HAARLEMSCH Eerste Blad. 1 -,.r No. 50 144 Uitgave van DE ERVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Eenentwintigste Jaargang. met AMSTERDAM, van ZATERDAG 24 Juni 1899. Ned. Vereen, tet bevordering van Zondagsrust. Doet Uwe inkoopen liefst niet op Zondag. Waarom zoudt gij geheel onnoodig de Zondagsrust van anderen storen? Nieuwsberichten. TELEPHOONNUMMIX TELEPHONISCHE VERBINDING. ABONNEMENTSPRIJS Per drie maanden—,25. franco p. post—,40. Afzonderlijke nommers 3 centen per stuk. PrQs per Advertentie van 1-5 regels f 0.25, elke regel meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte. VERSCHIJNT Dinsdag- en Vrijdagavond. Advertentiën worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan zoo mogelijk nog worden geplaatst. Neord-Znidhollandsehe Stoomtramweg-Maatschappij: HaarlemLelden. 1 Mei 1899 Amsterdamsche tijd. Haarl.Hilleg.—Leiden 6.12, 7.28,8.48,10.- 11.16'am., 12.41,1.57 3.13, 4.38, 5.54, 7 06, 8.26 'aav. HaarlemHillegom 9 38, 11.60 'aar. Stoomtram HaarlemAlkmaar. (Amaterd. tjjd). Haarlem-Alkmaar6.30, 7.45, 9.10,10.40, 12.35, 1.40, 3.10. 4.35, 6.—, 7 20, 8.50, 10.50*, 11.30*. Alkmaar-Haarlem: 6.35, 8.05, 9.35, 11.-, 12.35,2.-, 3 25 4 50, 6.15, 7 45. 9.10. Tot Beverwjjk. Haarlemsche Tramwaj-Maatschappij. Van 't Station 7.30 s morgens tot 10,30'a avonds. Uit den Hout 7.50 'smorgena tot 10.50 'aavonda. Vertrekuren der Spoortreinen ran Haarlem. 1 Mei 1899. Tijd van Greenwich. Naai Amsterdam5.30, 6.15* 7.07*, 7.18* 7.45,8.01*, 8 32*, 9.08* 9.28,9.44*, 10.41,11.—* 11.25, 1155* 'smorg., 12 31*, 1.08, 1.54*. 2 14*. 2.44, 3.14*, 3 36*. 3.47*, 4 10 4.42* 4.58*. 5.16*, 5 35*, 5.45*, 5.59*, 6.06, 6.25* 6 47*, 7.10* 7.55, 8.21*, 8.46', 9 07*, 9.24, 9.38*, 1010*, 10 34*, 10.45, 11 48* 'aavonda. Van Amaterdam: 5 33, 6.48, 7 12*, 7.20*, 7.53*, 8.05, 8.49*, 9 10', 927* 9.44*, 10.11, 10.44*, 11.07*, 1133, 11.52* a morg., 12 05*. 12.45*, 1.32, 1.55*, 2,25, 3.05*, 3.25*, 3.53, 4.35*, 4 39, 510, 5.32, 6 07*, 6 25*, 6 45, 7 30, 8 27», 8.51', 9.15, 9.31*, 9.40*, 956* 10 35 11.35 'a avonds. Naar Rotterdam' 6.11, 7.33*, 7 36 tot Leiden. 8.15*, 9 1 6*, 9.32*, 10.09,11 30* 's m.. 12 04, tot Leiden, 12,32*. 1.12,3.28", 4 24 tot den Haag, 5.38 tot Vogelenzang, 6.28*, 7.16, 913*, 1003*, 10.20 'a avonds. Van Rotterdam5.07,5.58*, 6 41 7 35*, 8 31*, 9.44*, 10 05 'a morg., 12 40* 1.—, 2 12* 3 44* 3.48,4.22', 5 38*. 7 05* 7.10,8 1 4*, 8.41*, 10.29* 'a av. De met gem. trein, aijn aneltr. Naar den Helder: 6.22, 9.47* tot Alkmaar 'sm„ 1219, 2.02 tot Alkmaar, 3 55, 5.10 tot Alkmaar, 5.46* tot Alkmaar, 6.53 tot Alkmaar, 826*, 9.45 aav.* zijn sneltreinen. Naar IJmuiden: 6.04, 8.18,9 28,10.44 's morg., 12.19.2.02,3 55.5.10. 653,8 26,9 45 'aai. Van IJmuiden: 6 35, 8 24, 10.8, 10.48 'smorg, 12 26, 2.06, 3.37, 5.14, 6.34, 7.38, 8.24, 9.26, 10 29 'aavonda. Naar Zandvoort: 6.08. 7.26, 7 40f, 8.35, 9.51, 11.06 'a morgens, 12 08, 1.15. 2.17, 2.54, 3 50+, 4.27, 5 01. 6 58, 7.59, 8.48, 9.21, 10.52 'savonds. Van Zandvoort: 6.40 8 09, 9,05, 10 33, 11.32, 'sm„ 12.44, 1.51, 2 46, 3,24, 4.19, 4,53. 5.37, 604+, 7.34f, 829-j-, 9.11, 10.11, 10.42 'savonds. De met -j- gem. treinen stoppen niet aan de halte. Tram-Omnlbos-Maatschapplj. BleemendaalOverveenHaarlem. 