal, beweren zij
spoedig te Manilla Filippijnsche, hoofd
stad, aankomen om de Amerikaansche
vloot onder Dewey te vernietigen en de
verwacht wordende Amerikaansche
transporten te nemen.
Het is niet de eerste maal dat er
twijfel wordt geopperd omtrent de be
wering dat Cervera te Santiago zou zijn.
Opnieuw hebben de Amerikaansche'
schepen de forten hij Santiago gebombar
deerd. Een Amerikaansch schip trachtte
den ingang van de haven te forceeren,
doch een welgerichte Spaansche torpedo
vernielde den indringer. Als men op
een goede kaart de gesteldheid van de
haven beziet, zooals zij èn door zichzelf
èn door forten wordt verdedigd, dan
valt het gemakkelijk op, dat de Ameri
kaansche schepen er vooreerst nog geen
meester van zijn. Van Amerikaansche
zijde is omtrent dezen aanval nog niets
bericht. Te Santiago daarentegen was
het bericht van den ondergang van een
vijandelijk schip aanleiding tot veel geest
drift en gelukwenschingen aan Cervera,
die, het blijkt nu, wel degelijk in de
haven van Santiago is, wat herhaald is
tegengesproken.
Omtrent landingen op Cuba verneemt
men alleen, dat er manschappen gereed
staan en schepen voorhanden om ze te
vervoeren. Thans is op Cuba de regen
tijd aangebroken, zeker geen geschikte
tijd om lieden, die niet aan het klimaaat
gewoon zijn, daar aan wal te zetten.
Doch het is alweer de oorlogspartij die
de landingen zal doordrijven. De Spaan
sche soldaten op het eiland, aan het
klimaat en het leven daar gewoon, hebben
natuurlijk op de ongeoefende en niet
geacclamatiseerde nieuwelingen heel wat
voor. Voor de opstandelingen heeft men
te Santiago geen vrees; zij zijn te wei
nig in aantal en niet genoegzaam
gewapend om iets te kunnen onderne
men. Zoo meldt Spanje althans. De
Amerikanen hebben juist op het bijval
len der opstandelingen al hun hoop
gevestigd.
Te Manilla, de hoofdstad der Filippij
nen, heeft de aanwezigheid van een
Amerikaansch eskader op de inboor
lingen geen invloed gehad, maar de
handel staat er geheel stil, waaruit
volgt, dat de vreemden er wel door
lijden.
Omtrent het Amerikaansche schip
dat in de lucht gevlogen is, zijn de
berichten alweer verschillend. Spanje
noemt het een heldendaad en Amerika
dat het schip was afgezonden om ver
nield te worden opdat de toegang zou
versperd raken.
Omtrent het schip, boven bedoeld
wordt nog gemeld De Spaansche vloot
is geheel machteloos gemaakt, en inde
haven opgesloten, daar de Merrimac
dwars over het vaarwater ligt en het
V