1 Mei 899. Vertrekuren van Bloemendaal (Hotel Kennemerland)7.45, a>25**, 8.50*, 9.25, 1015, 10 40,11.40* 's m„ 12.05,12.50,1.25,1.55,2.55,3 25,3.50,4 40,5.40, 6.05', 6.45, 7.15, 8 40 9.15, 9 50 'aav. Van Haarlem (Station): 8.33, 9.29, 9.50*, 10 25, 10.57, 11.47 'am., 12.18* 12.45,1.28, 2.17, 2.34, 3 45 4.07, 4.38, 5.26, 6.16, 6.46*, 7 30, 8.16, 9.31, 10,01, 10.37 'aav. Tot 1 Juni alléén Zondaga. Zondags 8,05. Telegraafkantoor. 1 Mei 1899. Het kantoor ia geopend op werkdagen van 'b m. 7.30 tot 'a av. 9.30 uur, op Zon- en algemeen erkende Chriatelijke feestdagen van 's m. 7.3011.30 's m. 12.30—2.30, 6.S07.30 vur. Binnenl. Telegrammen woraen berekend tegen 35 centa voor de eerste 10 woorden, voor elk tweetal woorden daarboven 3 cents. Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Mei 1899. Tijd van Greenwich. Openstelling van het kantoor: Dag van 7.30 'smorg. tot 9uur'sav. Op Zondag van 's morg. 7.30 tot 9,30 en van 11.30 tot 3.30 uur 's av. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, post- bewijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8 30 uur 's morg. tot 3.30 uur 's ar. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8.30 uur 's av., op Zon dag van 8.30 tot 9.30 ure 'am. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van 'smorgena 7.30 tot 9 uur 'aavonda. Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 8.10,10.40 'am., 13.10,3.40,7.10 'aar. Op Zon- en algemeene erkende Christelijke feestdagen: 7.25 's morgens, 3.30 'aavonda Lichting der hulpbrievenbuaaenflorapark. Kampersingel, Leidscbevaart, Schotersingel, Brongebouw: 6.10, 9.35 'am. 1.10, 4.40, 7.40 'aav. Zondags 6.10 'sm. 13.35 'sav. Gr. Houtstr., Amsterd. Poort, Boterfabriek6.15, 9.30 'am.. 1.15, 4.46, 7.45 'aav. Zondags 6.15'sm. 12.30 'sav. Botermarkt, 2e Hassel.str,, Parklaan, Kaasmarkt, 6.25, 9.40 'a morg., 1.25, 4.55,7 55's av. Zondaga 6.26 'am., 12.40 'aav. Lichting aan bet Station: Richting Amsterd. 7.40,10.55,11.20'am.,12 26',1.49,2.39*, 5.30*, 6.1*, 6.42', 10.15" 'aav. Richting Rotterdam 7.28, 'sm., 1227*. 419*. 623. 9.8*. 10.15* 'aav. Richting den Helder, 6.17, 9.23'smorg., 12.14*, 5.05*,6.48,9.40' 'aav. De met worder Zondaga niet gelicht. Het Bestuur der Afdeeling. Tweede Kamer. In hare zitting van 20 Juni heeft de Kamer aangenomen het ontwerp tot verwijderen van mazelen uit de ziektenwet en opneming daarin van pesthet ontwerp tot regeling van de opleiding van aanstaande boschkun- digen. De verhooging van de Waal dijken in verband met de afsluiting der Heeren- waardensche overlaten gaf aanleiding tot eene diskussie tusschen den heer Focker, die de Rijksbijdrage aan de polderdis- trikten in de kosten van dijksverhooging te hoog vond, den heer Rink en de Mi nister die volledige schadevergoeding verdedigden. Het ontwerp werd goedge keurd, even als dat tot verruiming van het beleggings geld der aan het Rijks- weduwenpensioen fonds toebehoorende kapitalen. Goedgekeurd werd de post tot verhooging voor ridderorden, tegen welke opvoering de heer Schaper pro testeerde, en welke den heer Mackay leidde tot aandrang op matiging in deze uitgaven. De Min. van Fin. wees op het buitengewoon jaar 1898, maar beloofde inachtneming van de gegeven wenken. De heer van Kol verklaarde zich tegen het uitvoeren van een spoorwegverbin ding Goebeng-Kalimas, op grond dat belanghebbende handels etabissementen niet in de kosten bijdragen en wegens techniesche bezwaren. Spreker klaagde over de wjjze van exploitatie van Staats spoorwegen op Java, die voordeeliger voor de schatkist zijn te exploiteeren. De Heer Pjjnacker Hordijk kwam op tegen den eisch van bijdragen van be langhebbenden. De heeren v. Vlijmen en van Basten Batenburg werden als leden beëedigd. Bij de repliek dankte de heer van Kol den Min. voor het toegezegd onderzoek omtrent verbetering der ex ploitatie van Spoorwegen en adviseerde hij tot uitgifte van gronden in opstal. In de diskussie verweet de Min. van Kol. aan den heer van Kol verandering in zijn stenogram, nadat hij dedoctoien in Indië verdacht had gemaakt. De heer van Kol erkende dit, maar had den zin zijner woorden gehandhaafd waarop de heer Pijnacker Hordijk getuigde,dat de heer van Kol afkeuring van een feit had veranderd in eene vraag, waardoor de replieken er niet op terug sloegen. Dit achtte de Min. geen ridderlik debat. Na dat de heer de Savormin Lohman had opgemerkt, dat de kommissie voor de stenografie niet van het gebeurde was in kennis gesteld, werd het incident gesloten, en het ontwerp aangenomen met 67 tegen 13 stemmen. De voorge stelde maatregelen tegen de duitenplaag op Java werd door den heer Pijnacker Hordjjk als heilzaam voor de bevolking verdedigd, terwijl de heer van Kol groote omzichtigheid aanraadde bij de toepassing. Hij wil dat de bevolking niet het slacht dier worde van de afzetterij en flauw heden der Chineezen, Spreker had billij ker regeling verwacht, nu men overgaat tot afschaffing der duiten. Ook de heer Mackay achtte voorzichtigheid geraden en gelijktijdige invoering van den maatregel wenschelijk. De heer Geertse- ma zag in de duiten opruiming een weldaad voor de bevolking. De Min. wenschte den maatregel niet gelijktijdig op Java en Madoera in te voeren, maar in de eene na de andere streek, met een premie ter prikkeling van de konkur- rentie bij inwisseling, ter voorkoming van knoeierijen. Het ontwerp werd zonder stemming aangenomen. De heer Staalman hield zijn interpellatie omtrent de marine-autoriteiten tegenover den predikant de Koe te den Helder. Er ontspon zich een debat tusschen den interpellant en den Min. van Marine. De krijgsraad te Rennes zal, behalve een dertigtal getuigen tegen Dreyfus, ook een dertigtal getuigen ter ontlas ting doen dagvaarden waaronder bijna allen, die voor het Hof van Cassatie ten gunste van Dreyfus hebben getuigd. Evenals bij het proces van 1894 zal ook ditmaal Mr. Demange den kapitein ver dedigen. De berichtgever van Le Temps te Ren nes meldt, dat omtrent de aankomst van Dreyfus te Brest nog niets met zekerheid is te melden. Hij acht het waarschijnlijk, dal het schip in het ruime sop zal blijven tot bevel worde gezonden om binnen te komen, en dat wachten zal wel wezen op het eindigen der crisis. Het Dreyfus- dossier is reeds, ten ge- bruike van den Krijgsraad, te Rennes aangekomen, verpakt in eene voor die gelegenheid van de Bank geleende brand kast. De kamer voor den kapitein in de militaire gevangenis is ook al gereed. Door het breken van een stuk uit de muur is deze in gemeenschap gebracht met de zaal, waarin de gerechtszitting zal worden gehouden. Rennes is al vol vreemdelingen, en in de hotels is geen pfhats meer te krijgen. Een ingezetene van Rennes heeft zjjn geheele huis ter beschikking gesteld van Mevrouw Dreyfus, die er eerdaags verwacht wordt. Men denkt, dat de Sfax niet eer te Brest zal mogen binnenloopen voor er een nieuw ministerie is. Het schip wordt Maandag of Dinsdag op de kust verwacht. Men denkt Dreyfus te Rennes streng te bewaken, slechts zijn advocaat, De mange, zal bij hem toegelaten worden. Mevrouw Dreyfus zal eerst naar Rennes vertrekken als haar echtgenoot daar is aangekomen. Tien dagen zijn voorbijgegaan zonder dat het president Loubet mocht geluk ken een nieuw ministerie te krijgen. Bourgeois, die in den Haag ter confe rentie was, is naar Pargs ontboden. Misschien gelukt het dezen. Nu is er wêer sprake van, dat Wal deck Rousseau het nog eens wil beproeven met de groep Brisson. Ten laatste wordt bericht, dat een ministerie Sarrien gereed zou zijn, waarin Waldeck Rousseau zitting heeft voor Oorlog. De Fransche vice-admiraal de Cuver- ville is uit zijn ambt ontslagen. Ziehier de reden: Een afgevaardigde eischte, per open brief, van den nieuw te be noemen minister-president dat zou ge zorgd worden voor een behoorlijke kustverdediging, vorming van marine troepen, een koloniaal leger en een raad van koloniën. De vice-admiraal betuigde aan dit schrijven zijne adhaesie met verlof daarvan gebruik te maken. Zóó werd dit schrijven bekend en de minister ontsloeg hem. Nog wordt bericht, dat de instructie tegen Du Paty de Clam nog steeds wordt voortgezet. Te Havre is weer een spion gevat; hij is Duitsch officier. Bij het onderzoek is een uitgebreide correspondentie in beslag genomen. Tevens wordt hjj beschuldigd van oplichterij en valsch spel. Donderdag is de combinatie Waldeck- Rousseau tot stand gekomen met dezen als premier. Men wenscht het kabinet een lang leven toe. Uit zuid Rusland komen hoogst on gunstige berichten aangaande de ver wachtingen van den oogst. De toenemen de hitte en daaraan gepaard gaande droogte heeft bijna al wat groeit doen verdorren en verschroeien. In Noord Rusland was het daaren tegen bijzonder lang koud; den 9Juni viel er te St. Petersburg nog sneeuw. Aan de Hoogeschool te Oxford moet eerstdaags de eeredoctors promotie plaats hebben, waartoe al eenige jaren geleden ook Cecil Rhodes benoemd werd. We gens uitlandigheid evenwel heeft men hem nog altijd niet kunnen installeeren, en naar het heet, wil hg zich thans daarvoor aanmelden, wat onder een deel der Hoogleeraren en studenten, gege ven de hangende geschillen met de Transvaal, krachtig verzet ontmoet. Zjj willen de promotie uitgesteld, niet afge steld zien. Natuurlijk is het slechts het kleinste deel, dat deze kieschheids rede nen doet gelden, maar het verschijnsel op zich zelf is toch verblijdend.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlemsch Advertentieblad | 1899 | | pagina 1